國(guó)慶中秋雙節(jié)假期運(yùn)輸，旅客出行需求旺盛，鐵路客流增長(zhǎng)迅猛，始終保持高位運(yùn)行。為應(yīng)對(duì)出行高峰，鐵路部門(mén)精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，加開(kāi)多趟臨客列車(chē)，最大限度服務(wù)旅客出行需求。鄭州客運(yùn)段上海三隊(duì)在原擔(dān)當(dāng)圖定交路的基礎(chǔ)上，又增加了三趟臨客任務(wù)，這其中就有南滬3組在10月8日擔(dān)當(dāng)?shù)挠?jì)劃外臨客乘務(wù)(俗稱(chēng)“臨外臨”)。

10月5日車(chē)隊(duì)接到了擔(dān)當(dāng)K7952/3/4/5次管內(nèi)臨客任務(wù)，這對(duì)原本就已經(jīng)任務(wù)繁重的車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，增加了更大的困難。這趟車(chē)要求乘務(wù)班組7日23:30分出乘，8日0:47分與兄弟車(chē)隊(duì)班組交接，看車(chē)整備，5:20發(fā)車(chē)，9日0:47分終到洛陽(yáng)站后，卸車(chē)退庫(kù)。接到任務(wù)后，車(chē)隊(duì)及時(shí)布置，擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的南滬3組迅速動(dòng)員，廣大乘務(wù)員積極響應(yīng)，義無(wú)反顧地投入到這次艱巨的乘務(wù)任務(wù)中。

7日夜深，但洛陽(yáng)中心院內(nèi)卻燈火通明，南滬3組按照規(guī)定時(shí)間集合到位，全體乘務(wù)人員精神抖擻，整裝待發(fā)。列車(chē)長(zhǎng)李鵬在出乘前布置工作時(shí)講到“這是一場(chǎng)特殊的戰(zhàn)役，大家放棄休息，調(diào)整了原本陪伴家人的時(shí)光，全力以赴投入到雙節(jié)運(yùn)輸攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們雖然犧牲了個(gè)人時(shí)間，但換來(lái)的是萬(wàn)千旅客的平安歸途。我們是一支能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍，大家有沒(méi)有信心完成好這次乘務(wù)任務(wù)?”“我們有信心!有信心!”鏗鏘的誓言響徹夜空。

8日凌晨2:00，洛陽(yáng)車(chē)庫(kù)里，只見(jiàn)南滬3組的乘務(wù)員們依舊還在忙碌著，因?yàn)檫@時(shí)離發(fā)車(chē)已不足4個(gè)小時(shí)，為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的乘務(wù)整備質(zhì)量，他們仔細(xì)地檢查著車(chē)廂里每一處設(shè)備設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)識(shí)，補(bǔ)充著備品，整理著衛(wèi)生。凌晨4:00，車(chē)廂里安靜了，但副車(chē)長(zhǎng)王凌仍然目光有神地巡視檢查著車(chē)內(nèi)的每個(gè)角落。“我們要認(rèn)真落實(shí)庫(kù)停車(chē)巡視檢查制度，保證列車(chē)的絕對(duì)安全”王凌如是說(shuō)。

這趟臨客5:20先由洛陽(yáng)站空送至澠池站，后在澠池-鄭州-三門(mén)峽南-新鄉(xiāng)-鄭州間運(yùn)行。“今天是假期最后一日，返程客流肯定會(huì)大，各崗位乘務(wù)員一定要加強(qiáng)車(chē)門(mén)口組織，保證旅客安全上車(chē)。”列車(chē)長(zhǎng)李鵬用對(duì)講機(jī)向乘務(wù)員交代著放行時(shí)的注意事項(xiàng)。澠池站7:02分開(kāi)車(chē)，剛開(kāi)車(chē)，車(chē)廂里就已是滿(mǎn)滿(mǎn)登登，旅客多以學(xué)生返校、務(wù)工返崗為主。查票、調(diào)整行李、車(chē)內(nèi)整容，乘務(wù)員們都在認(rèn)真負(fù)責(zé)的執(zhí)行著每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“李車(chē)長(zhǎng)，我這兒有一名旅客暈倒了。”6車(chē)乘務(wù)員仝治斌用對(duì)講機(jī)報(bào)告，接到報(bào)告后，列車(chē)長(zhǎng)李鵬一邊飛快地向6號(hào)車(chē)廂趕去，一邊用對(duì)講機(jī)通知廣播員“趙麗萍，抓緊廣播尋醫(yī)，把藥箱拿到6號(hào)車(chē)廂。”經(jīng)過(guò)積極救治，這名旅客最終轉(zhuǎn)危為安，原來(lái)，該名旅客發(fā)病是因?yàn)樵缟现�急趕車(chē)為來(lái)及吃飯，突發(fā)了低血糖。這邊旅客剛穩(wěn)定住，那邊又傳來(lái)了乘務(wù)員的呼叫，11號(hào)車(chē)廂旅客之間因?yàn)榉胖眯欣畎l(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。副車(chē)長(zhǎng)王凌急忙趕到現(xiàn)場(chǎng)“大家出門(mén)在外都不容易，車(chē)內(nèi)人多，相互多體諒些，我來(lái)幫你們調(diào)整行李。”經(jīng)過(guò)耐心調(diào)解，兩名旅客分別為剛才的置氣表達(dá)了歉意。寒露節(jié)氣的細(xì)雨中多了幾分寒意，但每個(gè)乘務(wù)員的臉頰上都滑過(guò)了滾燙的汗水。

這趟臨時(shí)編掛的列車(chē)因?yàn)槭窃诠軆?nèi)運(yùn)行，沒(méi)有餐車(chē)，段上為班組準(zhǔn)備了充足的預(yù)包裝食品，有方便面、自加熱米飯、香腸、饃干、酸奶等等。K7953次鄭州-三門(mén)峽客流相對(duì)小一些，三門(mén)峽到站前，乘務(wù)員在自己的乘務(wù)室短暫休憩調(diào)整，享受著美好的午餐時(shí)光。列車(chē)員關(guān)小剛打趣地說(shuō)道“平時(shí)都是吃餐車(chē)做的乘務(wù)餐，這偶爾吃一次方便面，換換口味，還挺香呢!”

列車(chē)飛馳，一趟旅程、一路守護(hù)。在經(jīng)歷近二十個(gè)小時(shí)的運(yùn)行，列車(chē)于9日0:47分平安終到洛陽(yáng)站。然而，乘務(wù)員們的工作還沒(méi)有結(jié)束......1:45分車(chē)底進(jìn)入洛陽(yáng)車(chē)庫(kù)，1:55分班組開(kāi)始了卸車(chē)工作，座套、臥具、清掃工具等等，一件件人背肩扛搬上了來(lái)運(yùn)送的汽車(chē)，列車(chē)上又是一派熱火朝天的場(chǎng)景。4:00卸車(chē)完畢，班組集合列隊(duì)退乘，偌大的車(chē)庫(kù)也安靜了下來(lái)，遠(yuǎn)處隱約傳來(lái)了陣陣雞鳴聲。這群平均年齡53歲的老同志們雖然每個(gè)人臉上都寫(xiě)滿(mǎn)了疲憊，但目光依然炯炯有神，仿佛自豪地表達(dá)著:看，這就是列車(chē)員的力量!(劉歌)

(新媒體責(zé)編：zhangyang1125)