北醒參與課題獲得國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃立項(xiàng)
近日,國(guó)家科技部公布2023年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能傳感器”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審結(jié)果,北醒參與申報(bào)的“列車(chē)前向運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器及系統(tǒng)應(yīng)用”項(xiàng)目獲批立項(xiàng)。此次立項(xiàng),標(biāo)志著北醒激光雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)符合國(guó)家科技發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,獲得政府與行業(yè)的支持認(rèn)可。
該項(xiàng)目由交控科技股份有限公司牽頭,北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體研究所、機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、凌云光技術(shù)股份有限公司、國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司、成都軌道交通集團(tuán)有限公司、北京埃福瑞科技有限公司參與合作。項(xiàng)目針對(duì)列車(chē)前向環(huán)境全天候、高可靠動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)需求,重點(diǎn)解決復(fù)雜光線及惡劣天氣條件下遠(yuǎn)距離高分辨率傳感器成像機(jī)理與方法,全天候列車(chē)前向運(yùn)行環(huán)境可信感知、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與自主防控方法等關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題。
軌道交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、“新基建”和重大民生工程,運(yùn)營(yíng)安全是軌道交通永恒的主題,列車(chē)前向運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)是軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的重要保障。該項(xiàng)目可以有效提升列車(chē)遠(yuǎn)距離復(fù)雜環(huán)境的感知能力和安全運(yùn)行能力,實(shí)現(xiàn)可靠的三維環(huán)境感知能力,其設(shè)計(jì)可滿(mǎn)足交通復(fù)雜場(chǎng)景嚴(yán)苛的可靠性要求。有專(zhuān)家表示,該項(xiàng)目將為軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)構(gòu)建前向運(yùn)行環(huán)境感知能力,彌補(bǔ)單純依靠信號(hào)系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別運(yùn)行凈空入侵障礙物的弊端。在軌道交通通車(chē)?yán)锍滩粩鄶U(kuò)大的發(fā)展背景下,為軌道交通提供了自動(dòng)化、智能化的線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警平臺(tái),有效提高運(yùn)營(yíng)安全水平,預(yù)防事故發(fā)生,具有極高的技術(shù)先進(jìn)性和示范推廣應(yīng)用價(jià)值。
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃是當(dāng)前我國(guó)最高級(jí)別的研發(fā)項(xiàng)目。該計(jì)劃由原來(lái)的國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)、國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)際科技合作與交流專(zhuān)項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)基金和公益性行業(yè)科研專(zhuān)項(xiàng)等整合而成,聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù),優(yōu)化資源配置,提升創(chuàng)新能力,形成有序高效的國(guó)家創(chuàng)新體系,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要領(lǐng)域提供持續(xù)性的支撐和引領(lǐng)。
研究列車(chē)前向運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)于我國(guó)率先攻克自主駕駛列車(chē)關(guān)鍵技術(shù),持續(xù)引領(lǐng)世界軌道交通技術(shù)發(fā)展意義重大。這一項(xiàng)目將著力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)科研成果應(yīng)用示范落地,形成高性能傳感器、新方法、新技術(shù)及新系統(tǒng)設(shè)備,有助于減少對(duì)國(guó)外企業(yè)的依賴(lài),提升我國(guó)軌道交通產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率,為實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的國(guó)家戰(zhàn)略提供有力支撐。
一直以來(lái),北醒致力于提升設(shè)備運(yùn)力和效率,降低事故率,讓人類(lèi)出行更智能更安全。北醒入選國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),并獲準(zhǔn)設(shè)立博士后科研工作站,參與聯(lián)合創(chuàng)新完成的項(xiàng)目《列車(chē)運(yùn)行凈空感知與遠(yuǎn)程瞭望關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》,曾榮獲“北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”,在智能軌交、智能公路、智能民航等智能交通領(lǐng)域深耕已久。
北醒CEO李遠(yuǎn)表示,未來(lái),北醒將以此為契機(jī),繼續(xù)為民生基建護(hù)航,向世界領(lǐng)先邁進(jìn)。在項(xiàng)目實(shí)施與企業(yè)發(fā)展中,北醒繼續(xù)堅(jiān)守長(zhǎng)期主義和技術(shù)至上的價(jià)值主張,持續(xù)提升激光雷達(dá)高安全、高可靠性技術(shù),助力國(guó)家科技進(jìn)步與行業(yè)發(fā)展。
(新媒體責(zé)編:wa12)
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