十年前,中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,消費(fèi)需求也空前旺盛,合資車型憑借著高品質(zhì)、高配置迅速占領(lǐng)市場(chǎng)高地,尤其是以高性價(jià)比為賣點(diǎn)的日系車型大放異彩,成為了大多數(shù)家庭的第一輛汽車。隨后SUV熱潮再次將這場(chǎng)狂歡推向了頂點(diǎn),為首的仍是日系車型,其中當(dāng)屬豐田RAV4風(fēng)頭最勁,成為當(dāng)時(shí)最受歡迎的爆款車型。不少人都在感嘆,中國(guó)車市最好的時(shí)代終于來(lái)臨了。
而如今,那個(gè)象征著傳統(tǒng)汽車的時(shí)代終于迎來(lái)了落幕的一刻。隨著科技和社會(huì)的進(jìn)步,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的汽車“新四化”概念已經(jīng)成為了現(xiàn)階段汽車研發(fā)的熱點(diǎn)方向,不少大廠已經(jīng)相繼推出了相關(guān)車型,而在今年市場(chǎng)上表現(xiàn)較為搶眼的“新時(shí)代車型”,福特領(lǐng)界算得上是相當(dāng)優(yōu)秀的一款。

與代表著科技、革新的領(lǐng)界形成鮮明對(duì)比的,便是文章最初提到的RAV4了。這款曾經(jīng)的神話車型在近些年的表現(xiàn)概括來(lái)講就是越來(lái)越跟不上時(shí)代,一副因循守舊的態(tài)勢(shì)。今天小編就為大家對(duì)比一下這兩款分別代表著不同時(shí)代的車型,看看他們各自都有著怎樣的特點(diǎn)。
既然新世代的最大特點(diǎn)是智能化,那么我們首先就來(lái)看看兩款車在智能化方面的表現(xiàn)。在那個(gè)智能手機(jī)尚屬稀罕玩意兒的時(shí)代,SUV想要出彩就必須從空間、舒適和性價(jià)比方面做文章。平心而論,RAV4在上述幾點(diǎn)的表現(xiàn)上確實(shí)能夠躋身優(yōu)秀的行列。大空間、駕乘舒適、油耗低等特點(diǎn)幫助這款豐田旗下的家用SUV頭牌斬獲了一項(xiàng)又一項(xiàng)的榮譽(yù),以不俗的性價(jià)比扮演著彼時(shí)SUV界的“革新者”。不過(guò)隨著智能時(shí)代的到來(lái),RAV4在革新方面的表現(xiàn)則愈發(fā)疲軟。官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)20.18萬(wàn)的2019兩驅(qū)風(fēng)尚限量版車型,其表現(xiàn)還停留在上個(gè)世代,全車只有已經(jīng)不甚實(shí)用的定速巡航、360°全景影像尚可稱為智能配置,其他智能駕駛輔助系統(tǒng)則全員缺席,而車聯(lián)網(wǎng)的缺失,相信也是已經(jīng)熟悉并依賴互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的消費(fèi)者所最無(wú)法忍受的。

而搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)和飛魚(yú)智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)的福特領(lǐng)界,已經(jīng)做到了在駕駛、安全和娛樂(lè)方面的全方位智能化。目前最為主流的ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、APA主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)等都是福特領(lǐng)界在提升駕駛安全與便捷化方面的強(qiáng)大武器;飛魚(yú)智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)依托科大訊飛打造的智能語(yǔ)音交互功能,充分做到了“君子動(dòng)口不動(dòng)手”,僅靠語(yǔ)音指令便可控制包括車窗、空調(diào)、多媒體等眾多設(shè)備,而車聯(lián)網(wǎng)的加入,更讓信息查詢、路線導(dǎo)航、影音娛樂(lè)變得更加快捷方便,無(wú)論在實(shí)用性還是娛樂(lè)性方面都極大滿足了用戶需求。

除了智能方面的不作為,RAV4在舒適性方面的操作同樣讓人看不明白。還是剛剛提到的2019款RAV4兩驅(qū)風(fēng)尚限量版車型,塑料方向盤、織物材質(zhì)座椅、無(wú)通風(fēng)加熱功能、無(wú)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)空調(diào)后座出風(fēng)口,你很難相信這是一臺(tái)2019年上市的車,而且還是“旗艦版”的配置。要知道,日系車之所以當(dāng)初能夠橫掃全球,憑借的就是日本人在舒適性和實(shí)用性上永遠(yuǎn)追求極致的匠人精神。但如今做工粗糙、功能縮水已經(jīng)成為了日系車型的日常操作,也成為了RAV4用戶流失的一大主因。

而福特領(lǐng)界所打造的駕乘空間則明顯更為用心。內(nèi)飾方面,全新福特領(lǐng)界的中控臺(tái)很有層次感,使用軟性材質(zhì)包裹,并使用了大量的木紋和烤漆的面板,營(yíng)造出了更精致的視覺(jué)效果。更多曲線與折線的使用,讓整體造型更加時(shí)尚,用料精致講究。另外,全液晶的儀表盤和10.25英寸的多媒體顯示屏一體感很強(qiáng),空調(diào)也是使用了觸控的方式,營(yíng)造出濃濃的科技感。另外真皮座椅、全景天窗等配置也體現(xiàn)出福特領(lǐng)界濃濃的誠(chéng)意,使這臺(tái)緊湊型家用SUV已經(jīng)達(dá)到了越級(jí)水平,在實(shí)際表現(xiàn)中更為宜家宜商。

每個(gè)時(shí)代都有它自己的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法滿足這套標(biāo)準(zhǔn)的事物,最終都會(huì)遭到時(shí)代無(wú)情的淘汰。按照現(xiàn)在的走勢(shì)來(lái)看,RAV4的處境并不樂(lè)觀,而福特領(lǐng)界則是一片看漲,其中的區(qū)別就在于是否順應(yīng)了這個(gè)時(shí)代的需求。希望在今后不管是福特領(lǐng)界,還是豐田RAV4,都能夠更好地順應(yīng)當(dāng)下時(shí)代的發(fā)展,繼續(xù)為我們?cè)斐瞿軌驖M足我們?nèi)粘P枨蟮膬?yōu)秀車型。
與此同時(shí),福特領(lǐng)界在服務(wù)于金融政策方面也不遺余力地回饋著消費(fèi)者的支持與信任。在達(dá)成新車上市不足百天便銷量破萬(wàn)的優(yōu)秀成績(jī)后,福特同時(shí)推出了眾多優(yōu)惠福利政策幫助廣大消費(fèi)者圓夢(mèng)領(lǐng)界,其中包括老車主推薦購(gòu)車贈(zèng)保養(yǎng)、免息購(gòu)車金融政策、領(lǐng)界·酷藍(lán)嘉年華豪華游輪之旅等眾多福利活動(dòng)。
活動(dòng)期間,用戶即可享受分期購(gòu)車0利率的優(yōu)惠購(gòu)車政策,老車主也有機(jī)會(huì)通過(guò)推薦親友購(gòu)車獲得免費(fèi)保養(yǎng)福利,所有購(gòu)買領(lǐng)界并完成神秘任務(wù)的車主更可以參加豪華游輪之旅抽獎(jiǎng),獲得暢游日本的機(jī)會(huì)。如果你已經(jīng)是領(lǐng)界車主,或者準(zhǔn)備入手這款時(shí)尚智能的家用SUV,現(xiàn)在正是絕佳機(jī)會(huì)。心動(dòng)了嗎?趕快去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處看車試駕吧!
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