1月9日，經(jīng)過230分鐘的Ⅱ級封鎖施工，由中鐵電氣化局三公司信號分公司東南區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)理部承建的滬昆線宜春西站至宜春普速場信號設(shè)備大修工程順利開通。超期服役的設(shè)備實(shí)現(xiàn)了全面升級，為滬昆線的安全高效運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本工程涉及滬昆線宜春西站站內(nèi)及管轄區(qū)間、宜春普速場營轄區(qū)間信號設(shè)備大修改造(含新余、分宜站STP設(shè)備改造)，以及相關(guān)信號、房建、電力、暖通、通信配套等工程。滬昆線作為國家重要的鐵路干線，其運(yùn)輸任務(wù)繁重，施工難度大和天窗時間極為有限。秉承“安全、高效、優(yōu)質(zhì)”的建設(shè)目標(biāo)，工程7月份中標(biāo)，信號分公司組建團(tuán)隊(duì)8月份跑步進(jìn)場，從人員、機(jī)械、物資、方案、作業(yè)環(huán)境多維度進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌，明確分工、壓實(shí)責(zé)任，持續(xù)掀起大干熱潮，克服時間緊、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜等多重困難，最終奮戰(zhàn)120余天，按期完成了施工生產(chǎn)任務(wù)。

9日7：30分，封鎖施工命令一經(jīng)下達(dá)，宜春西站、新余站、分宜站及宜春普速場四地速度響應(yīng)，防護(hù)組、室內(nèi)外施工組、拆舊組、應(yīng)急組、局中心配合組等26個專項(xiàng)小組230名作業(yè)人員，按照既定的開通方案，以高度的責(zé)任感和緊迫感投入施工中去。各司其職，內(nèi)外聯(lián)動，與南昌電務(wù)段等單位密切配合。同時，設(shè)立黨員先鋒崗，對新控制臺安裝、分線盤電纜倒接、設(shè)備拆舊等關(guān)鍵工序嚴(yán)格卡控，最終實(shí)現(xiàn)零錯線、零故障開通，贏得了建設(shè)單位和設(shè)備管理單位的認(rèn)可和好評。

宜春西站作為辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站，擔(dān)負(fù)著滬昆線貨運(yùn)列車接發(fā)編組的重要任務(wù)。周邊地區(qū)的部分農(nóng)用物資經(jīng)由該站貨場及三條專用線發(fā)往全國各地，使得宜春西站成為伊春市乃至贛西地區(qū)的重要物流節(jié)點(diǎn)和貨物集散地。此次信號設(shè)備大修工程的開通，將進(jìn)一步提升宜春西站的運(yùn)輸能力，為贛西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更加堅(jiān)實(shí)有力的運(yùn)力支撐。(田競增、劉艷君)

(新媒體責(zé)編：wa12)