濟南至濰坊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，西接京滬高速濟南至萊蕪段，東接濰日高速。項目全長162公里，中國十七冶承建的三標段全長16.956千米，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬34.5米，建設(shè)內(nèi)容包含路基工程、路面工程、橋涵工程(橋梁共計56座)、樞紐互通、收費站、服務(wù)區(qū)等。項目建成后將自西向東先后連接京滬、濱萊、長深、濰日高速，形成濟南至濰坊第二通道，進一步加強濟南至青島互聯(lián)，促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，對完善山東高速公路網(wǎng)布局具有重要意義。

　　昆侖樞紐濟濰高速主線橋上跨萊濱高速、D匝道上跨萊濱高速、C匝道下穿萊濱高速、部分既有橋涵及路基需要加寬。施工時需左右穿插施工，工作面較小且不利于施工工序轉(zhuǎn)換，且梁板、混凝土運輸及機械周轉(zhuǎn)較困難。面對重重難關(guān)，項目部迎難而上，通過制定合理的交通組織方案和立體交叉作業(yè)方案來確保通車的安全防護措施，保證了施工的安全及萊濱高速的正常運行。項目團隊自施工伊始便凝心聚力、攻堅克難，堅持“把難點打造成亮點，把亮點擦得更亮”的理念，不斷攻克施工多項難點、疑點，順利于2023年8月29日提前63天完成交工驗收。

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