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美利車金融積極創(chuàng)新金融服務(wù) 場(chǎng)景化布局加速

自2015年以來(lái),中國(guó)的新增汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)新增新車保持著每年超過(guò)2400萬(wàn)輛,同時(shí)隨著中國(guó)汽車保有量的逐年提升,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的盈利模式逐步向汽車后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,汽車金融將成為汽車后市場(chǎng)持續(xù)盈利的全新空間。美利金融瞄準(zhǔn)這一新金融市場(chǎng),以子公司美利車金融為主體,積極創(chuàng)新金融服務(wù)加速場(chǎng)景化布局,成為行業(yè)黑馬。

美利車金融積極創(chuàng)新金融服務(wù) 場(chǎng)景化布局加速

圖:美利車金融目前已在國(guó)內(nèi)多個(gè)省市設(shè)立分公司

互聯(lián)網(wǎng)金融+汽車金融,美利車金融推出創(chuàng)新型金融服務(wù)模式

一直以來(lái),銀行、汽車消費(fèi)金融公司主要服務(wù)于新車金融市場(chǎng),二手車金融滲透率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及新車。隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融井噴式增長(zhǎng),互聯(lián)網(wǎng)與金融深度融合是大勢(shì)所趨。業(yè)內(nèi)專家表示,借助互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的思維和技術(shù),美利車金融創(chuàng)新推出的“互聯(lián)網(wǎng)金融+汽車金融”服務(wù)模式,不僅僅是為二手車金融帶來(lái)生機(jī),也大有可能重塑汽車金融產(chǎn)業(yè)。

據(jù)了解對(duì)于大部分有購(gòu)車需求的用戶來(lái)說(shuō),以更低廉的價(jià)格分期購(gòu)買二手車,不失為明智的選擇。為了滿足公眾二手車消費(fèi)分期需求,美利車金融則通過(guò)靈活便捷、低價(jià)高效的汽車金融產(chǎn)品以及個(gè)性化的金融服務(wù),幫助消費(fèi)者早日實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)想。經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間深耕,目前美利車金融已經(jīng)基本完成了互聯(lián)網(wǎng)汽車金融生態(tài)布局。

內(nèi)外因素共同作用下,汽車金融在國(guó)內(nèi)大有蓬勃興起之勢(shì)。美利車金融正在通過(guò)建立自身模式、風(fēng)控、技術(shù)壁壘,把握這一黃金窗口期,致力成為汽車消費(fèi)金融領(lǐng)軍品牌。美利車金融順勢(shì)搭上這一浪潮,經(jīng)過(guò)兩年多的穩(wěn)健發(fā)展,迅速躋身行業(yè)市場(chǎng)占有率第一陣營(yíng)。

美利車金融借助大數(shù)據(jù)風(fēng)控審核,累計(jì)服務(wù)超10萬(wàn)用戶

在風(fēng)控方面,美利車金融除傳統(tǒng)車輛充分利用金融科技的高效率,將大數(shù)據(jù)征信應(yīng)用到風(fēng)控審核當(dāng)中。平臺(tái)運(yùn)用客戶行為信息、申請(qǐng)信息、征信信息和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉驗(yàn)證和數(shù)據(jù)建模,對(duì)客戶進(jìn)行精準(zhǔn)畫像,有效的鎖定目標(biāo)客戶群體,避免潛在的欺詐和逾期風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面,美利車金融以渠道、直銷及美利動(dòng)力源二手車聯(lián)盟三條業(yè)務(wù)線為抓手,目前美利車金融目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市,與全國(guó)3810家經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系。累計(jì)銷售單量10萬(wàn)單,為10萬(wàn)以上的人提供服務(wù),累計(jì)放款額60億。近期更是實(shí)現(xiàn)了單月放款1萬(wàn)臺(tái)車的業(yè)績(jī)規(guī)模。另一方面,從今年6月美利金融獲得京東金融戰(zhàn)略投資開始,經(jīng)由京東白條入口,消費(fèi)者也可以通過(guò)在線預(yù)申請(qǐng)的方式,獲得美利車金融的汽車金融服務(wù)支持。至此,美利車金融線上、線下服務(wù)場(chǎng)景均被打通。

二手車市場(chǎng)因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)發(fā)展起來(lái),但現(xiàn)在很多資本在進(jìn)入,業(yè)內(nèi)人士表示,二手車的貸款比例一定是高于新車的,從消費(fèi)者特性來(lái)說(shuō),買二手車一定更傾向于貸款,這塊市場(chǎng)的增長(zhǎng)是可期的。而有資金、有流量、有大數(shù)據(jù)的美利車金融打造的二手車金融閉環(huán),想象空間巨大,發(fā)展勢(shì)頭不容小覷。在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的汽車金融領(lǐng)域,美利車金融將會(huì)成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

(新媒體責(zé)編:shang080503)

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