7月11日，中國交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會在鄂爾多斯主辦第二屆能源物流智慧運力生態(tài)建設(shè)論壇，國家能源集團、中車株機、福田戴姆勒、特來電、中海油、G7易流等產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)齊聚，共商新能源重卡規(guī)�；�運營及綠色物流發(fā)展。G7易流安全專家徐浪代表企業(yè)出席“新能源綠色運輸創(chuàng)新發(fā)展論壇”，發(fā)布《數(shù)據(jù)&AI賦能新能源重卡安全管理》主題演講。

G7易流安全專家 徐浪

G7易流安全管理方案，直擊新能源重卡安全痛點

G7易流2016年開始為物流車隊提供安全服務(wù)，服務(wù)車隊1000+，服務(wù)車輛21萬輛+，沉淀了深厚的安全管理經(jīng)驗。本次方案直擊新能源重卡三大風(fēng)險：

1、 駕駛環(huán)境優(yōu)化催生分神風(fēng)險 ：頻繁低頭、打哈欠、打電話、看手機等事件遠(yuǎn)超燃油車司機;

2、 加速性能激進(jìn)化 ：0-40km/h加速時間超油車1倍，導(dǎo)致前碰撞風(fēng)險激增;

3、 經(jīng)驗依賴陷阱 ：風(fēng)險場景快速變化時，傳統(tǒng)管理經(jīng)驗易失效。

針對以上場景，G7易流構(gòu)建的安全管理控制塔，提供全體系解決方案，每日吸納人、車、路、貨、場等維度超20TB數(shù)據(jù)，實現(xiàn)精準(zhǔn)防控，風(fēng)險事件識別準(zhǔn)確率遠(yuǎn)超同行近30%，究其原因，核心是“安全算法”在設(shè)備端和平臺端優(yōu)勢凸顯。

設(shè)備端識別算法 ：配合車載終端實時解析傳感器數(shù)據(jù)，提升設(shè)備識別準(zhǔn)確性和場景多樣性。有效識別闖紅燈、玩手機等風(fēng)險行為。

云端過濾算法 ：通過深度學(xué)習(xí)大模型判斷司機動作，有效濾除誤報事件。同時結(jié)合人、車、路等多維度因素，識別在途司機風(fēng)險，干預(yù)時效快至1.49秒。

7x24小時溫馨提醒 ：安全小姐姐7x24小時實時電話提醒，對高危司機進(jìn)行一對一服務(wù)，幫助司機改善駕駛行為。

企業(yè)如何落實安全管理控制塔，實現(xiàn)安全管理閉環(huán)?G7易流推出“三曬兩抓”閉環(huán)管理方案，幫助企業(yè)穿透運輸風(fēng)險，實現(xiàn)安全管理落地：

“三曬”精準(zhǔn)定位風(fēng)險： 

→ 一曬高危司機：通過駕駛平穩(wěn)性、精神狀態(tài)、道路風(fēng)險等六維度模型(含千公里困倦事件、超速頻次等上百項指標(biāo))，鎖定20%高風(fēng)險司機;

→ 二曬危險路線：基于歷史事故數(shù)據(jù)識別高風(fēng)險路段(如重慶-深圳專線中13.84公里高危坡道);

→ 三曬隱患路口：通過AI分析路口事故特征，預(yù)警路面缺陷及盲區(qū)。

“兩抓”實現(xiàn)管理閉環(huán)：

→ 抓管理動作：通過“紅黃綠燈”機制(紅燈重點管控、黃燈預(yù)警干預(yù)、綠燈常態(tài)維護)推動安全制度落地;

→ 抓行為改善：結(jié)合車載AI終端(DSM駕駛員監(jiān)測、ADAS碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測)實時糾正司機操作，降低激進(jìn)駕駛、分神等風(fēng)險。

圖片數(shù)據(jù)為測試數(shù)據(jù)

依托全球最大IoT平臺(連接800萬+設(shè)備、日均跟蹤1.43億公里)，方案已助力客戶實現(xiàn)事故率10倍下降(2018-2023年百萬公里事故數(shù)從4.2降至0.39)。

效益突圍：連接型系統(tǒng)精益管理挖掘降本潛能

在降本增效層面，G7易流打造的“連接型運輸系統(tǒng)——財運通”從三大維度助力企業(yè)實現(xiàn)精細(xì)化管理：

1、 在途成本即時管控 ： 司機通過移動端實時上報油費、路橋費等支出，系統(tǒng)自動生成每趟運輸?shù)某杀痉謹(jǐn)倛蟊�，較傳統(tǒng)人工統(tǒng)計效率提升70%;

2、 資產(chǎn)全生命周期管理 ：整合車輛證照、保險、維保記錄，設(shè)置智能提醒功能，某客戶證照逾期風(fēng)險降低90%;

3、 運力效率可視化 ：通過空駛率、線路飽和度等看板數(shù)據(jù)，某企業(yè)優(yōu)化調(diào)度后車輛利用率提高18%，年節(jié)省成本超千萬元。

徐浪的演講引發(fā)與會能源、物流企業(yè)共鳴�，F(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵、煤炭、港口三大場景占新能源重卡應(yīng)用的90%，但短倒運輸中司機因車輛提速快、操作舒適更易分神(玩手機事件達(dá)燃油車5.5倍)。G7易流的方案通過“AI+IoT+數(shù)據(jù)閉環(huán)”破解行業(yè)痼疾，將離散的風(fēng)險數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可行動的決策依據(jù)。未來，G7易流將持續(xù)以數(shù)據(jù)驅(qū)動安全，以科技賦能綠色，為中國能源物流的零碳轉(zhuǎn)型注入確定性力量。

(新媒體責(zé)編：wa12)