近日，聯(lián)合國對156個國家和地區(qū)的六個維度的數(shù)據(jù)進行了分析，綜合幸福指數(shù)得分，并發(fā)布了《2019年世界幸福指數(shù)報告》。

在今年的排名中，北歐地區(qū)國家依舊位于前列。其中芬蘭居首，二至五名排序依次為：丹麥、挪威、冰島和荷蘭。全球幸福指數(shù)報告從2012年起發(fā)布，每年一期，在全世界范圍內(nèi)得到了政府、機構(gòu)組織、社會團體等的認可。這份報告基于人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)、健康預(yù)期壽命、生活水平、國民內(nèi)心幸福感、人生抉擇自由、社會清廉程度以及慷慨程度等多方面因素進行研究并得出結(jié)果。

丹麥人和挪威人甚至有一套“幸福哲學(xué)”，這可從兩個詞說起。第一個是丹麥詞“Hygge”，它代表舒適感、歸屬感、放松。丹麥是發(fā)達的西方工業(yè)國家，也是北約創(chuàng)始國和歐盟成員國，擁有極其完善的社會福利制度，經(jīng)濟高度發(fā)達，貧富差距極小，國民享受極高的生活品質(zhì)。其首都哥本哈根也被《孤獨星球》評選為“2019最佳旅行城市”。

“Hygge”在挪威語中的“孿生姐妹”叫“Koselig”。挪威冬夜漫長，將家里打造得“Koselig”幾乎是每個家庭的追求。挪威也有著“萬島之國”的美稱，是全球最發(fā)達的福利國家之一。挪威也是世界上最富有的國家之一，同時也是全球擁有最高生活水準、社會最安定、經(jīng)濟最發(fā)達和最幸�？鞓返膰�家之一，已連續(xù)多年被評為宜居度極高的國家。

《赫芬頓郵報》在首份世界幸福指數(shù)報告發(fā)布時就指出，財富在衡量幸福指數(shù)時只占了一小部分。除去上述社會因素外，心理健康是至關(guān)重要的個人因素。心理學(xué)家和神經(jīng)學(xué)家已經(jīng)證明，利他主義可以增加人們的幸福感，關(guān)心別人會更加快樂。而在同等條件下，一味追求高收入的人群幸福感下降。

北歐航空也始終專注于提升對中國消費者的高質(zhì)量服務(wù)，北歐航空打通了中國南北中三個方位，極大地滿足了中國消費者對于往返北歐的飛行需求。北歐航空一直以來始終追求創(chuàng)新，希望能夠成為引領(lǐng)行業(yè)的標(biāo)桿典范。事實上他們也在如此行動著，大量針對中國消費者的服務(wù)不斷被實現(xiàn)。全面更新機型，提升機艙品質(zhì)，將A330升級為A340;機艙配置不斷調(diào)適，新增SAS Business座位，為旅客帶來更舒適的出行體驗。2019年伊始，微店上線投入使用，為中國消費者帶來更方便快捷的購票渠道。在這之后還將有更多舉措將會被實現(xiàn)，SAS持續(xù)發(fā)揚自身優(yōu)勢，為中國消費者提供更本土化高品質(zhì)服務(wù)，帶來中國消費者往返北歐的美妙旅途。

北歐航空公司擁有現(xiàn)代化的機組，目標(biāo)是始終提供最可持續(xù)的飛行方式，目標(biāo)是到2030年減排25%。其他可持續(xù)行動還包括北歐航空公司(SAS)為其歐洲獎勵計劃(EuroBonus)的旅行者以及那些購買青年票的旅行者提供碳補償，為所有希望碳補償旅行的乘客提供一個簡單快捷的選擇。

北歐航空公司每年的客運量超過2800萬人次，是斯堪的納維亞半島的主要航空公司，每天有近1000個航班飛往斯堪的納維亞半島、歐洲、美國和亞洲36個國家的127個目的地。SAS是星空聯(lián)盟™的成員之一，與27家合作航空公司聯(lián)手一起提供超過18500個每日航班，飛往全球192多個國家的1330個目的地。

(新媒體責(zé)編：shang080503)