在綿延千里的皖贛鐵路線上，有這樣一位普通的鋼軌探傷工，他用自己的汗水和智慧，默默守護(hù)著這條交通大動(dòng)脈的安全與暢通。他就是朱海龍，一位1965年出生，自1983年起便投身鐵路事業(yè)，2003年光榮加入中國共產(chǎn)黨的鐵道醫(yī)生。

朱海龍的工作生涯，幾乎可以說是與皖贛線的發(fā)展同步的。從最初的蒸汽機(jī)車到如今的和諧號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，他見證了鐵路技術(shù)的飛躍，也親歷了這條線路從建設(shè)到運(yùn)營的每一個(gè)重要時(shí)刻。作為一名鐵道醫(yī)生，他的職責(zé)就是對(duì)鐵路鋼軌進(jìn)行定期的檢查，確保每一趟列車都能平穩(wěn)、安全地行駛。

清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光還未灑滿大地時(shí)，朱海龍便已經(jīng)開始了他的工作。他帶領(lǐng)著一支精干的探傷隊(duì)伍，沿著鋼軌一路前行，仔細(xì)查看每一寸鋼軌的狀態(tài)。無論是微小的裂紋，還是軌面的小掉塊，都逃不過他的眼睛。他深知，這些看似不起眼的小問題，都可能成為影響列車安全的大隱患。

朱海龍對(duì)待工作的認(rèn)真態(tài)度，在同事中間是有口皆碑的。他常說：“鐵路安全無小事，我們每一個(gè)細(xì)小的操作，都關(guān)乎著成百上千旅客的生命安全。”正是這份沉甸甸的責(zé)任感，讓他在四十多年的工作生涯中，始終保持著高度的警惕和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

除了日常的探傷保養(yǎng)，朱海龍還積極參與到鐵路技術(shù)創(chuàng)新和改革中來。他結(jié)合自己的工作實(shí)際，提出了許多富有創(chuàng)意的改進(jìn)建議，不少被采納并應(yīng)用到了實(shí)際工作中，有效提高了鋼軌內(nèi)部傷損的檢出率。在他的職業(yè)生涯中，共檢查發(fā)現(xiàn)各類傷損鋼軌1千余根，有效地保證了皖贛線的運(yùn)輸安全。

作為一名共產(chǎn)黨員，朱海龍更是以身作則，發(fā)揮著先鋒模范作用。在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前，他總是沖在最前面，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著共產(chǎn)黨員的初心和使命。他的身影，成為了皖贛線上一道亮麗的風(fēng)景線。

多年來，朱海龍憑借出色的工作業(yè)績(jī)和敬業(yè)精神，多次榮獲單位和上級(jí)的表彰。然而，面對(duì)榮譽(yù)，他總是謙虛地說：“這些都是大家共同努力的結(jié)果，我只是做了我應(yīng)該做的事。”

在皖贛線的每一個(gè)日出日落里，朱海龍和他的同事們依舊忙碌著。他們的腳步雖然沉重，但步伐卻堅(jiān)定有力。因?yàn)樗麄冎�道，自己的每一次努力，都是為了確保旅客的平安出行，都是為了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”貢獻(xiàn)著自己的一份力量。

朱海龍，這位皖贛線上的鐵道醫(yī)生，用他四十余載的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)，詮釋了一種最樸素也最偉大的職業(yè)精神。他的故事，不僅僅是一段個(gè)人奮斗的歷程，更是新時(shí)代中國鐵路人奮發(fā)有為、勇攀高峰的生動(dòng)寫照。在未來的日子里，我們相信，朱海龍和他的同事們將繼續(xù)以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志，守護(hù)著皖贛線的安全與暢通，書寫著新時(shí)代鐵路人的輝煌篇章。(顧旭偉 孫羽樓)

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