在豪華越野市場長期被“路虎攬勝”占據(jù)主導(dǎo)地位的背景下,一款新車正悄然崛起,試圖改寫這一傳統(tǒng)格局。10月9日,2025縱橫G700媒體搶先試駕活動于北京越野小鎮(zhèn)舉行?v橫G700猶如一位無畏的挑戰(zhàn)者,毅然向路虎攬勝發(fā)起沖擊,憑借其強(qiáng)悍的越野性能,重塑豪華越野的全新標(biāo)桿。

征服專業(yè)C線 縱橫 G700硬核越野實(shí)力大放異彩
北京越野小鎮(zhèn)的專業(yè)級C線場地,堪稱越野界的“魔鬼試煉場”。這里匯聚了炮彈坑、巨石路、大小駝峰、20° - 45°陡坡、連續(xù)交叉軸以及600mm深涉水路等三十余種極端路況,過去一直是牧馬人、奔馳G級等百萬級硬派越野的專屬挑戰(zhàn)之地。在這條專業(yè)級C線場地中,縱橫G700以出色表現(xiàn)完成了全場景的極限考驗(yàn),為豪華越野樹立了新標(biāo)尺。
在越野賽場上,縱橫G700以超越傳統(tǒng)百萬級豪華越野車的強(qiáng)悍實(shí)力和從容姿態(tài),攻克了所有障礙。這背后,離不開縱橫G700搭載的鯤鵬超能混動CDM - O動力系統(tǒng)。其中,專為縱橫研發(fā)的2.0TD混動專用發(fā)動機(jī),最大功率155kW、最大扭矩 340N・m,同級獨(dú)有的 45.95%熱效率達(dá)到行業(yè)頂尖水平。這款發(fā)動機(jī)集成奇瑞多項(xiàng)前沿技術(shù)的,能充分滿足各類越野場景下的高性能需求。

在45°陡坡攀爬測試中,縱橫G700依托4L模式,結(jié)合后驅(qū)爆發(fā)力與智能越野輔助,穩(wěn)健登頂?v橫G700的動力核心在于創(chuàng)新的P1+P3+P4三電機(jī)架構(gòu),可迸發(fā)665kW系統(tǒng)功率與1135N•m扭矩,零百加速僅需4.6秒,動力性能媲美豪華性能車的V8發(fā)動機(jī)。
超級2擋P4電機(jī)憑借300kW 驅(qū)動功率與23.8:1 最大速比的高效協(xié)同,大幅提升車輪驅(qū)動力,盡顯強(qiáng)悍攀爬性能。對比來看,路虎攬勝最大功率294kW、最大扭矩550N・m,百公里加速5.9秒,縱橫G700 的動力優(yōu)勢在復(fù)雜路況中尤為突出。

連續(xù)交叉軸測試中,縱橫G700前輪懸空瞬間,其前后電控牙嵌式差速鎖與能量中鎖迅即聯(lián)動(響應(yīng)<100ms),較傳統(tǒng)機(jī)械鎖提速數(shù)倍,實(shí)現(xiàn)智能精準(zhǔn)的動力分配?v橫G700全系標(biāo)配“三把鎖”賦予其極致脫困能力,而路虎攬勝僅裝備后橋鎖與中央差速器,在極端環(huán)境下的通過效率存在差距。
全領(lǐng)域 從容穿越 縱橫G700 車身姿態(tài)盡顯豪華質(zhì)感
傳統(tǒng)豪華越野車在底盤配置上往往有所保留,用戶需支付百萬溢價才能獲得完整配置體驗(yàn)?v橫G700打破這一行業(yè)常態(tài),集齊前后雙叉臂懸架+CDC+空氣懸架+R-EPS 的豪車級黃金配置組合,相比僅搭載空氣懸架的路虎攬勝,帶來更卓越的駕乘質(zhì)感。
當(dāng)通過碎石路、枕木路時,縱橫G700配備的空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)緊密配合,以每秒千次的頻率實(shí)時采集路面數(shù)據(jù),并動態(tài)調(diào)節(jié)阻尼,高效過濾越野路面帶來的硬沖擊。車身姿態(tài)始終保持平穩(wěn),展現(xiàn)出遠(yuǎn)超傳統(tǒng)硬派越野的姿態(tài)控制能力。

面對600mm涉水挑戰(zhàn),開啟空氣懸架后,縱橫G700最大涉水深度達(dá)970mm,結(jié)合水中穩(wěn)定動力輸出,盡顯從容。此外,縱橫G700核心部件滿足IP68頂級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),2.0TD發(fā)動機(jī)經(jīng)五大防水技術(shù)強(qiáng)化,浸泡2小時后仍可正常啟動,達(dá)到國標(biāo)要求的四倍。而路虎攬勝最大涉水深度為 900mm,核心零部件采用 IP67 級防水標(biāo)準(zhǔn),縱橫G700在河流、積水路段等場景中更具優(yōu)勢。

價值躍升 縱橫G700 豪華越野新坐標(biāo)
縱橫G700的登場標(biāo)志著中國品牌對豪華越野市場的一次深度“價值重構(gòu)”。依托奇瑞深厚技術(shù)積淀與百萬級體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),縱橫G700以硬核越野科技突破傳統(tǒng)性能邊界,重新定義中國品牌高端越野的價值高度。縱橫G700在極限環(huán)境下的征服力,不僅承襲了經(jīng)典,更融入了新時代的技術(shù)哲思,實(shí)現(xiàn)了對路虎攬勝的全面超越,以實(shí)力詮釋“源于經(jīng)典,勝于經(jīng)典”。奇瑞正借G700之力,向世界宣告:豪華越野的新坐標(biāo),已然錨定!
(新媒體責(zé)編:wa123)
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