5月27日至29日，由上海市航空學(xué)會主辦的“2025渦輪技術(shù)大會暨民用航空發(fā)動機與燃氣輪機展”在蘇州國際博覽中心盛大舉行。

作為國內(nèi)航空動力與能源裝備領(lǐng)域的行業(yè)盛會，本屆展會以“邁向前沿技術(shù)，推動燃氣渦輪行業(yè)低成本制造和實現(xiàn)‘雙碳’”為主題，匯聚300余家領(lǐng)軍展商、1.8w平方米主題展區(qū)、超8000名專業(yè)觀眾，全面展示航空發(fā)動機與燃氣輪機領(lǐng)域的前沿技術(shù)、核心部件及全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為“雙碳”戰(zhàn)略下航空動力技術(shù)突破提供重要支撐。

展會緊扣國家“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”戰(zhàn)略需求，設(shè)置七大主題展區(qū)，涵蓋燃氣輪機、先進小型航空渦輪發(fā)動機、高端零部件、高溫合金材料等板塊，多項展品彰顯國產(chǎn)替代進程加速。其中，四川航天中天動力裝備有限責(zé)任公司(航天七院)攜11款發(fā)動機實體機重磅亮相，彰顯了中國航天動力領(lǐng)域“國家隊”實力;中國航發(fā)南京航空動力有限責(zé)任公司帶來的的低油耗小功率渦軸發(fā)動機CS45及系列空氣渦輪起動機，展現(xiàn)了公司在航空發(fā)動機領(lǐng)域的批量生產(chǎn)及修理能力;無錫透平葉片有限公司則推出航空發(fā)動機壓氣機葉片及高溫渦輪葉片，精密制造工藝吸引眾多觀眾駐足……

同期舉辦的渦輪技術(shù)大會設(shè)1場主論壇和8場分論壇。180+位領(lǐng)講嘉賓圍繞民用航空發(fā)動機技術(shù)、先進小型航空渦輪發(fā)動機、氫能新能源技術(shù)等前沿議題展開分享。北京航空航天大學(xué)教授劉大響、中國航發(fā)商發(fā)公司技術(shù)顧問馮錦璋等嘉賓發(fā)表主旨演講，聚焦制造加工、材料創(chuàng)新、運維保障等方向，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供理論支持與實踐路徑。

主論壇開幕式現(xiàn)場，中國航空學(xué)會副理事長冷勁松致辭指出，在科技強國的召喚和引領(lǐng)下，全國各省份和重點城市積極響應(yīng)，已形成差異化產(chǎn)業(yè)布局：成都實施《促進航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項政策》;重慶聚焦低空經(jīng)濟，推進巴南航空發(fā)動機研發(fā)基地、九龍坡無人機產(chǎn)業(yè)園等重點項目;沈陽、西安、廣州、德陽等地建成航空發(fā)動機與燃氣輪機產(chǎn)業(yè)集群，形成“研發(fā)—制造—測試—服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈體系，以待助力國產(chǎn)大飛機翱翔世界。

上海市航空學(xué)會副理事長金鴻明表示，大會旨在搭建一個交流平臺，促進燃氣渦輪行業(yè)的專家、學(xué)者和企業(yè)之間的溝通與合作。因為“兩機”事業(yè)的突破，離不開產(chǎn)學(xué)研用的深度協(xié)同。企業(yè)是技術(shù)攻關(guān)的主體，需以市場需求為導(dǎo)向，勇闖 “無人區(qū)”;高校與科研院所是基礎(chǔ)研究的根基，需在材料科學(xué)、流體力學(xué)等領(lǐng)域筑牢創(chuàng)新底座。

從國產(chǎn)大飛機心臟的尖端引擎到助力碳中和的氫能燃機，從智能化生產(chǎn)線到零碳解決方案，該展會以鋼鐵為筆，以技術(shù)為墨，旨在書寫“材料工藝-核心部件-整機研發(fā)-整機應(yīng)用-運維服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)畫卷，全方位呈現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的澎湃動能，見證航空動力與能源動力的顛覆性突破。(《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者胡夕姮 報道)

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