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    廣西南寧快速公交(BRT)二號線正式通車試行

    11月18日,第十二屆中國(南寧)國際園林博覽會進行試運行壓力測試,約3萬游客通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約,入園游覽。為滿足出行需求,南寧市交通運輸部門特新增BRT2號線。BRT2號線作為園博會配套交通項目,由中建八局二公司承建,是游客們直達園區(qū)的最佳出行選擇——從銀海玉洞路口站至園博園站全程僅需50分鐘。

    第十二屆中國(南寧)國際園林博覽會配套交通項目快速公交(BRT)二號線項目(以下簡稱BRT2號線):項目西起銀海大道,東至南寧園博園東門,長度約為17.2km,共設(shè)17個站點,全線配置垂直電梯44座、扶梯72座。BRT2 號線作為第十二屆中國國際園林博覽會的配套交通項目,是園博園對外連接最主要的快速通道,可迅速疏散大量人流,快速接駁園博園的同時兼顧沿線居民出行需求,是保障園博會順利召開的重要舉措,同時也是五象新區(qū)軌道交通的補充、延伸與聯(lián)絡(luò),為南寧市快速公交網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

    園博園壓力測試運營情況簡報顯示,截止11月18日16:00, BRT2號線出車35輛,發(fā)班196班次,客運量1.2萬人次。本次共14個站點投入測試,高峰期發(fā)班間隔為4分鐘,平峰期9分鐘。南寧市白馬快速公交有限公司副總經(jīng)理黃智恩評價說,從當天測試情況來看,BRT2號線運營安全、快捷、平穩(wěn) 。

    市民體驗:外觀驚艷搭乘舒適

    外觀整體設(shè)計風格、色調(diào)與第十二屆南寧園博會入口門樓的建筑相統(tǒng)一,形成與周邊環(huán)境相統(tǒng)一的 BRT 站臺,整體效果簡約大氣;道路鋪裝、路沿石等選材按照最新玉洞大道提升工程要求,建設(shè)高標準,與玉洞大道相輔相成。

    人性化服務(wù):可掃碼乘車,全部天橋設(shè)置電梯

    RT2號線全線推行二維碼掃碼支付,支持“出行南寧”、“愛南寧”等屬地APP和微信、支付寶等主流第三方支付,手機秒變“公交卡”,讓乘客享受到便捷的乘車支付新體驗。

    值得一提的是,2 號線可基本實現(xiàn)同臺雙向換乘,站臺設(shè)計也十分人性化,全線站臺采用路中專用 BRT 車道、路中站臺;路中專用道設(shè)置物理護欄隔離,更好地保證路中公交車行駛安全、快捷。

    為方便乘客上下天橋進站,2 號線全部天橋均設(shè)置電動扶梯、垂直電梯。貼心的是,BRT2 號線的路中站臺端也設(shè)置垂直電梯,進出站省時省力。同時完善無障礙通道建設(shè),不僅乘客進出站更方便,也大大地方便沿線市民的過街出行。

    綠色發(fā)展:綠水青山就是金山銀山

    RT2號線系統(tǒng)設(shè)計綠色環(huán)保,除全線將采用先進的智能交通系統(tǒng)以及節(jié)能低排放的公共交通車輛之外,站臺頂安裝太陽能發(fā)電模塊,BRT全線太陽能發(fā)電系統(tǒng)全年發(fā)電總量為24.9萬kWH,可為BRT全年減少市政用電總量為16.5萬kWH,全年可減少標準煤使用量20.3噸,充分利用建筑頂面,落實了綠色環(huán)保建設(shè),此外電動扶梯設(shè)計自動感應(yīng),最大程度節(jié)省電能。

    坐上BRT2號線到園博園看展覽,是今年冬天南寧市民最值得期待的活動之一了。第一次在少數(shù)民族地區(qū)首府城市舉辦,第一次面向東盟國家舉辦,第一次在冬季建成開放的第十二屆中國(南寧)國際園林博覽會將于12月初開幕,與廣西壯族自治區(qū)成立60周年大慶同期舉辦。(蘇美玲 張譯)

    (新媒體責編:shang080503)

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