12月18日，在滬昆鐵路江山普速場施工現(xiàn)場，運管公司上海維管處杭州維管段員工正緊張有序進行著上行線首錨段承力索架設(shè)工作。

11時30分，停電和封鎖命令下達，在現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮下，各小組負責(zé)人帶領(lǐng)各自的組員有條不紊的開展工作，起錨、展線、落錨.......現(xiàn)場作業(yè)人員動作嫻熟，規(guī)范有序施工，現(xiàn)場施工負責(zé)人針對作業(yè)過程進行實時的指揮調(diào)整，各小組成員配合默契，段領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場嚴格盯控把關(guān)，各項工作忙而不亂精巧到位。

14時30分，歷時3個小時，6臺梯車，11個作業(yè)小組，共計67名作業(yè)人員緊張有序的施工，順利完成了江山普速場8道承力索展放1603米架設(shè)工作。

為確保首條錨段承力索的成功架設(shè)，該段提前謀劃，周密部署，從施工組織流程、技術(shù)標準落實、工藝細節(jié)、安全卡控等方面進行了嚴格培訓(xùn)，并且制定了詳細的施工方案。施工前，組織各小組負責(zé)人進行現(xiàn)場實地勘查，敲定各小組施工任務(wù)及人員。精化施工組織方案，在封鎖施工點內(nèi)明確起錨、放線、落錨、倒鞍子的施工節(jié)點橫道圖，并安排專人卡控，各項措施多管齊下，確保首條錨段承力索成功架設(shè)。

受寒潮影響，江浙地區(qū)近日氣溫驟降，面對嚴寒天氣，現(xiàn)場作業(yè)人員沒有一絲退卻，依然奮戰(zhàn)在自己的崗位上，嚴格標準，保質(zhì)保量推進各項工作，全力向圓滿完成年度任務(wù)沖刺，確保2024年1月20日江山普速場恢復(fù)客運。(中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段 胡玉斌、金維梅)

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