6月2日，2019中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽暨中國(guó)汽車越野系列賽(CCR)新疆站頒獎(jiǎng)儀式在和田市大漠胡楊生態(tài)景區(qū)大營(yíng)如期舉行。

 

 

力魔雄風(fēng)車隊(duì)參加本次2019中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽的三個(gè)車組均表現(xiàn)突出，圓滿完成了行駛路段近5000公里、特殊賽段近2500公里長(zhǎng)距離極具挑戰(zhàn)的比賽，并成功登上了2019中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽公開(kāi)組車隊(duì)冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

 

 

從SSS短道排位賽到SS9超級(jí)賽段，力魔雄風(fēng)車隊(duì)王牌車組候小軍和解亮，一路飛馳前行。車手侯小軍憑借豐富的沙漠駕駛經(jīng)驗(yàn)，平穩(wěn)向前，在優(yōu)秀領(lǐng)航解亮的全力配合下，其駕駛的第352號(hào)第四代雄風(fēng)巴吉賽車成績(jī)優(yōu)異，在SS8和SS9特殊賽段的競(jìng)技中接連奪下兩個(gè)金頭盔，最終奪取了公開(kāi)組亞軍的驕人戰(zhàn)績(jī)。

 

 

來(lái)自云南的新晉車手宋昆，在本次擔(dān)當(dāng)領(lǐng)航的冠軍車手馬淼的引領(lǐng)和配合下，發(fā)揮超然，克服重重困難，成功的完成了長(zhǎng)達(dá)2500公里共9個(gè)賽段的角逐，順利通過(guò)了收車臺(tái)。并且，自開(kāi)賽以來(lái)他們駕駛的第353號(hào)賽車一直穩(wěn)健的保持在公開(kāi)組前三名，最終取得了公開(kāi)組季軍的優(yōu)異成績(jī)。

 

 

本次環(huán)塔拉力賽，力魔雄風(fēng)車隊(duì)最具團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神的車組就是由沙漠王子敖日格勒和領(lǐng)航陳薄宇駕駛的第351號(hào)雄風(fēng)第四代巴吉賽車，他們?cè)谠庥鯯S3最難賽段后，由于各種不可抗因素，放棄了SS6賽段的比賽，直接跳到SS7賽段的競(jìng)逐，不幸落入了“百佳俱樂(lè)部”。但他們卻能迅速調(diào)整好心態(tài)，一路駛來(lái)，救助了許多困在賽道的賽車，尤其是在為力魔雄風(fēng)車隊(duì)第353號(hào)賽車保駕護(hù)航的過(guò)程中，創(chuàng)造了許許多多感人的故事，真可謂是無(wú)兄弟不環(huán)塔，為車隊(duì)立下了汗馬功勞。

 

 

在激烈的競(jìng)賽過(guò)程中，大多數(shù)賽車在沙漠深處都遭遇極度高溫的威脅，水溫過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等等，發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)時(shí)候會(huì)達(dá)到六七十度的高溫，很多賽車因此未能完成比賽。然而，在德國(guó)力魔優(yōu)質(zhì)汽車養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)品保護(hù)下的力魔雄風(fēng)車隊(duì)的賽車則克服了過(guò)度高溫的難題，成功的完成了各個(gè)賽段的比賽，并拿下了公開(kāi)組的車隊(duì)冠軍。

 

 

這支不遠(yuǎn)千里來(lái)到新疆的云南本土車隊(duì)，車隊(duì)里的伙伴大都是云南人，都習(xí)慣了云南的飲食，對(duì)新疆的飲食短時(shí)間內(nèi)很難適應(yīng)。為此，雙柏縣鄂嘉鎮(zhèn)哀牢山生態(tài)畜牧養(yǎng)殖發(fā)展有限公司的王勇先生親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為大伙帶來(lái)了云南人都愛(ài)吃的營(yíng)養(yǎng)美食，成功為車隊(duì)解決了飲食問(wèn)題。

 

 

至此，2019中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽伴隨著期待已久的頒獎(jiǎng)儀式的結(jié)束而成功劃上了圓滿的句號(hào)，各車隊(duì)已開(kāi)始陸續(xù)離開(kāi)大營(yíng)，懷抱著豐碩的戰(zhàn)果凱旋而歸。

 

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