4月26日，在2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟賽道技術成果驗證環(huán)節(jié)，億航智能公司eVTOL在北斗伏羲空中紅綠燈支持下，于甘肅慶陽機場和西峰區(qū)和諧廣場同步完成首飛。其中慶陽機場的飛行系全國首次在民用航空機場內(nèi)完成的無人駕駛載人航空器飛行。

當日，慶陽市政府公布了當?shù)氐涂战?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，著力打造百億級產(chǎn)業(yè)集群。

甘肅省慶陽市地理位置優(yōu)越，數(shù)字基礎設施完善，產(chǎn)業(yè)應用場景豐富，已初步構建起涵蓋研發(fā)、制造、運營、數(shù)據(jù)應用的低空經(jīng)濟生態(tài)體系。在此基礎上，慶陽以建設西北低空經(jīng)濟核心樞紐為目標，推動低空產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)經(jīng)濟融合。

管理運營方面，慶陽將構建“天地協(xié)同、一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)，打造全國低空智聯(lián)管控先行地。依托優(yōu)質(zhì)空域和算力，融合北大研發(fā)的低空空域時空編碼體系，實現(xiàn)空域米級精細化管理，構建“空中高德”導航與空域紅綠燈系統(tǒng)。借助5G-A通感一體等先進技術，打造智能化低空管控運營平臺，實現(xiàn)空域監(jiān)測、飛行器調(diào)度、安全監(jiān)管“一屏統(tǒng)管、秒級響應”。同時規(guī)劃“雙核樞紐+縣域節(jié)點+毛細血管”立體起降網(wǎng)絡，以西峰、華池通航機場為支點，在8縣(區(qū))建設智能起降平臺，集成多種設施，推動空地一體化，輻射西北。

應用場景拓展上，慶陽將打造全國低空創(chuàng)新應用示范高地。基于大賽實戰(zhàn)成果，全面開放物流、環(huán)保、文旅等特色場景，探索新需求，加速低空技術與實體經(jīng)濟融合，讓飛行器和航線成為經(jīng)濟增長動力。

產(chǎn)業(yè)打造層面，慶陽立志成為全國無人機研發(fā)生產(chǎn)基地。走定制化高端路線，聚焦 3D 打印等前沿技術，引入企業(yè)打造“模塊化無人機柔性產(chǎn)線”，生產(chǎn)關鍵部件，組裝特種機型，覆蓋全領域市場，開拓“一帶一路”國家市場，預計兩年內(nèi)產(chǎn)值超百億，吸引百家企業(yè)協(xié)同發(fā)展，推廣“慶陽制造”。

為夯實發(fā)展基礎，慶陽將打造全國低空經(jīng)濟算力供給地。算力建設上，加快智算集群上線，年底形成超2萬PFlops算力，滿足全國飛行器研發(fā)、低空交通管控等需求。網(wǎng)絡建設方面，強化高確定性網(wǎng)絡，構建“飛行器- 5G基站-算力中心”高速通道，壓縮指令傳輸時延，突破飛控地理限制，形成覆蓋全國、輻射海外的網(wǎng)絡服務體系。數(shù)據(jù)層面，匯聚空天地信息，打造全國低空數(shù)據(jù)匯聚地，依托國家“數(shù)盾”體系構建可信數(shù)據(jù)空間，歸集百億級數(shù)據(jù)流，開展數(shù)據(jù)處理與分析，構建價值轉(zhuǎn)化鏈條，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供決策支持。(《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者路濘 報道)

(新媒體責編：caizhuo)