9月18日上午9點50分,峰飛航空2噸級大型貨運eVTOL航空器-凱瑞鷗載著200公斤新鮮藍莓汁及快遞件,從安徽省安慶市懷寧縣飛至合肥市瑤海區(qū),順利完成全球首次噸級以上eVTOL航空器陸地跨城低空無人貨運飛行。自此,合肥—懷寧低空無人跨城貨運航線正式首飛啟用。

本次跨城航線總航程160公里,峰飛航空凱瑞鷗裝載約200公斤的藍莓汁及順豐快遞件,起點為懷寧縣藍莓產(chǎn)業(yè)園,飛行時間約1小時,于10:50運抵合肥市瑤海區(qū)。航空器卸貨后,現(xiàn)場貨物由自動駕駛無人車,運至合肥百大周谷堆物流園農(nóng)副產(chǎn)品倉庫。
此次首飛成功標(biāo)志著合肥、安慶兩市在低空無人跨城物流領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新突破。航線開設(shè)與測試打通了雙城多縣空中物流主通道,為下一步在合肥都市圈內(nèi)開展生鮮農(nóng)產(chǎn)品、高價值工業(yè)配件、應(yīng)急物資,高時效快遞件等常態(tài)化運輸?shù)於ɑA(chǔ)。

本次活動由國際先進技術(shù)應(yīng)用推進中心(合肥)、中信海洋直升機股份有限公司、國先控股、峰飛航空科技等多方推進。中信海直充分發(fā)揮豐富的通用航空全業(yè)務(wù)運營能力和經(jīng)驗,牽頭組織飛行活動方案論證、選址勘察和安全總控。峰飛航空提供本次執(zhí)飛的V2000CG凱瑞鷗貨運版無人駕駛航空器,該機型已取得適航三證,具備2000kg起飛全重、400kg最大載重能力。
低空無人物流跨城首飛五大突破
一是低空真實物流場景的突破。區(qū)別于過去其他城市或者航空器廠商的演示飛行,本次航線是完全建立在真實物流場景基礎(chǔ)上的。按照國家部委“先載物、后載人”的要求,合肥市一直致力于低空物流的產(chǎn)業(yè)化探索,結(jié)合當(dāng)前航空器的性能,梳理了以合肥市為圓心,半徑200公里范圍內(nèi)的現(xiàn)有物流和快遞情況,最終選定了藍莓運送航線。本次飛行成功后,國先中心(合肥)和中信海直將探索實施懷寧—合肥的常態(tài)化飛行,建立高價值農(nóng)副產(chǎn)品固定運輸航線。
二是低空航線跨城飛行的突破。作為長三角城市群第一次實現(xiàn)跨城飛行,相比于市內(nèi)飛行,本次跨城飛行空域情況復(fù)雜、飛行難度大。我們在航線開辟上進行了為期兩個月的反復(fù)論證和實地勘察,全力確保航線和活動安全。按照國家部委“先遠郊、后城區(qū)”的要求,本次航線合肥段起降點最終選址到百大周谷堆物流園區(qū)附近,既避開主城區(qū)人口密集區(qū),又緊密貼合物流目的地需求。

三是低空發(fā)展上央地合作的突破。本次國先中心(合肥)聯(lián)合的中信海洋直升機股份有限公司是通航領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),這是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展上央地合作的一個重要里程碑事件。當(dāng)天上午,國先中心(合肥)與中信海洋直升機股份有限公司簽署合作協(xié)議,將發(fā)揮央地合作協(xié)同效應(yīng),圍繞無人機常態(tài)化貨運航線、業(yè)務(wù)實體合作、適航審定中心、綜合服務(wù)平臺、機場建設(shè)和運營等八個方面開展合作。央企力量從駐足觀望轉(zhuǎn)為親自下場,中信海直發(fā)揮低空經(jīng)濟綜合運營服務(wù)商的優(yōu)勢,有效導(dǎo)入深厚的通航和低空經(jīng)濟運營經(jīng)驗,推動低空經(jīng)濟快速發(fā)展。
四是低空載物航空器噸級的突破。低空物流運輸將形成“干—支—末”的物流體系閉環(huán),干線、支線采用大載重、長續(xù)航的航空器。本次首飛選用峰飛航空研制的V2000CG凱瑞鷗貨運版大型eVTOL航空器,已取得適航三證,具備2000kg起飛全重、400kg最大商載能力,是首次將噸級以上eVTOL航空器應(yīng)用于城際物流場景,將為省內(nèi)支線運輸積累商業(yè)數(shù)據(jù)和飛行經(jīng)驗。
五是全空間無人協(xié)作的系統(tǒng)突破。現(xiàn)場停放2輛白犀牛無人物流車,將轉(zhuǎn)運藍莓汁,配送至客戶處,完成無人機—無人車在物流場景上的協(xié)同。未來國先中心(合肥)還將訓(xùn)練人型機器人用于本次航線的搬卸運輸,創(chuàng)造城際物流的全程無人化,形成車機人協(xié)同的全空間無人場景。
合肥低空物流航線達98條
近年來,合肥搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略機遇,以解決城市配送“急、難、險、貴”痛點為切入口,有序推進醫(yī)療、郵政、即時配送等低空應(yīng)用場景,初步構(gòu)建起高效、綠色的城市低空物流微循環(huán)網(wǎng)絡(luò)。
目前已成功打造“低空+醫(yī)療物資”“低空+郵政快遞”“低空+即時配送”“低空+高鐵聯(lián)運”“低空+自貿(mào)轉(zhuǎn)運”及“低空+芯屏專線”等多類應(yīng)用場景,常態(tài)化運行物流航線達98條,飛行架次超過12000架,正逐步構(gòu)建起高效協(xié)同的“城市空中物流配送網(wǎng)絡(luò)”。
2025年7月,交通運輸部發(fā)布首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強國專項試點典型案例,合肥“低空物流體系建設(shè)”實踐入選全國首批案例。(張揚)
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