11月15日，由中國中鐵、中鐵南方聯(lián)合體投資建設(shè)、中鐵上海局承建的陽信高速土建4標項目部，在各方的共同努力下，順利完成首片箱梁的澆筑工作，標志著項目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工取得突破性進展，為下一步橋梁結(jié)構(gòu)施工奠定堅實基礎(chǔ)。

　　為確保首片梁澆筑順利，項目部從梁場規(guī)劃、建設(shè)、驗收等階段嚴格把控，對梁鋼筋制作安裝、模板安裝、混凝土澆筑、振搗等工藝工序進行了詳細技術(shù)交底和安全培訓教育，強化全過程質(zhì)量控制，以確保梁在澆筑現(xiàn)場安全可靠，

　　據(jù)悉，該梁場自建設(shè)開始嚴格實行“首件工程認可制”，制定質(zhì)量標準，統(tǒng)一工藝流程，以工藝標準化保障工程品質(zhì)。澆筑前對混凝土原材料檢驗，對現(xiàn)場施工班組及管理人員按工序進行了詳細技術(shù)交底，編制了詳細的施工計劃和安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施。

　　據(jù)項目負責人范紅球介紹項目部始終堅持“抓重點、克難點、保節(jié)點”的工作思路，不斷刷新工程建設(shè)進度，下一步將繼續(xù)加大投入，為完成年度產(chǎn)值任務(wù)做出新的貢獻”。

　　陽信高速公路是廣西北部灣及粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)和粵東地區(qū)的重要通道，線路長約141.91公里。項目建成后，將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)中南部地區(qū)的快速通道，對完善廣東省高速路網(wǎng)、落實廣東省委省政府“推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”等部署具有重要意義。 (彭迪 呂林豐)

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