一個(gè) “痛點(diǎn)” 催生的創(chuàng)新

“每次看到‘開(kāi)門殺’事故，都覺(jué)得揪心。”這是河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生張家良研發(fā)“車門神”的初衷。作為汽車專業(yè)學(xué)生，他和同學(xué)發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)后視鏡難以完全規(guī)避開(kāi)門風(fēng)險(xiǎn)，而司機(jī)的瞬間疏忽就可能釀成悲劇。

2023年，7名學(xué)生湊在一起，決定用課堂上學(xué)的傳感器知識(shí)做點(diǎn)什么。沒(méi)有現(xiàn)成的方案，就泡圖書(shū)館查資料;缺少設(shè)備，就用實(shí)驗(yàn)室的舊零件拼裝。“最開(kāi)始在校園測(cè)試，警報(bào)響得比誰(shuí)都勤，同學(xué)都笑我們‘草木皆兵’。”張家良笑著回憶，正是這些“笑話”，讓他們一點(diǎn)點(diǎn)摸清了裝置的“脾氣”。

三級(jí)防護(hù)筑起安全屏障

如今的“車門神”早已不是當(dāng)年的“愣頭青”。它能像“安全員”一樣分級(jí)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)：遠(yuǎn)處有行人慢慢走過(guò)，就亮綠燈輕聲提醒;電動(dòng)車中等速度靠近，就亮黃燈讓車門短暫鎖止;遇到高速駛來(lái)的摩托車，直接紅燈報(bào)警并鎖死車門，直到危險(xiǎn)解除。

“就像給車門裝了雙‘眼睛’，比回頭看還靠譜。”在鄭州運(yùn)營(yíng)的出租車司機(jī)張師傅說(shuō)，自從裝了這個(gè)裝置，開(kāi)門時(shí)踏實(shí)多了。今年5月投入對(duì)接使用以來(lái)，140 輛運(yùn)營(yíng)車的反饋?zhàn)寣W(xué)生們信心倍增。

青春創(chuàng)新對(duì)接民生需求

“這不僅是個(gè)裝置，更是職業(yè)教育‘接地氣’的證明。”學(xué)校老師評(píng)價(jià)道。學(xué)生們?cè)谘邪l(fā)中始終想著“實(shí)用”：安裝不用改動(dòng)原車結(jié)構(gòu)，20 分鐘就能搞定;適配從家用車到商務(wù)車的多種車型。“有位阿姨說(shuō)，兒子開(kāi)網(wǎng)約車，裝了這個(gè)她才敢睡安穩(wěn)覺(jué)。”這句話，成了團(tuán)隊(duì)前進(jìn)的動(dòng)力。

眼下，學(xué)生們正忙著優(yōu)化設(shè)計(jì)，計(jì)劃明年推出更輕便的版本。“希望有一天，‘車門神’能像安全帶一樣，成為每輛車的標(biāo)配。”這是一群年輕人對(duì)“民生安全”的樸素承諾。(陳嘉瑾)

(新媒體責(zé)編：wa12)