不管是個(gè)人買(mǎi)家還是車(chē)商，在做二手車(chē)檢測(cè)的時(shí)候往往會(huì)有購(gòu)買(mǎi)需求�，F(xiàn)如今，有不少評(píng)估平臺(tái)是與交易平臺(tái)相互捆綁的，而這種商業(yè)模式雖然能夠?yàn)橘I(mǎi)家?guī)��?lái)便利，但是一旦涉及交易環(huán)節(jié)，有一些消費(fèi)者會(huì)對(duì)其評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生質(zhì)疑。如果出現(xiàn)紕漏，將會(huì)影響評(píng)估的真實(shí)性，以及平臺(tái)的信用度。

那么，有沒(méi)有一種模式，將評(píng)估與交易環(huán)節(jié)完全分割開(kāi)來(lái)呢?答案當(dāng)然是“有”。伴隨著汽車(chē)金融市場(chǎng)的發(fā)展，二手車(chē)評(píng)估市場(chǎng)如今也是格局明顯，眾多二手車(chē)服務(wù)平臺(tái)或多或少會(huì)有簡(jiǎn)單的車(chē)輛估值。但專(zhuān)業(yè)做優(yōu)質(zhì)的精準(zhǔn)評(píng)估的無(wú)外乎車(chē)e估、精真估、車(chē)300、公平價(jià)等第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)。而這其中有些評(píng)估平臺(tái)業(yè)務(wù)越來(lái)越廣泛，不再單一的業(yè)務(wù)服務(wù)還能算是第三方嗎?

什么是第三方?

通俗意義上，在合同關(guān)系中，除雙方的兩個(gè)主體之外相對(duì)獨(dú)立的，有一定公正性的第三主體，一般引入第三方的目的是為了確保交易的公平、公正，避免糾紛和欺詐。如：第三方服務(wù)，第三方檢測(cè)，第三方物流，第三方認(rèn)證，第三方采購(gòu)，第三方理財(cái)，第三方推薦，第三方監(jiān)造，法律上的第三方。

而這第三方檢測(cè)，則是由置于買(mǎi)賣(mài)利益之外的獨(dú)立的第三方，以公正、公平、權(quán)威的非當(dāng)事人身份，根據(jù)有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)、合同等雙方認(rèn)可的依據(jù)進(jìn)行的商品符合性檢驗(yàn)、認(rèn)可活動(dòng)。買(mǎi)賣(mài)合同關(guān)系雙方的兩個(gè)主體也可以自行(自愿)約定一家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行第三方檢測(cè)。也就是說(shuō)其實(shí)所謂的第三方，關(guān)鍵在于不參與交易環(huán)節(jié)，保持中立、客觀的立場(chǎng)。

縱觀今時(shí)今日的評(píng)估業(yè)務(wù)市場(chǎng)，車(chē)e估一貫以線上評(píng)估為主，輔助i管車(chē)子品牌的風(fēng)控服務(wù)，深入金融風(fēng)控場(chǎng)景。而其他幾家第三方評(píng)估平臺(tái)，或是以車(chē)源數(shù)據(jù)為主，或是以轉(zhuǎn)戰(zhàn)線下評(píng)估。對(duì)于第三方估值的金融服務(wù)，車(chē)e估算是真正做到了第三方，這也為車(chē)e估搭建了一定的信用體系，獲得了更多客戶(hù)的信賴(lài)。

車(chē)e估相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“車(chē)e估堅(jiān)持拒絕絕買(mǎi)賣(mài)交易，不做任何導(dǎo)購(gòu)，不參與推薦銷(xiāo)售，立足于獨(dú)立第三方。”堅(jiān)持做中立第三方的服務(wù)、努力讓汽車(chē)交易更加透明、極致保障客戶(hù)資產(chǎn)更安全。有原則的企業(yè)的確不少，但真正“不忘初心”的又有幾個(gè)?正是因?yàn)閳?jiān)持獨(dú)立第三方的初心，在行業(yè)中樹(shù)立了良好的形象。

(新媒體責(zé)編：shang080503)