當前,由中交路建承建的全州至容縣高速公路平樂至昭平段建設進入瀝青面層施工關鍵階段,正全力推進工程進度。近日,施工現(xiàn)場機械轟鳴,運輸車輛往來穿梭,攤鋪機有序作業(yè),壓路機梯隊協(xié)同碾壓,施工人員全程嚴格監(jiān)控瀝青溫度與攤鋪厚度,確保工程質(zhì)量百分之百符合要求。全體建設者晝夜奮戰(zhàn),全力以赴沖刺年底通車目標。

項目位于廣西桂林市與賀州市境內(nèi),路線總體呈南北走向,全長53.296公里,設計時速100公里/小時,采用雙向四車道整體式路基(寬度26米)。起點與包茂高速相接,向南經(jīng)平樂縣平樂鎮(zhèn)、橋亭鄉(xiāng)、大發(fā)瑤族鄉(xiāng),至昭平縣文竹鎮(zhèn),終點與賀巴高速順接,同時無縫對接蒼梧至昭平高速公路。作為建設方平昭公司團隊始終秉持“安全第一、質(zhì)量為本”的理念,通過智能化管理系統(tǒng)優(yōu)化施工流程,例如引入物聯(lián)網(wǎng)技術實時監(jiān)控材料配比,并加強現(xiàn)場安全培訓,確保零事故目標。自開工以來,團隊克服了山區(qū)地形復雜、雨季影響等挑戰(zhàn),高效推進路基和橋梁工程,目前已完成總工程量的85%,瀝青鋪設進度已超預期。
項目建成后,將在平樂東互通實現(xiàn)與包茂高速的高效對接,成為桂東北地區(qū)對接粵港澳大灣區(qū)的交通動脈。作為繼G78汕昆高速之后,桂林、賀州直通廣東珠三角地區(qū)的又一便捷省際通道,它將顯著縮短區(qū)域通行時間,大幅提升物流效率。從建設方視角看,這條高速的建設不僅是基礎設施的突破,更是推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展的引擎:它將帶動沿線旅游業(yè)爆發(fā)式增長,促進農(nóng)產(chǎn)品外銷和就業(yè)增加,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地,為廣西經(jīng)濟注入新活力。
沖刺號角已吹響,中交建設平昭高速團隊將日夜兼程,確保高質(zhì)量、高效率完成剩余工程。年內(nèi)通車后,這條“黃金走廊”必將成為連接桂粵的紐帶,書寫區(qū)域繁榮新篇章!(廣西中交平昭投資有限公司 李林波)
(新媒體責編:wa12)
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