這兩天，有媒體報道稱西安一車主出現(xiàn)ETC穿越扣費事件，即車主徐先生收到三筆ETC通行扣費信息，每筆扣費均是10元。令徐先生費解的是，三筆扣費顯示的入閘時間為2001年，出閘時間2019年，中間跨度長達18年之久，而他也不記得自己曾經(jīng)上過高速。由于對三筆扣費存疑，再加上“18年”跨度也確實有點匪夷所思，于是徐先生選擇向媒體爆料此事。

筆者在看到該新聞后也覺得十分有趣，于是向身邊的老司機咨詢了一下，通過和這些老司機們的交流，筆者發(fā)現(xiàn)這個新聞的背后極有可能是鬧了一個“大烏龍”，明明是一件好事，卻引發(fā)了一場誤會。

為什么這樣說呢?這就得從ETC說起。首先，這個車主是通過微信小程序“ETC助手”辦理的ETC，這個小程序非常不錯，不僅可以線上辦理ETC，不用跑銀行那么麻煩，辦理速度也非�？�。最最重要的是，車主在使用ETC后，每一次通行還會顯示入閘和出閘時間、地點，也就是說每一筆消費都是十分透明，老司機們都知道，消費透明這一點絕對能讓每一位車主拍案叫好。

但也正是因為透明這一點，“誤會”也隨之而來。據(jù)不少使用該產(chǎn)品的老司機講，出現(xiàn)“穿越”入閘時間這種情況十分正常，甚至有時還會顯示199X年，但扣費都沒有問題，確確實實因為走過高速。而出現(xiàn)這種情況的原因其實很簡單，原來，一些ETC收費站系統(tǒng)比較老舊，數(shù)據(jù)傳導(dǎo)至路網(wǎng)中心時沒有入口時間數(shù)據(jù)，因此無法記錄入閘時間，系統(tǒng)就默認了一個數(shù)值作為入閘時間，消費者還能看到透明的消費記錄，就自然出現(xiàn)了“穿越”的情況。

時間的問題解決了，那徐先生究竟有沒有上過高速呢?本著刨根問底的原則，筆者也對該事件的后續(xù)情況進行了跟進。原來，徐先生本人雖然沒有開車經(jīng)過高速，但徐先生的妻子確實于當天開車3次經(jīng)過該路段，因此扣費也都是真實發(fā)生的費用，更不存在“穿越”扣費的問題。目前，徐先生已向當初爆料的媒體反饋了最終結(jié)果，并表達了自己的歉意。

至此，前兩天鬧得沸沸揚揚的穿越18年ETC扣費事件得到了圓滿解決，沒想到真相竟然只是一場“大烏龍”……

(新媒體責編：shang080503)