7月29日，遼寧鐵嶺地區(qū)迎來區(qū)域性強(qiáng)降雨，在沈陽工務(wù)段防洪調(diào)度值班室內(nèi)，4名值班人員利用鐵路橋梁監(jiān)測信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)盯控70公里外2處橋梁10個(gè)墩臺狀態(tài)，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)橋墩安全隱患。

暑運(yùn)以來，東北多地持續(xù)遭遇強(qiáng)降雨天氣。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司積極應(yīng)用多種科技手段防洪防汛，精準(zhǔn)鎖定隱患區(qū)段，切實(shí)筑牢汛期安全防線，確保雨季行車萬無一失。為進(jìn)一步掌握鐵路橋梁墩臺狀態(tài)，準(zhǔn)確了解汛期橋墩傾斜角度和位移動態(tài)，他們聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司，開發(fā)了橋墩變位監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)，確保安全度汛。

“橋墩變位監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)集高精傳感與AI智能算法于一體，是今年引進(jìn)的監(jiān)控分散點(diǎn)位位移最新手段，相對于傳統(tǒng)的人工檢查，能夠更加精準(zhǔn)和及時(shí)地發(fā)現(xiàn)安全隱患。”沈陽局集團(tuán)公司防洪辦專職劉明英介紹。

據(jù)了解，橋墩變位監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)主要有墩臺傾斜監(jiān)測、全景智能監(jiān)控、AI圖像監(jiān)測3種功能，可以精準(zhǔn)捕捉墩臺多方向細(xì)微角度變化，自動觸發(fā)碰撞報(bào)警提醒。在收到碰撞報(bào)警提醒后，防洪人員可在終端平臺查看橋梁及周邊環(huán)境動態(tài)，確認(rèn)現(xiàn)場情況。對于一些防洪重點(diǎn)橋梁，該系統(tǒng)還同步增設(shè)AI圖像監(jiān)測功能，幫助防洪人員在終端平臺確認(rèn)墩臺位移變化的坐標(biāo)值。

目前，沈陽局集團(tuán)公司已在管內(nèi)50座橋梁227個(gè)墩臺上安裝橋墩變位監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)。(尹晨曦 孫曉晨)

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