作為“中國(guó)最具幸福感城市”榜單的常客，江蘇太倉(cāng)已將“幸福”深深融入城市基因。近期，生活在這里的市民，又在交通出行上新添了一份“幸福感”。

過(guò)去，交通信號(hào)燈故障導(dǎo)致路口堵死、交通擁堵頻發(fā);如今，交通信號(hào)燈運(yùn)行穩(wěn)定可靠，路口交通井然有序。過(guò)去，路口設(shè)備故障維護(hù)依賴人工現(xiàn)場(chǎng)巡檢維修，故障恢復(fù)時(shí)間長(zhǎng);現(xiàn)在交管部門可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通信號(hào)燈故障，并派人到場(chǎng)疏導(dǎo)，快速完成信號(hào)燈故障修復(fù)……

太倉(cāng)市民之所以能夠擁有更暢快的出行體驗(yàn)，得益于太倉(cāng)在交管領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新升級(jí)。近期，江蘇省首批基于F5G(第五代固定網(wǎng)絡(luò))技術(shù)打造的全光路口在太倉(cāng)成功實(shí)踐并投入使用，已覆蓋40個(gè)路口，規(guī)模在華東區(qū)域最大。

“全光路口”的建設(shè)落地，得益于太倉(cāng)攜手華為在智慧交通建設(shè)上的努力，是太倉(cāng)交通信息化建設(shè)的又一個(gè)重要里程碑。太倉(cāng)通過(guò)融合F5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、視頻等新技術(shù)，借助聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)優(yōu)化調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，提升城市道路交通信號(hào)控制智能化、精細(xì)化水平，正在讓城市交通變得更通暢、更安全、更有效率。

太倉(cāng)全光路口

建設(shè)智慧交通，城市路口成為關(guān)鍵一環(huán)

隨著城市化進(jìn)程的加速，由于傳統(tǒng)的道路感知、信號(hào)控制優(yōu)化和調(diào)度指揮等手段普遍存在人工強(qiáng)依賴、被動(dòng)響應(yīng)多等問(wèn)題，使得交通管理工作所面臨的壓力越來(lái)越大，難以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。因此，越來(lái)越多的城市開始借助智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)，來(lái)推動(dòng)交通擁堵的治理。

在此過(guò)程中，加強(qiáng)路口網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)智慧交通的關(guān)鍵一環(huán)。但傳統(tǒng)交通路口在改造過(guò)程中存在諸多問(wèn)題：首先，設(shè)備多、線纜多，施工復(fù)雜;其次，可靠性較差;第三，路口設(shè)備不可遠(yuǎn)程管理、問(wèn)題難定位;第四，信號(hào)控制、視頻監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)相對(duì)割裂，難以支撐交通路口高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展。

變革傳統(tǒng)交通路口，全光路口“化繁為簡(jiǎn)”

太倉(cāng)東瀕長(zhǎng)江、南臨上海、西接昆山、北接常熟，是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的重要交通樞紐。依托優(yōu)越的地理位置，太倉(cāng)已經(jīng)構(gòu)建起內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通運(yùn)輸體系。面對(duì)傳統(tǒng)交通路口存在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，2022年，太倉(cāng)通過(guò)在智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，決定與華為公司合作，選取F5G全光路口方案進(jìn)行城市交通路口的升級(jí)改造。

太倉(cāng)全光路口布設(shè)的全光智能終控箱

F5G全光路口方案是由華為基于F5G推出的一種運(yùn)用光通信技術(shù)升級(jí)交通路口網(wǎng)絡(luò)的解決方案。在該方案中，交通控制信號(hào)及狀態(tài)信息通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)匯聚到街邊綜合柜，并把傳統(tǒng)交通信號(hào)機(jī)對(duì)紅綠燈的控制方式，從集中式控制改造為分布式控制，從220V電纜升級(jí)為光纜。F5G全光路口方案具備以下幾大優(yōu)勢(shì)：

首先，極簡(jiǎn)交付。 傳統(tǒng)方案中，信號(hào)機(jī)和信號(hào)燈之間需要布設(shè)30多根220伏的電纜為信號(hào)燈供電，施工周期一般需要10~15天。在全光路口方案中，路口的過(guò)街線纜只需1根光纜和1根電纜，可以采用穿管、頂管等施工方式，無(wú)需實(shí)施封閉道路挖掘施工預(yù)埋管道，大大降低了布設(shè)的難度;施工時(shí)間大幅縮短，最快可以1天完成施工。

其次，安全可靠。 全光路口方案由于電纜數(shù)量大規(guī)模減少帶來(lái)充裕的管道空間，可以布設(shè)網(wǎng)絡(luò)和供電的環(huán)網(wǎng)保護(hù)。即使單方向的光纜或電纜發(fā)生故障，業(yè)務(wù)也不會(huì)中斷，紅綠燈控制不會(huì)受影響。太倉(cāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全光路口方案跟業(yè)界傳統(tǒng)方案相比，路口故障率下降42%。

第三，智慧運(yùn)維。 全光路口方案取消了傳統(tǒng)方案的紅燈檢測(cè)器、光纖收發(fā)器等非網(wǎng)管設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了路口端到端的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和設(shè)備管理。通過(guò)遠(yuǎn)程可視運(yùn)維替代原來(lái)的人工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)巡檢，讓運(yùn)維效率大大提高。即便路口設(shè)備出現(xiàn)故障，也可以快速定界定位，快速維修，保障路口設(shè)備有效運(yùn)行。太倉(cāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全光路口方案跟業(yè)界傳統(tǒng)方案相比，故障修復(fù)時(shí)間縮短52%.

第四，綜合承載。 全光路口方案采用的網(wǎng)絡(luò)“硬管道技術(shù)”支持實(shí)現(xiàn)一套光通信設(shè)備同時(shí)承載信號(hào)控制等系統(tǒng)和視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)業(yè)界路口煙囪式架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)融合，可以支持面向全息路口、車路協(xié)同等業(yè)務(wù)的平滑演進(jìn)，不用頻繁更新設(shè)備或者進(jìn)行封閉道路挖掘施工。

構(gòu)筑全光網(wǎng)絡(luò)底座，提速智慧交通創(chuàng)新

相比較傳統(tǒng)路口方案，全光路口方案既可以助力交通實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，改善城市交通效率;也能支持面向車路協(xié)同等業(yè)務(wù)的平滑演進(jìn)，已經(jīng)成為未來(lái)路口網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和建設(shè)的趨勢(shì)所在。

目前，太倉(cāng)借助華為F5G全光路口解決方案的部署，過(guò)街線纜大幅減少，施工更加簡(jiǎn)單、快捷;電力、通信雙平面環(huán)網(wǎng)主動(dòng)保護(hù)，也大大提升了交通信號(hào)燈的可靠性;同時(shí)，遠(yuǎn)程可視運(yùn)維降低了故障恢復(fù)時(shí)間，提升運(yùn)維效率。不僅如此，太倉(cāng)全光路口方案可一網(wǎng)承載信號(hào)控制、視頻監(jiān)測(cè)、雷達(dá)監(jiān)控、物聯(lián)感知、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)，已經(jīng)為智慧交通構(gòu)筑起一個(gè)全光網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)底座。

不只是全光路口，F(xiàn)5G全光網(wǎng)絡(luò)正被逐步應(yīng)用于太倉(cāng)智慧交通建設(shè)的各個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)從“全光路口”到“全光路網(wǎng)”的演進(jìn)。在此基礎(chǔ)上，太倉(cāng)智慧交通建設(shè)借助軟件定義攝像機(jī)、全息路網(wǎng)解決方案等，可以將采集到的交通要素和流量信息，結(jié)合全光網(wǎng)的低時(shí)延能力，深度對(duì)接信控系統(tǒng)，形成全要素分析、多業(yè)務(wù)整合的綜合信控優(yōu)化方案，不斷支撐城市疏堵保障、公交優(yōu)先、應(yīng)急搶險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。

如今，智慧交通的創(chuàng)新發(fā)展，正在極大改進(jìn)交通出行的路徑優(yōu)化與出行效率。F5G全光路口的建設(shè)，不僅可大大改善人們的交通出行體驗(yàn)，提高交通運(yùn)輸效率、降低交通事故、減少交通擁堵等;也將加速城市交通的數(shù)字化、智能化升級(jí)。目前，華為F5G全光路口方案已在國(guó)內(nèi)10多個(gè)城市部署落地，并在城市交通發(fā)展方面承擔(dān)著重要作用。而太倉(cāng)借助F5G全光路口的建設(shè)，推動(dòng)城市交通“化繁為簡(jiǎn)”，正在形成智慧交通創(chuàng)新發(fā)展的“太倉(cāng)樣本”，為市民營(yíng)造更加安全、高效、便捷的出行體驗(yàn)。

(新媒體責(zé)編：wa12)