6月14日上午,魯南高鐵全線4個(gè)標(biāo)段組成的100人觀摩團(tuán),頂著烈日酷暑到中鐵一局物貿(mào)公司濟(jì)寧制梁場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況進(jìn)行觀摩。

觀摩團(tuán)參觀了梁場(chǎng)文化長(zhǎng)廊,對(duì)中鐵一局物貿(mào)公司橋梁制造品牌的輝煌歷程進(jìn)行了全面了解。隨后參觀了梁場(chǎng)二維碼管理系統(tǒng)、智能信息化控制中心、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、料倉(cāng)車(chē)擋門(mén)禁系統(tǒng)、防塵噴霧系統(tǒng)、粉料吹灰系統(tǒng)以及四電接口施工工藝。動(dòng)態(tài)二維碼管理系統(tǒng)滲透施工管理過(guò)程,將傳統(tǒng)的觀看性轉(zhuǎn)變提升成監(jiān)督卡控工藝流程和安全管控的管理途徑,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)二維碼便知梁場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)的效果;智能化信息控制中心集成自動(dòng)張拉系統(tǒng)、自動(dòng)壓漿系統(tǒng)、料倉(cāng)車(chē)檔門(mén)禁系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制系統(tǒng)、機(jī)械臂焊機(jī)以及安全防護(hù)系統(tǒng),使一人坐鎮(zhèn)信息化室便知梁場(chǎng)整體事,使傳統(tǒng)的點(diǎn)式信息化應(yīng)用凝練成智能化集中控制;自動(dòng)噴淋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全方位不留死角地對(duì)梁體自動(dòng)養(yǎng)護(hù),通過(guò)溫控系統(tǒng)探測(cè)梁體干濕度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)養(yǎng)護(hù);料倉(cāng)車(chē)擋門(mén)禁系統(tǒng)與防塵噴霧系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了料倉(cāng)管控有度,同時(shí)提升了環(huán)保管理水平;攪拌站粉料吹灰控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能檢測(cè)和控制;特別是對(duì)定位機(jī)械臂焊機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,機(jī)械臂猶如巧手一樣在眾觀摩團(tuán)面前大顯身手,引得觀摩人員不由自主紛紛拿出手機(jī)拍照。

在隨后的觀摩總結(jié)會(huì)上,魯南高鐵指揮部領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)道:梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子用心做事,對(duì)觀摩精心組織策劃、誠(chéng)實(shí)、貼地氣,是認(rèn)真思考動(dòng)了腦筋了。很好地把信息化應(yīng)用于施工,梁場(chǎng)整體設(shè)計(jì)合理,現(xiàn)場(chǎng)組織嚴(yán)密,施工不受檢查影響,很自然,既創(chuàng)新實(shí)用、富有亮點(diǎn),而且花錢(qián)不多。二維碼應(yīng)用更上層樓,由靜態(tài)上升為動(dòng)態(tài)。“四化”建設(shè)、接口施工管理、梁體噴淋養(yǎng)護(hù)到位,有效地控制梁體養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,是非常值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的。(丁建峰、劉曉峰、周正飛、邊星晨)

 

 

觀摩鋼筋加工車(chē)間

 

 

觀摩料倉(cāng)降塵系統(tǒng)及門(mén)禁卡控系統(tǒng)

 

 

觀摩團(tuán)查看二維碼系統(tǒng)

 

 

觀摩團(tuán)查看機(jī)械臂焊接定位網(wǎng)片效果

 

 

觀摩團(tuán)探討機(jī)械臂焊機(jī)效果良好

 

 

機(jī)械臂作業(yè)

 

 

觀摩團(tuán)用手機(jī)記錄機(jī)械臂作業(yè)畫(huà)面

 

 

觀摩團(tuán)聽(tīng)取橋梁四電接口控制講解

 

 

觀摩信息化智能中心

 

 

觀摩自動(dòng)噴淋系統(tǒng)

 

 

魯南高鐵查看粉罐稱(chēng)重系統(tǒng)

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