2025年12月31日，廣西北港新材料有限公司超低排放改造評估監(jiān)測進(jìn)展情況在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)正式公示，標(biāo)志著公司綠色化轉(zhuǎn)型取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

鋼鐵行業(yè)是大氣污染治理的重點(diǎn)領(lǐng)域，超低排放改造是企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色高質(zhì)量發(fā)展的必答題、生存題。2025年，廣西北港新材料有限公司(以下簡稱“北港新材料”)以“全流程管控、全環(huán)節(jié)治理”為原則，投入超13億元資金，先后實(shí)施97項超低排放改造項目，開展全流程、全過程超低排放改造，累計建成150余套廢氣治理設(shè)施，實(shí)現(xiàn)原料破碎、配料、輸送、冶煉、軋制等全流程污染治理全覆蓋。

改造完成后，北港新材料環(huán)境效益日益凸顯。2025年1-11月，廠區(qū)顆粒物、氮氧化物、二氧化硫排放量分別同比降低43.7%、6.32%、84.7%，均低于超低排放標(biāo)準(zhǔn)。2025年北港新材料下屬的北港不銹鋼公司獲評國家級綠色工廠，北港新材料及其下屬企業(yè)北港金壓獲評自治區(qū)級綠色工廠。

面對時間緊、任務(wù)重、多工序協(xié)同、施工點(diǎn)多面廣線長、參建單位多、高風(fēng)險作業(yè)多等困難和挑戰(zhàn)，北港新材料公司成立了超低排放改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)改造工作。全體干部職工和上千名項目建設(shè)者日夜兼程搶工期、趕進(jìn)度，全力以赴推進(jìn)項目建設(shè)。

如今，走進(jìn)北港新材料公司廠區(qū)，一條條宛如銀色絲帶的全密閉皮帶通廊連接各大工序，新能源運(yùn)輸車往來穿梭，綠植點(diǎn)綴在嶄新的現(xiàn)代化廠房間，“用礦不見礦、用煤不見煤、運(yùn)料不見料、出鐵不見鐵、除塵不見塵”的現(xiàn)代化綠色鋼鐵生產(chǎn)場景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

針對鋼鐵行業(yè)無組織排放治理難題，北港新材料公司系統(tǒng)梳理全廠關(guān)鍵產(chǎn)塵點(diǎn)，通過全封閉料場建設(shè)、物料輸送系統(tǒng)改造、產(chǎn)塵工序高效收集等工程措施，從源頭遏制粉塵產(chǎn)生;同時，引入物聯(lián)網(wǎng)、視覺識別、數(shù)據(jù)中臺等智能技術(shù)，建成覆蓋全廠的超低排放智能管控平臺，實(shí)現(xiàn)對粉塵、廢氣、車輛、作業(yè)行為的實(shí)時監(jiān)測與智能調(diào)度，推動環(huán)境管理從“人防”向“技防”“智控”轉(zhuǎn)型升級。項目成果入選2025年第二批廣西“人工智能+制造”典型案例。

在超低排放改造項目建設(shè)的高峰期，多家施工、監(jiān)理單位同時進(jìn)場，涉及高空、吊裝、動火、受限空間等高風(fēng)險作業(yè)。交叉作業(yè)多、施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險大，現(xiàn)場安全管理和施工協(xié)調(diào)任務(wù)繁重。為抓好安全措施有效落實(shí)，北港新材料公司應(yīng)用了無人機(jī)、AI攝像頭等智能設(shè)備開展“高空+低位”全方位、無死角的高頻次、全天候巡檢作業(yè)，為項目建設(shè)保駕護(hù)航。

目前，作為超低排放核心組成部分的有組織排放改造已全面完成并進(jìn)入專家評審階段，無組織排放與清潔運(yùn)輸兩大板塊獲得公示。下一階段，北港新材料將持續(xù)鞏固改造成效，深化智慧環(huán)保體系建設(shè)，將超低排放改造成果轉(zhuǎn)化為持續(xù)改善的生態(tài)效益，為鋼鐵行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型輸出“北港方案”。(王文志、覃英、郭靜)

(新媒體責(zé)編：wa123)