繼共享單車之后，共享汽車這一概念火速躥紅，共享汽車替代了無人駕駛、智能車聯(lián)等，成為汽車領(lǐng)域又一備受矚目的熱詞。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2017年有共有370家共享汽車注冊(cè)企業(yè)，行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)一片群雄爭霸的局面。而到了2018年初，共享汽車領(lǐng)域僅余300余家企業(yè)，激烈的競爭逐漸淘汰掉固步自封企業(yè)，而行業(yè)內(nèi)的佼佼者逐漸展露頭角，TOGO途歌便是其中之一。

作為共享汽車領(lǐng)域中頗具發(fā)展前景的品牌，TOGO途歌一路走來絕非偶然，他不僅PK掉了同領(lǐng)域的共享汽車，更是憑借便捷的操作、獨(dú)特的運(yùn)營模式、領(lǐng)先行業(yè)水準(zhǔn)，強(qiáng)勢(shì)碾壓傳統(tǒng)租車方式，為用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

TOGO途歌：最核心的競爭力還是便利!

對(duì)于用戶來講，無論是何種出行方式，誰能夠帶來更多的便利就意味著誰的利用率更高。相比起傳統(tǒng)租車方式，TOGO途歌通過提高運(yùn)營效率和提升車隊(duì)規(guī)模為競爭點(diǎn)，目前已經(jīng)在北上廣深、程度、西安、南京等地，成立了一線事業(yè)部，形成多城市聯(lián)動(dòng)的戰(zhàn)略布局，這對(duì)于傳統(tǒng)租車來說，是可望而不可及的。

特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盛行的當(dāng)下，TOGO途歌通過線上預(yù)約、線上支付、線下體驗(yàn)的便捷運(yùn)營模式，讓用戶不再受時(shí)間、地域等諸多條件的限制，更無需親自跑到租車地點(diǎn)提車，智能中央調(diào)度系統(tǒng)，通過前沿的大數(shù)據(jù)測算和領(lǐng)先的車輛控制權(quán)，對(duì)線下車輛進(jìn)行合理分配，實(shí)現(xiàn)按需供給、平衡分配，力求供需平衡的局面，為用戶帶來更高質(zhì)量的出行體驗(yàn)，讓用戶享受到便捷的新出行!

在用戶聚焦上，TOGO途歌可以在線上匯聚600萬+甚至更多的忠實(shí)用戶，這也是傳統(tǒng)租車無法實(shí)現(xiàn)的粉絲經(jīng)濟(jì)。TOGO途歌運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技手段，對(duì)用戶加以分析，合理運(yùn)用停車位資源、道路資源等，以更高效的運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)文明的共享經(jīng)濟(jì)。

在費(fèi)用方面，傳統(tǒng)租車方式必須按天付費(fèi)，還需要繳納保險(xiǎn)、油費(fèi)等諸多的附加費(fèi)用。而TOGO途歌則是開啟了按時(shí)付費(fèi)的模式，付費(fèi)單價(jià)不再以天數(shù)為單位，打破傳統(tǒng)租車壁壘，一天的價(jià)格比傳統(tǒng)租車要便宜一半以上，開啟了省錢新模式。

同時(shí)，為了滿足更多用戶的出行需求，特別卡通了“Day-Go套餐”198元起的價(jià)格，可以將奔馳Smart、寶馬MINI、寶馬1系、奧迪A3等豪車開回家，前所未有的租車方式，只在TOGO途歌能夠體驗(yàn)得到!

TOGO途歌，既可以解決市場固有出行需求，更能夠創(chuàng)造需求，周末沒有車的情況下，開著家門口的TOGO途歌出去旅行吧，它將帶給你不一樣的駕乘之旅!

(新媒體責(zé)編：shang080503)