2025年8月1日,中交一航局一公司第十二項(xiàng)目部收到天津渤化南港碼頭倉(cāng)儲(chǔ)有限公司天津港大港港區(qū)渤化液體散貨碼頭工程(一標(biāo)段)項(xiàng)目的預(yù)應(yīng)力方樁使用計(jì)劃及委托單。面對(duì)新任務(wù),項(xiàng)目部迅速響應(yīng),依據(jù)計(jì)劃及圖紙,即刻啟動(dòng)鐵件加工及材料委托工作。

新港預(yù)制場(chǎng)自2020年停用后一直停工停產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備多年未用,拌合樓主機(jī)、鋼筋加工設(shè)備、張拉設(shè)備、門機(jī)等均需維修,底胎破損也需重新澆筑混凝土。但困難并未阻擋前進(jìn)的腳步,為保障渤化二期施工任務(wù)順利進(jìn)行,項(xiàng)目部積極安排部署,調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢修與維護(hù),加班加點(diǎn)修復(fù)底胎。

在全體職工的共同努力下,2025年8月10日,第一槽方樁預(yù)制工作正式開始。這不僅標(biāo)志著項(xiàng)目取得了階段性的重要進(jìn)展,也彰顯了項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難的精神。

值得一提的是,該預(yù)制場(chǎng)具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。年最高可生產(chǎn)預(yù)制方樁2352根、預(yù)制梁2940件、預(yù)制板3528件,混凝土年生產(chǎn)能力最高達(dá)7.8萬(wàn)方,完全能夠滿足1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)高樁碼頭工程的樁梁板構(gòu)件的預(yù)制任務(wù)。如此雄厚的實(shí)力,為此次天津港大港港區(qū)渤化液體散貨碼頭工程(一標(biāo)段)項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。(趙坤光、王瑩)

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