在海外工作10年，我印象最深刻的是2016年那場(chǎng)被視為“不可能完成”的開(kāi)工典禮。

這里是非洲大西洋沿岸首座挖入式碼頭——中交一航局M201項(xiàng)目所在地，距離最近居民點(diǎn)50公里，沒(méi)有路，只有無(wú)垠的沙海與呼嘯的海風(fēng)。項(xiàng)目部受委托協(xié)助完成開(kāi)工典禮籌備，一場(chǎng)與時(shí)間、與環(huán)境的硬仗在毛里塔尼亞南部沙漠與大西洋的交界處悄然打響。

我對(duì)首次踏勘記憶猶新。清晨，我與同事一同出發(fā)，車(chē)輛在顛簸土路上行駛140公里后，徹底扎進(jìn)沙漠。烈日灼沙，我們四人靠饅頭咸菜充饑，車(chē)輪陷進(jìn)沙坑便用鐵鍬挖、用手刨、用肩推。十小時(shí)后，終于抵達(dá)那片唯有藍(lán)天、碧海與風(fēng)沙的荒灘。

籌備工作在此展開(kāi)。沒(méi)有正式通路，物資運(yùn)輸全憑一輛皮卡車(chē)奔波支撐。一次夜間采購(gòu)歸途，物資員吳軍軍在漆黑沙海中迷失方向。危急時(shí)刻，遠(yuǎn)處一道光柱劃破夜空——是老調(diào)度孫師傅爬上集裝箱頂，用手電筒為他點(diǎn)亮了“回家的燈”。這位返聘老師傅血壓升高、雙眼血絲，卻始終堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，不肯后退一步。

典禮前夜，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親自上陣，帶領(lǐng)我們36人徹夜奮戰(zhàn)。獵獵海風(fēng)中，5米高的宣傳牌拔地而起，嘉賓帳篷、演講臺(tái)、紅地毯在沙海中一一鋪就。所有人忙碌至破曉，無(wú)一人抱怨。開(kāi)工當(dāng)天，總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)降落在荒漠邊緣，當(dāng)?shù)孛癖姎g呼涌來(lái)。在三百余名嘉賓與媒體的見(jiàn)證下，毛里塔尼亞總統(tǒng)與中國(guó)大使共同奠基，這場(chǎng)被譽(yù)為“毛塔有史以來(lái)最高規(guī)格”的工程開(kāi)工典禮，終在荒蕪中綻放華彩。

從無(wú)路到通途，從孤寂到萬(wàn)眾矚目，我想，這也是海外建設(shè)者的共同感慨，我們?cè)诿恳粋�(gè)看似不可能的地方，親手點(diǎn)亮燈火、筑起通途。那些無(wú)人問(wèn)津的日夜，最終都成了這片土地上嶄新的風(fēng)景，也成了我們心底最沉甸甸的鄉(xiāng)愁與驕傲。(殷虎東)

(新媒體責(zé)編：wa12)