近日，全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)布信息，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))發(fā)布了《智能運(yùn)輸系統(tǒng) 智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達(dá) 第1部分：封閉道路》(GB/T 42517.1-2023)和《智能運(yùn)輸系統(tǒng) 智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達(dá) 第2部分：開放道路》(GB/T 42517.2—2023)等兩項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于2023年12月1日起實(shí)施。

　　據(jù)公開資料顯示，該系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由四維圖新(股票代碼：002405)牽頭，8家單位共同參與編制。

　　作為汽車智能化全棧解決方案提供商，四維圖新近期頻出佳音。5月19日，四維圖新對(duì)外公布已拿到北京市首批獲準(zhǔn)審圖號(hào)的高級(jí)輔助駕駛地圖審圖許可。官方資料顯示，截至目前，四維圖新已完成全國(guó)高速公路及城市高速路42萬公里高精度地圖的覆蓋，以及全國(guó)120+城市國(guó)道、省道、縣道等主干道路的高精度地圖覆蓋，并已與多家主流車廠、系統(tǒng)商建立了深度項(xiàng)目合作。

　　今年4月上海車展上，四維圖新率先發(fā)布了服務(wù)于智能駕駛的“場(chǎng)景地圖”產(chǎn)品。場(chǎng)景地圖有效拓寬了高級(jí)輔助駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景，可以較大程度解決當(dāng)前L2級(jí)別智能駕駛產(chǎn)品感知能力下的功能痛點(diǎn)，如缺少車道線以及在路口、匝道、彎道等對(duì)感知能力要求較高的復(fù)雜道路出行場(chǎng)景。

　　伴隨智能駕駛的發(fā)展浪潮，四維圖新也在從需求方角度重新定義地圖數(shù)據(jù)助力智能駕駛的場(chǎng)景，以多樣化的服務(wù)賦能自動(dòng)駕駛生態(tài)伙伴。

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