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一張“熱榜”點(diǎn)燃暑運(yùn),“動車醫(yī)生”的護(hù)航答卷

“雷康又漲10分,穩(wěn)居榜首!”近日,廣州動車段深圳動車乘務(wù)車間派班室內(nèi),準(zhǔn)備出乘的職工們圍在剛刷新的“暑運(yùn)立功競賽排行榜”前熱烈討論。這個“上線”僅2天的熱榜,瞬間成了點(diǎn)燃全員斗志的“強(qiáng)心劑”,車間里比學(xué)趕超的勁頭空前高漲。

自6月26日車間掛牌運(yùn)作伊始,這群“動車護(hù)航人”就展現(xiàn)出敢闖敢拼的銳氣。他們將安全至上的理念、以人為本的關(guān)懷與創(chuàng)新管理的智慧擰成一股繩,迅速推動新車間步入正軌,確保了暑運(yùn)開局的安全平穩(wěn)有序。

排行榜 · 燃   積分“ 看得見”,安全“賽出來”‌

面對暑運(yùn)這場硬仗,如何讓所有人的勁頭都擰成一股繩?車間亮出了新招——啟動“戰(zhàn)暑運(yùn)、展作為,護(hù)航復(fù)興踐使命”暑運(yùn)立功競賽打榜活動。

“‘三榜’齊發(fā)力,貢獻(xiàn)比擔(dān)當(dāng),技能競護(hù)航,管理拼細(xì)節(jié)!”車間副主任武衡介紹。安全質(zhì)量、故障處置效率、加班奉獻(xiàn)時長等硬指標(biāo),統(tǒng)統(tǒng)被量化成直觀的積分,實(shí)時更新在“安全奉獻(xiàn)榜”“安全護(hù)航榜”“安全管理榜”這3張榜單上。

“消除一個隱患最少加2分,為旅客解圍也能加分!”隨車機(jī)械師唐世軍指著自己名字后醒目的“10分”難掩自豪,他已2天蟬聯(lián)榜首。

這份“面子”背后更有“里子”——積分高低直接與評先評優(yōu)緊密掛鉤,真正實(shí)現(xiàn)了“干多干少不一樣,干好干壞大不同”。

找茬眼 · 亮   “即時獎”兌現(xiàn),隱患無處

為了將創(chuàng)先爭優(yōu)的氛圍推向高潮,車間還打出了“即時表彰+分級獎勵”的組合拳。 隨車機(jī)械師剛處置完故障,工作群里“獎勵信”就已刷屏點(diǎn)贊。根據(jù)排查隱患的重要等級設(shè)置了四檔獎勵,小問題有百元即時激勵,揪出重大隱患更能拿下上千元重獎。

“上次發(fā)現(xiàn)PIS信息異常,我立刻按規(guī)程處理。剛退乘,手機(jī)‘叮咚’一響,消息彈出,那獎金格外亮眼——這不僅是錢的事兒,是咱這雙‘找茬眼’被認(rèn)可的痛快!”隨車機(jī)械師夏明新正在準(zhǔn)備當(dāng)天的值乘任務(wù),眼里帶笑地說。

“給隱患找茬有甜頭,保安全防線有勁頭!”車間這句口號正化為生動的實(shí)踐,目前車間已累計發(fā)送獎勵信59封, 讓“找茬”的積極性持續(xù)高漲。

去一線 · 拼   繡花功夫織密安全網(wǎng)

“變化就是風(fēng)險,防控風(fēng)險就得使出繡花功夫!”面對列車運(yùn)行圖調(diào)整,深圳動車乘務(wù)車間主動出擊。他們提前梳理調(diào)圖要點(diǎn),制定精細(xì)方案,緊盯值班要求與變化風(fēng)險點(diǎn),組織全員培訓(xùn)學(xué)習(xí),強(qiáng)化重點(diǎn)交路添乘。 一套標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)圖保障流程和分工機(jī)制迅速成型,保障了調(diào)圖期間的運(yùn)輸安全。

“我們的主戰(zhàn)場在線上,得多去添乘盯控,必須靠前指揮!”車間主任殷紅標(biāo)一聲令下,技術(shù)員、隊長們紛紛行動起來。他們拿上工具包,登上列車跟線添乘,自7月1日至8月27日,累計發(fā)現(xiàn)大小問題386個。

建立問題臺賬、指定專人跟進(jìn)、狠抓整改閉環(huán),將故障苗頭扼殺在萌芽之中。辦公室里常常“人去樓空”,因?yàn)榇蠡飪憾荚诹艘痪,人均添乘量增加26.2%,問題發(fā)現(xiàn)率日均提升12%。

每天的交接班例會更是成了“金點(diǎn)子發(fā)布會”,前一天暴露的問題,第二天就有實(shí)打?qū)嵉恼姆桨赋鰻t。這股見招拆招、立行立改的勁頭,讓整個團(tuán)隊士氣如虹!

送清涼 · 暖   40攝氏度下的“雙向奔赴”

8月27日3時,深圳北站站臺熱浪滾滾,氣溫直逼40攝氏度。車間黨支部書記林楠帶領(lǐng)的“清涼護(hù)航隊”兵分幾路,精準(zhǔn)卡控車組停站的寶貴幾分鐘,將滿載關(guān)懷的清涼物資及時送到各條線路值乘的隨車機(jī)械師手中。

暑運(yùn)期間,持續(xù)的高溫讓一線職工在車體巡視、應(yīng)急處置中揮汗如雨。深圳動車乘務(wù)車間精準(zhǔn)施策,全方位筑牢防暑屏障: 派班室常備藿香正氣水等藥品,供職工按需取用;積極協(xié)調(diào)深圳動車所,將部分存車場巡視作業(yè)優(yōu)化調(diào)整至有空調(diào)的檢修庫內(nèi)進(jìn)行,大幅壓縮了高溫下露天作業(yè)時間。

與此同時,派班室和深圳北站待乘點(diǎn)的冰箱里,冰鎮(zhèn)水果切盒、圣女果、三華李等時令鮮果,即食八寶粥以及多種口味雪糕供應(yīng)充足,隨時為歸來的職工“充電續(xù)能”。

截至目前,車間已累計送出水果盒1000余份、雪糕1200余支。 每一份清涼背后,都傳遞著車間對一線職工的深切牽掛。

這份關(guān)懷也換來了職工以行動書寫的真情回饋。機(jī)械師陳幸朋在朋友圈動情地寫道:“感謝車間及時送來的‘能量補(bǔ)給’,讓我們在繁忙的暑運(yùn)值乘中感受到絲絲清涼與喜悅,這就是一種溫暖的力量,讓人感到既溫馨又幸福。”

遇挑戰(zhàn) · 闖   缺人手?“我來頂!”

“臨時加開G8544次,隊里現(xiàn)在沒人手?”“我上!”乘務(wù)二隊隊長王楊沛接到調(diào)度命令時,隊里正值人手緊張,他二話不說,抓起工具包就沖向站臺。車組上線率高、任務(wù)繁重,但車間里沒有“等靠要”,只有“有困難,我來上”的擔(dān)當(dāng)精神。

僅靠“硬頂”絕非長久之計,壯大隊伍、提升戰(zhàn)力才是根本。車間聚焦近期典型案例開展專項(xiàng)教學(xué),針對支援人員制定精細(xì)化培訓(xùn)計劃并嚴(yán)格把控進(jìn)度, 理論與實(shí)作培訓(xùn)雙管齊下。即便人手緊張,考核標(biāo)準(zhǔn)也絲毫不打折扣,絕不允許“走過場”,確保每一位上崗人員都硬核可靠。

為讓完成培訓(xùn)的隨車機(jī)械師更快進(jìn)入角色,車間還專門舉辦“新起點(diǎn)、新征程、新?lián)?dāng)”新職隨車機(jī)械師上線儀式, 為9名新職人員精心設(shè)計流程。

在莊重的活動環(huán)節(jié)里、鏗鏘的誓言聲中與真摯的祝福話語間,他們深刻感受到肩上沉甸甸的責(zé)任與使命,正帶著這份初心與擔(dān)當(dāng),即將奔赴千里鐵道線。

從一張點(diǎn)燃激情的“排行榜”,到一份份沁人心脾的“清涼禮”,再到一聲聲“我來頂”的擔(dān)當(dāng)誓言——深圳動車乘務(wù)車間啟航的這段時間里,沒有轟轟烈烈的壯舉,卻用實(shí)實(shí)在在的行動和走心的舉措,寫就了“凝心聚力,務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的生動注腳。

這支年輕的隊伍,正以加速度奔跑在護(hù)航安全的征途上。前方的路,他們信心滿滿,闊步向前!(圖文\彭博 王志強(qiáng))

(新媒體責(zé)編:wa12)

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