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    SolitAir加碼“全球南方”布局 開通迪拜至烏魯木齊貨運航線

    8月16日,阿聯(lián)酋專業(yè)貨運航空公司SolitAir正式開通首條直飛中國烏魯木齊的貨運航線。作為專注于迪拜與"全球南方"主要貿(mào)易線路之間每日定班和包機的定制貨運服務(wù)商,SolitAir此次開通烏魯木齊航線標(biāo)志著其首次進入中國大陸市場,此前該航空已成功運營香港航線。新航線的開通將顯著提升中阿兩國間的航空貨運能力,進一步強化這兩個最具活力經(jīng)濟體之間的貿(mào)易往來。同時,這也是SolitAir拓展"全球南方"市場戰(zhàn)略的重要一步,將為區(qū)域貿(mào)易提供更高效、便捷的航空貨運服務(wù)。

    作為中阿貿(mào)易合作的新紐帶,該航線的開通進一步強化了兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國與阿聯(lián)酋雙邊貿(mào)易額突破1018億美元,同比增長約7%,預(yù)計2025年將持續(xù)增長,中國目前為阿聯(lián)酋最大貿(mào)易伙伴。

    烏魯木齊是“一帶一路”倡議中的重要節(jié)點城市,作為連接中國與中亞、西亞及歐洲的重要樞紐,隨著跨境電商、時效貨物及高價值商品需求的持續(xù)增長,其樞紐地位的重要性日益凸顯。此次開通的迪拜-烏魯木齊航線,將為電子產(chǎn)品、藥品、時尚商品及易腐品等對時效性要求較高的貨物提供更快捷的運輸,以滿足兩地及輻射區(qū)域的貿(mào)易需求。SolitAir創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官哈姆迪・奧斯曼表示,中國是這一愿景的基石,新航線將促進貨物無縫流動,助力“全球南方”經(jīng)濟繁榮,同時為中國西部物流及工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)提供新通道。

    運營方面,SolitAir目前運營著5架波音737-800 BCF貨機,計劃至2025年8月底再新增2架,2027年將機隊規(guī)模擴充至20架,目標(biāo)是在迪拜6小時飛行半徑內(nèi)覆蓋50余個城市。該公司在迪拜馬克圖姆國際機場(DWC)擁有2.2萬平方米物流設(shè)施,業(yè)務(wù)覆蓋中國、中東、俄羅斯、非洲及印度等關(guān)鍵貿(mào)易線路。憑借資深行業(yè)經(jīng)驗、技術(shù)驅(qū)動及客戶導(dǎo)向的運營模式,SolitAir在八個月內(nèi)斬獲包括“2025年航空貨運行業(yè)變革者”在內(nèi)的八項行業(yè)獎項。

    (新媒體責(zé)編:wa12)

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