為提高梓權線接觸網(wǎng)設備質(zhì)量，確保牽引供電設備安全、穩(wěn)定運行。根據(jù)段總體工作部署，按照“規(guī)模化、集中度”的總體目標，落實“修一處、保一處”的基本要求，中國中鐵電氣化局運管公司濟南維管處濟南供電車間充分利用梓權線，每周二、三、五垂直天窗優(yōu)勢，高效利用每周五京滬線無天窗時機，組織檢修隊伍對梓權線開展車間級集中修工作。

本次車間級集中修作業(yè)，合理抽調(diào)車間骨干能手，采取軌道車+梯車+人工的檢修方式進行，車間在段生產(chǎn)技術科的指導下組織工區(qū)對集中修區(qū)段設備開展巡視檢查，并結合1C、2C、3C、4C檢測數(shù)據(jù)分析結果，設備專項整治等相關內(nèi)容，提前形成修前鑒定缺陷清單。

經(jīng)過車間全體員工的不懈努力，克服夏季高溫天氣等不利因素，利用僅有的15個維修“天窗”，精檢細修接觸懸掛44.1條公里，回流線30.6條公里，架空地線19條公里，錨段關節(jié)31處、線岔22組、關節(jié)式分相3處，處理巡視、檢測等缺陷279處，整治4C設備缺陷92處，4C數(shù)據(jù)隱患缺陷拉出值2處，接觸線導高調(diào)整33處，圓滿完成了既定年度檢修任務。(通訊員：賈紅偉)

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