近日，中交路建承建的G59湖南省官莊至新化高速公路項目機電工程順利完工。項目建設迎來又一重大工程節(jié)點。

G59湖南省官莊至新化高速公路路線全長約76.6公里，樞紐3處，匝道收費站4座，服務區(qū)2處，特長隧道7835.5米/2座，長隧道12411米/7座，中短隧道5357.5米/11座。中交路建承建的機電工程包括隧道供配電、通風、照明、消防系統(tǒng)的設備安裝及調(diào)試，房建變電所主體及附屬的施工。官新高速沿線地質(zhì)構造復雜，不良地質(zhì)現(xiàn)象較普遍，橋隧比例高達74%，是目前湖南省橋隧比例最高、施工難度最大的高速公路建設項目。

為確保順利貫通，中交路建項目團隊采取科學管控、合理應用“四新”技術等措施，降低成本，提高工程質(zhì)量，將現(xiàn)代建造、綠色建造和智慧建造等理念融入建設過程中。如將BIM技術應用于房建工程平面布局、工程進度、質(zhì)量、安全等管理環(huán)節(jié)，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物的真實信息，實現(xiàn)可視化施工，保障各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)運行。

該項目的建設，對完善國家和湖南省高速公路網(wǎng)、開發(fā)區(qū)域旅游資源、促進項目沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展均具有重要意義。(秦源鴻、翟澤龍)

(新媒體責編：wa12)