11月23日，麻城市黃獅崗中心機房基站遷改完成，標志著中鐵四局滬渝蓉合武高鐵三電遷改工程進入尾聲。

新建滬渝蓉高鐵合肥至武漢段(簡稱合武高鐵)位于安徽、湖北省境內(nèi)，是沿江高鐵通道的重要組成部分本工程共分麻城段、紅安段2個標段，設車站2座：麻城北、紅安，黃岡市范圍DK169+400-DK262+760，合計93.36km，中鐵四局滬渝蓉合武鐵路三電遷改項目部及聯(lián)合體負責黃岡市范圍內(nèi)通信管道及三電遷改任務。

為加快合武高鐵三電遷改施工進度，項目部科學安排施工時序，明確責任劃分，第一時間組織現(xiàn)場勘查，制定詳細的施工計劃，并指定專人負責進度把控，積極對接產(chǎn)權單位。堅持“日碰頭，周例會”，嚴把工程質(zhì)量關、安全關，順利完成各項施工任務。共計完成通信桿路遷改283處，通信線路交叉1328條，通信線路平改169公里，軍用光纜遷改16條，通信基站遷改21處，給排水管線遷改83處，燃油氣管線遷改8處。至此，基站組立任務全部順利完成。

滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，建成后東西橫貫長江沿線六省市，對加快構建沿江綜合交通運輸體系，更好服務區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(萬雪輝)

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