德州市政府認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)服務(wù)提升行政效能推動(dòng)“高效辦成一件事”的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2024〕3號(hào))，堅(jiān)持改革引領(lǐng)和數(shù)字賦能雙輪驅(qū)動(dòng)，將車(chē)檢“一件事”納入“數(shù)字法治建設(shè)”重點(diǎn)內(nèi)容，市公安、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管、大數(shù)據(jù)等部門(mén)合力攻堅(jiān)，打破車(chē)輛“安檢”“環(huán)檢”數(shù)據(jù)壁壘，積極推進(jìn)關(guān)聯(lián)事項(xiàng)集成辦，以改革創(chuàng)新“小切口”助力營(yíng)商環(huán)境“大優(yōu)化”，打造民生服務(wù)新高地。群眾車(chē)檢等待時(shí)間從近1小時(shí)減少至25分鐘左右，車(chē)檢效率平均提升50%。

一是以思路創(chuàng)新破除數(shù)據(jù)壁壘。面對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)一安全技術(shù)檢驗(yàn)(安檢)與生態(tài)環(huán)境部門(mén)負(fù)責(zé)的機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)(環(huán)檢)兩個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)隔離、數(shù)據(jù)壁壘，車(chē)檢環(huán)節(jié)多、用時(shí)長(zhǎng)、成本高等問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)全面梳理業(yè)務(wù)流程、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，創(chuàng)新“跨網(wǎng)傳輸”共享模式，以“跨網(wǎng)平臺(tái)”為媒介，以數(shù)據(jù)暫存庫(kù)為載體，破解專(zhuān)網(wǎng)隔離不互通、字段標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、平臺(tái)時(shí)間不同步、系統(tǒng)數(shù)據(jù)不兼容等四個(gè)核心難題，在全省率先實(shí)現(xiàn)公安基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與部門(mén)數(shù)據(jù)安全互通、在線(xiàn)實(shí)時(shí)共享。

二是以數(shù)智賦能帶動(dòng)服務(wù)升級(jí)。整合資料提交、環(huán)保檢驗(yàn)、安全技術(shù)檢驗(yàn)、繳費(fèi)等窗口服務(wù)功能，統(tǒng)一“車(chē)輛識(shí)別代號(hào)”“車(chē)架號(hào)”等數(shù)據(jù)字段名稱(chēng)，“環(huán)檢”數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享至“安檢”系統(tǒng)，單車(chē)人工錄入數(shù)據(jù)項(xiàng)由42項(xiàng)壓減至5項(xiàng)，所有業(yè)務(wù)內(nèi)部流轉(zhuǎn)，車(chē)主在一個(gè)窗口完成所有業(yè)務(wù)。實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)電子保單聯(lián)網(wǎng)核查和申請(qǐng)資料免填表，年均節(jié)約紙張50余萬(wàn)張。

三是以信息共享促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。合并“安檢”和“環(huán)檢”外觀檢驗(yàn)項(xiàng)，將兩個(gè)系統(tǒng)的外檢崗位整合為一個(gè)，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)登錄、一次采集、分類(lèi)使用”，全市車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)受理崗位減少一半以上，外檢崗位由150個(gè)精簡(jiǎn)至75個(gè)，單車(chē)外檢時(shí)間平均縮短5至10分鐘，車(chē)檢行業(yè)整體降本增效。全市76家車(chē)檢企業(yè)依托“愛(ài)山東”“支付寶”APP開(kāi)通機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)預(yù)約服務(wù)，百余萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)享受“交鑰匙、一窗辦”服務(wù)，群眾車(chē)檢更順暢，行業(yè)發(fā)展更堅(jiān)實(shí)，“好檢車(chē)”“車(chē)好檢”在德州成為現(xiàn)實(shí)。(馬云飛  揚(yáng)紅省)

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