隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，截止到2017年底，中國乘用車保有量已經(jīng)超過2億輛，車輛產(chǎn)銷量近幾年一直穩(wěn)居世界第一。巨大的汽車保有量為中國提供了一個萬億級的汽車售后市場，車輛每年都將因?yàn)榫S修保養(yǎng)等更換大量的汽車配件和用品。蓄電池就是其中的一個頻繁的更換部件。

汽車蓄電池一般使用壽命在2-3年，按照2億輛車輛的保有量計算，每年電瓶的使用量將超過6000萬只，市場的空間是非常巨大的。

因?yàn)樾铍姵厥袌龅木薮罂臻g，蓄電池市場的品牌也是非常多的，有國外進(jìn)入中國的洋品牌，也有土生土長的本土品牌。一般進(jìn)口品牌占據(jù)蓄電池的高端市場，本土品牌則占據(jù)蓄電池的中低端市場，市場的競爭非常激烈。

勁尉蓄電池作為一個具有30多年出口歷史的本土品牌，面對國際國內(nèi)眾多品牌，如何在市場中獲得競爭的勝利呢?差異化成為了其重要的競爭法寶!

國際進(jìn)口品牌，品牌背書比較好，消費(fèi)者一般信賴進(jìn)口的光環(huán)，所以更能得到用戶的信任，但是國際進(jìn)口品牌絕大部分只是品牌是進(jìn)口的，產(chǎn)品還是在中國生產(chǎn)的，產(chǎn)品的品質(zhì)并沒有多大質(zhì)的變化。但進(jìn)口國際品牌往往價格比國內(nèi)本土品牌要高，車主和消費(fèi)者會為此付出更多的成本，但并未實(shí)質(zhì)性獲得更高的價值。

而大部分本土品牌為了追求市場份額，往往采用具有中國特色的價格戰(zhàn)，產(chǎn)品價格越做越低，在價格取得優(yōu)勢的時候，卻付出了質(zhì)量的代價。為了達(dá)到低價格，必然降低成本，降低成本的唯一方式是減少電瓶內(nèi)部的鉛片厚度及數(shù)量，消費(fèi)者表面上買了便宜貨，其實(shí)因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量降低縮短了電瓶的使用壽命，最終車主花了低價卻買到的是最貴的產(chǎn)品。

勁尉蓄電池面對國際品牌和本土品牌的兩面夾擊，采取了品質(zhì)高端，價格中端的差異化策略。產(chǎn)品全部按照出口產(chǎn)品的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，采用最新的鉛碳合金材料融合特有稀有金屬配方，保證電瓶啟動電流增加的同時，讓電瓶的使用壽命得到了有效延長，產(chǎn)品品質(zhì)不輸于任何進(jìn)口品牌。并通過改善生產(chǎn)流程和簡化渠道環(huán)節(jié)，大大減少產(chǎn)品的中間成本，讓產(chǎn)品的價格在市場中也獲得了較好的優(yōu)勢!

電量勁，行無畏!——勁尉蓄電池

(新媒體責(zé)編：shang080503)