在科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的時(shí)代浪潮中,礦區(qū)無人駕駛領(lǐng)域正經(jīng)歷著前所未有的發(fā)展。近日,一則重磅消息引發(fā)行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注:全球領(lǐng)先的電動(dòng)無人駕駛礦卡及零碳無人礦山解決方案提供商 —— 伯鐳科技,宣布完成新一輪融資 。令人矚目的是,截至 2025 年,伯鐳科技累計(jì)融資金額超 10 億元,勇奪2025年度礦區(qū)無人駕駛賽道在一級市場的最大融資金額桂冠,這一成績無疑彰顯了其在行業(yè)中的突出地位與無限潛力,成為資本市場和產(chǎn)業(yè)界共同聚焦的焦點(diǎn)。
投資方與融資用途
此次助力伯鐳科技邁向新征程的投資方陣容堪稱豪華。中銀國際投資,憑借其在金融領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和敏銳的投資眼光,始終聚焦于具有高成長潛力和創(chuàng)新特質(zhì)的企業(yè),此次對伯鐳科技的投資,無疑是對其技術(shù)實(shí)力與市場前景的強(qiáng)力背書;金浦投資作為行業(yè)內(nèi)的資深投資機(jī)構(gòu),在產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,善于挖掘新興產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,其加入為伯鐳科技注入了強(qiáng)大的資本活力 。同力重工作為工程機(jī)械主機(jī)廠,投資伯鐳科技是基于深度產(chǎn)業(yè)協(xié)同與共同定義未來產(chǎn)品的戰(zhàn)略選擇;中信建投資本、易高資本等也紛紛入局,為伯鐳科技帶來了多元的資源與廣闊的發(fā)展思路,老股東九智資本的繼續(xù)追投,更是彰顯出對其長期發(fā)展的堅(jiān)定信心 。
而這筆豐厚的融資,將被精準(zhǔn)投入到企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在研發(fā)投入上,伯鐳科技計(jì)劃進(jìn)一步深化 “L4 無人駕駛 + 無人換電 + 智能調(diào)度” 全棧技術(shù)的自研閉環(huán),加大對前沿技術(shù)如端到端規(guī)劃、數(shù)字孿生等的研究力度,不斷提升技術(shù)壁壘,保持在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。智能產(chǎn)能的擴(kuò)大也在緊鑼密鼓地籌備中,通過自建生產(chǎn)基地的升級與擴(kuò)建,提高電動(dòng)無人駕駛礦卡的生產(chǎn)效率與質(zhì)量,滿足日益增長的市場需求 。
市場拓展方面,國內(nèi)市場將持續(xù)深耕,進(jìn)一步鞏固在大型礦山項(xiàng)目中的優(yōu)勢地位,同時(shí),加速海外布局,以東南亞、澳洲、南美等全球礦業(yè)核心區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn),將成熟的智慧礦山解決方案推向世界 。產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作層面,伯鐳科技將借助融資的力量,與更多上下游企業(yè)開展深度合作,進(jìn)一步完善以自身為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,強(qiáng)化與戰(zhàn)略股東國家電投等的合作關(guān)系,加強(qiáng)與同力重工等主機(jī)廠的協(xié)同創(chuàng)新,共同推動(dòng)礦山行業(yè)的智能化、綠色化變革 。
核心戰(zhàn)略與商業(yè)模式
(一)“無人化 + 電動(dòng)化” 核心戰(zhàn)略
伯鐳科技肩負(fù)著 “智能科技造就卓越生產(chǎn)力” 的崇高使命,始終堅(jiān)定不移地將 “無人化 + 電動(dòng)化” 作為核心戰(zhàn)略,全力投身于全球礦山的低碳化與無人化變革浪潮之中 。在技術(shù)創(chuàng)新層面,伯鐳科技堪稱行業(yè)翹楚,是全球少數(shù)成功實(shí)現(xiàn) “L4 無人駕駛 + 無人換電 + 智能調(diào)度” 全棧技術(shù)自研閉環(huán)的企業(yè) 。其堅(jiān)持的綠色純電換電路線,宛如一把開啟礦山運(yùn)輸新時(shí)代大門的鑰匙,創(chuàng)新的 “無人駕駛 + 無人換電” 模式在多個(gè)關(guān)鍵維度展現(xiàn)出無可比擬的顯著優(yōu)勢 。
從作業(yè)效率來看,傳統(tǒng)礦卡運(yùn)輸依賴人工駕駛,駕駛員需要休息、吃飯等,導(dǎo)致作業(yè)時(shí)間受限 。而伯鐳科技的無人駕駛礦卡可實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷作業(yè),配合無人換電技術(shù),換電過程高效快捷,大大縮短了車輛的非作業(yè)時(shí)間,極大地提高了運(yùn)輸效率 。以某大型礦山項(xiàng)目為例,在采用伯鐳科技的解決方案后,運(yùn)輸效率大幅提升,有效滿足了礦山高強(qiáng)度的生產(chǎn)需求 。
運(yùn)營穩(wěn)定性上,無人駕駛系統(tǒng)不受駕駛員情緒、疲勞等因素影響,能夠始終保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài) 。即使在復(fù)雜惡劣的天氣條件下,如暴雨、沙塵等,依然可以精準(zhǔn)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù) 。同時(shí),無人換電設(shè)備的可靠性也經(jīng)過了大量實(shí)踐驗(yàn)證,保障了整個(gè)運(yùn)營過程的穩(wěn)定順暢 。在內(nèi)蒙古的一處礦山,伯鐳科技的設(shè)備在連續(xù)數(shù)月的沙塵天氣中,依然穩(wěn)定運(yùn)行,未出現(xiàn)因惡劣天氣導(dǎo)致的長時(shí)間停工現(xiàn)象 。
成本方面,從全生命周期考量,雖然前期設(shè)備投入相對較高,但隨著運(yùn)營時(shí)間的增長,無人駕駛礦卡無需支付人工薪酬,減少了人力成本支出 。而且,電動(dòng)礦卡相較于燃油礦卡,能耗成本大幅降低,再加上設(shè)備維護(hù)的智能化管理,可提前預(yù)測故障,減少維修成本,使得整體運(yùn)營成本顯著下降 。
(二)“智駕、智車、智運(yùn)、智礦” 商業(yè)模式
圍繞 “礦區(qū)無人化運(yùn)輸” 這一核心業(yè)務(wù),伯鐳科技精心打造了 “智駕、智車、智運(yùn)、智礦” 四大靈活組合的商業(yè)模式,宛如一套全方位、多層次的服務(wù)矩陣,為不同需求的客戶提供了從自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、整車銷售、運(yùn)力服務(wù)到全礦無人化閉環(huán)的綜合解決方案 。
智駕模式下,伯鐳科技專注于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與銷售 。其研發(fā)的先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),融合了高精度傳感器、深度學(xué)習(xí)算法、智能決策系統(tǒng)等前沿技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對礦山復(fù)雜路況和作業(yè)場景的精準(zhǔn)感知與智能應(yīng)對 。對于一些已經(jīng)擁有一定礦卡設(shè)備基礎(chǔ),希望通過技術(shù)升級實(shí)現(xiàn)無人駕駛的礦山企業(yè)來說,購買伯鐳科技的智駕系統(tǒng),能夠以較低的成本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有車輛的智能化改造 。
智車模式則聚焦于整車銷售 。伯鐳科技自主研發(fā)的電動(dòng)無人駕駛礦卡,在設(shè)計(jì)上充分考慮了礦山作業(yè)的特殊需求,具備高承載、強(qiáng)動(dòng)力、適應(yīng)復(fù)雜路況等特點(diǎn) 。整車搭載了自研的整車控制器與線控底盤,實(shí)現(xiàn)了算法與車輛的深度耦合,確保車輛在各種工況下都能穩(wěn)定、高效運(yùn)行 。對于那些需要全新購置礦卡設(shè)備的礦山企業(yè),直接購買伯鐳科技的智車產(chǎn)品,能夠獲得一站式的智能礦山運(yùn)輸解決方案 。
智運(yùn)模式提供的是運(yùn)力服務(wù) 。伯鐳科技組建專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì),為礦山企業(yè)提供包括車輛運(yùn)營管理、調(diào)度優(yōu)化、設(shè)備維護(hù)等在內(nèi)的全方位運(yùn)力服務(wù) 。礦山企業(yè)只需按運(yùn)輸量支付費(fèi)用,無需自行購買車輛和組建運(yùn)營團(tuán)隊(duì),大大降低了運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)和前期投資成本 。這種模式尤其適合一些資金相對緊張或缺乏礦山運(yùn)輸運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的企業(yè) 。
智礦模式是伯鐳科技商業(yè)模式的集大成者,為客戶提供全礦無人化閉環(huán)的整體解決方案 。從礦山的前期規(guī)劃、系統(tǒng)集成,到后期的運(yùn)營管理、技術(shù)升級,伯鐳科技都能提供全方位的支持與服務(wù) 。通過整合 “L4 無人駕駛 + 無人換電 + 智能調(diào)度” 全棧技術(shù),以及與上下游企業(yè)的深度合作,實(shí)現(xiàn)礦山開采、運(yùn)輸、裝卸等全流程的無人化、智能化運(yùn)營 。
技術(shù)實(shí)力與場景優(yōu)勢
(一)全棧技術(shù)自研閉環(huán)
在技術(shù)層面,伯鐳科技堪稱行業(yè)的佼佼者,是全球少數(shù)成功實(shí)現(xiàn) “L4 無人駕駛 + 無人換電 + 智能調(diào)度” 全棧技術(shù)自研閉環(huán)的企業(yè),這一成就為其在礦區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域構(gòu)筑起堅(jiān)不可摧的技術(shù)壁壘 。公司始終堅(jiān)守綠色純電換電路線,將 “無人駕駛 + 無人換電” 模式的創(chuàng)新優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致 。
以無人換電技術(shù)為例,其自主研發(fā)的無人換電站,宛如一座高度智能化的 “能源補(bǔ)給站” 。當(dāng)電動(dòng)無人駕駛礦卡電量不足時(shí),車輛能夠在智能調(diào)度系統(tǒng)的精準(zhǔn)引導(dǎo)下,自動(dòng)行駛至無人換電站 。站內(nèi)的機(jī)械臂如同訓(xùn)練有素的機(jī)器人助手,能夠快速、精準(zhǔn)地定位、拆卸并安裝重達(dá)數(shù)百公斤的電池組,整個(gè)換電過程一氣呵成,僅需短短幾分鐘 。這一技術(shù)突破,徹底打破了傳統(tǒng)電動(dòng)車輛充電時(shí)間長的瓶頸,確保了礦卡能夠在 24 小時(shí)不間斷作業(yè)的礦區(qū)環(huán)境中持續(xù)高效運(yùn)行 。
在智能調(diào)度方面,伯鐳科技自主研發(fā)的智能運(yùn)營平臺(tái)猶如礦山運(yùn)輸?shù)?“智慧大腦” 。它能夠?qū)崟r(shí)收集、分析礦區(qū)內(nèi)各種復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息,包括車輛位置、礦石產(chǎn)量、運(yùn)輸路線狀況等 ;谶@些海量數(shù)據(jù),智能運(yùn)營平臺(tái)能夠像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮官,對整個(gè)礦山運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全方位、精細(xì)化的調(diào)度管理 。它不僅可以為每一輛無人礦卡規(guī)劃出最優(yōu)的行駛路徑,避免車輛之間的擁堵和沖突,還能根據(jù)礦石品位的變化,靈活調(diào)整運(yùn)輸策略,確保高品位礦石優(yōu)先運(yùn)輸,從而實(shí)現(xiàn)礦山資源的最大化利用 。
(二)場景數(shù)據(jù)積累
深厚的場景數(shù)據(jù)積累是伯鐳科技的另一大核心優(yōu)勢 。截至目前,伯鐳科技已成功完成超過 30 個(gè)礦山項(xiàng)目,項(xiàng)目類型豐富多樣,覆蓋了煤礦、金屬礦、砂石骨料礦等多種礦型,無論是在地形復(fù)雜的山區(qū)礦山,還是在氣候惡劣的沙漠礦山,都留下了伯鐳科技的成功實(shí)踐足跡 。這些項(xiàng)目所處的工況也極為復(fù)雜,從連續(xù)的重載上下坡路段,到非結(jié)構(gòu)化的泥濘道路,再到高海拔、強(qiáng)沙塵等極端環(huán)境,伯鐳科技的電動(dòng)無人駕駛礦卡和技術(shù)系統(tǒng)都經(jīng)受住了重重考驗(yàn) 。
海量的真實(shí)場景數(shù)據(jù),成為了伯鐳科技算法持續(xù)迭代升級的強(qiáng)大動(dòng)力源泉 。每一次在實(shí)際運(yùn)營中遇到的新問題、新挑戰(zhàn),都轉(zhuǎn)化為算法優(yōu)化的寶貴經(jīng)驗(yàn) 。例如,在應(yīng)對山區(qū)礦山的陡坡路段時(shí),通過對大量車輛行駛數(shù)據(jù)的分析,伯鐳科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了車輛的動(dòng)力分配算法和制動(dòng)控制策略,使得車輛在陡坡行駛時(shí)更加穩(wěn)定、安全,有效避免了溜車等危險(xiǎn)情況的發(fā)生 。在沙塵天氣頻繁的礦山,針對傳感器容易受到沙塵干擾的問題,基于大量數(shù)據(jù)的研究,開發(fā)出了具有抗干擾能力的傳感器算法,確保車輛在惡劣天氣下依然能夠準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境 。這種由海量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法持續(xù)迭代,形成了強(qiáng)大的 “數(shù)據(jù)飛輪” 效應(yīng),使得伯鐳科技的技術(shù)水平不斷攀升,始終保持在行業(yè)前沿 。
市場與生態(tài)布局
(一)全球化布局
伯鐳科技在國內(nèi)大型礦山項(xiàng)目中積累了豐富的成功經(jīng)驗(yàn),其解決方案在可靠性、適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性方面都得到了充分驗(yàn)證 ;谶@些優(yōu)勢,伯鐳科技正穩(wěn)步推進(jìn)全球化布局,將目光精準(zhǔn)聚焦于東南亞、澳洲、南美等全球礦業(yè)核心區(qū)域 。
(二)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈構(gòu)建
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)層面,伯鐳科技通過戰(zhàn)略合作、合資等多種形式,精心構(gòu)建了以自身為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,宛如一張緊密交織的產(chǎn)業(yè)大網(wǎng),將上下游企業(yè)緊密聯(lián)系在一起,實(shí)現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)與協(xié)同發(fā)展 。
國家電投作為伯鐳科技的戰(zhàn)略股東,在產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈中扮演著至關(guān)重要的角色 。國家電投憑借其強(qiáng)大的能源實(shí)力和廣泛的資源布局,為伯鐳科技提供了關(guān)鍵的換電網(wǎng)絡(luò)支持 。在全國多個(gè)礦山項(xiàng)目所在地,國家電投協(xié)助伯鐳科技建設(shè)了無人值守?fù)Q電站,這些換電站猶如一個(gè)個(gè)能量樞紐,確保了電動(dòng)無人駕駛礦卡的高效能源補(bǔ)給 。同時(shí),國家電投還為伯鐳科技提供了重要的金融支持,助力其在技術(shù)研發(fā)、市場拓展等方面的投入 。此外,國家電投豐富的場景資源也為伯鐳科技的技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品推廣提供了廣闊的舞臺(tái),雙方在多個(gè)礦山項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了深度合作,共同推動(dòng)了礦山行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型 。
同力重工等主機(jī)廠與伯鐳科技的深度綁定,進(jìn)一步保障了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與協(xié)同 。同力重工在工程機(jī)械制造領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和成熟的生產(chǎn)體系,與伯鐳科技的合作實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 。雙方在新一代智能新能源礦卡的研發(fā)上緊密協(xié)作,共同定義未來產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能要求 。通過共享研發(fā)資源和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),不僅加快了產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度,還提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性 。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),同力重工為伯鐳科技提供穩(wěn)定的車輛底盤等關(guān)鍵零部件供應(yīng),確保了伯鐳科技電動(dòng)無人駕駛礦卡的生產(chǎn)效率和交付能力 。而伯鐳科技則為同力重工提供先進(jìn)的無人駕駛技術(shù)和智能調(diào)度系統(tǒng),助力其產(chǎn)品的智能化升級,提升了同力重工在市場上的競爭力 。
行業(yè)影響與未來展望
本輪融資的圓滿完成,無疑是伯鐳科技發(fā)展歷程中一座熠熠生輝的重要里程碑,更是資本市場對其 “無人化 + 電動(dòng)化” 技術(shù)路徑與創(chuàng)新商業(yè)模式投下的一張沉甸甸的信任票 。中銀國際投資副總裁魏中晗直言:“投資伯鐳科技,是我們基于對其在礦山自動(dòng)駕駛賽道構(gòu)建的‘全棧技術(shù) + 真實(shí)數(shù)據(jù)’雙重壁壘的高度認(rèn)可 。公司‘智駕 - 智車 - 智運(yùn) - 智礦’的多元商業(yè)模式,能深度滿足不同客戶的智能化需求,具備強(qiáng)大的業(yè)務(wù)彈性與客戶粘性 。伯鐳科技的解決方案已在全球最大市場得到驗(yàn)證,我們看好其把握礦山綠色化、無人化這一全球確定性趨勢,實(shí)現(xiàn)從中國領(lǐng)先到全球引領(lǐng)的跨越 。” 這一番話語,不僅精準(zhǔn)剖析了伯鐳科技的核心競爭力,更表達(dá)出對其引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展的殷切期望 。
同力股份董事、常務(wù)副總經(jīng)理,兼同力科技執(zhí)行董事薛曉強(qiáng)則從產(chǎn)業(yè)協(xié)同的角度指出:“作為工程機(jī)械主機(jī)廠,投資伯鐳科技是基于深度產(chǎn)業(yè)協(xié)同與共同定義未來產(chǎn)品的戰(zhàn)略選擇 。通過這次資本紐帶,我們將進(jìn)一步鎖定在新一代智能新能源礦卡研發(fā)上的協(xié)同優(yōu)勢,共同響應(yīng)全球礦業(yè)客戶對綠色、智能裝備的迫切需求 。投資伯鐳科技,是強(qiáng)化公司自身在智能化賽道核心競爭力的關(guān)鍵一步,讓我們共享產(chǎn)業(yè)變革的長期紅利 。” 這充分彰顯出伯鐳科技在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的關(guān)鍵作用,以及其對推動(dòng)整個(gè)礦山行業(yè)智能化、綠色化變革的深遠(yuǎn)影響 。
展望未來,伯鐳科技將以此次融資為強(qiáng)勁東風(fēng),持續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展兩大關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)力 。在技術(shù)層面,進(jìn)一步深化 “L4 無人駕駛 + 無人換電 + 智能調(diào)度” 全棧技術(shù)閉環(huán),加大對前沿技術(shù)的研發(fā)投入,不斷提升技術(shù)水平和產(chǎn)品性能 。在市場方面,加速全球市場拓展步伐,將中國成熟的智慧礦山解決方案推廣至更多國家和地區(qū),為全球礦山行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多中國智慧與中國方案 。相信在伯鐳科技的引領(lǐng)下,礦山運(yùn)輸必將朝著零碳、智能、高效的方向加速演進(jìn),開啟礦山行業(yè)發(fā)展的新篇章 。(張揚(yáng))
(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號