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F5G賦能城軌,華為攜智慧城軌云光網(wǎng)方案亮相北京-青島軌道展

  4月27日-29日,北京-青島國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇(以下簡(jiǎn)稱“北京-青島軌道展”)在山東青島舉辦,聚焦“智賦城軌,綠色發(fā)展”主題,城軌行業(yè)各方共同探討綠色化、智慧化融合發(fā)展。

 

  隨著5G、F5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新ICT技術(shù)在城軌的應(yīng)用,智慧城軌迎來(lái)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型“黃金時(shí)代”。面對(duì)城軌交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出的新需求,華為推出了智慧城軌云光網(wǎng)解決方案,充分發(fā)揮F5G(第五代固定網(wǎng)絡(luò))的大帶寬、高可靠、確定性低時(shí)延等技術(shù)優(yōu)勢(shì),匹配智慧城軌行業(yè)趨勢(shì)和業(yè)務(wù)場(chǎng)景開(kāi)展融合創(chuàng)新,構(gòu)建面向城軌云的高品質(zhì)、高安全、極簡(jiǎn)全光底座。

 
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  華為公司副總裁、機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)發(fā)表演講

  華為智慧城軌云光網(wǎng)解決方案具有如下優(yōu)勢(shì):

 

  安全可靠 :   通過(guò)物理硬管道承載不同業(yè)務(wù),支持時(shí)隙和波長(zhǎng)的多層隔離,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和鏈路等多重保護(hù),安全更有保障;

 

   大帶寬 采用灰光+彩光融合組網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)按需靈活擴(kuò)容,支持帶寬100G-> 200G-> 300G及以上平滑演進(jìn),沒(méi)有“上限”,一套設(shè)備、一對(duì)光纖可滿足未來(lái)十年演進(jìn)訴求。

 

  確定性 低時(shí)延: 云化業(yè)務(wù)通過(guò)彩光波長(zhǎng)一跳直達(dá)控制中心,免中間節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā),端到端時(shí)延<1ms,業(yè)務(wù)體驗(yàn)更佳。

 

  極簡(jiǎn)運(yùn)維 車站內(nèi)ONU支持即插即用,傳輸網(wǎng)支持波長(zhǎng)自動(dòng)調(diào)測(cè),網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容平滑無(wú)損,業(yè)務(wù)開(kāi)通周期短,上線快,有效降低Opex,保護(hù)客戶投資。

 

  以地鐵智慧安檢集中判圖為例,傳統(tǒng)判圖都是本地處理,安檢人員多,依賴人工檢測(cè)和判斷,高峰期任務(wù)壓力繁重。采用華為云光網(wǎng)方案,車站到云端彩光一跳直達(dá),網(wǎng)絡(luò)確定性超低時(shí)延,安檢機(jī)圖像以小于1ms時(shí)延送達(dá)遠(yuǎn)端判圖中心,支撐遠(yuǎn)程集中判圖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn):實(shí)時(shí)判圖、集中判圖、遠(yuǎn)程判圖、AI輔助判圖,提升安檢效果的同時(shí),有效優(yōu)化安檢人員配置,達(dá)到軌道交通“減員增效”的目標(biāo)。

 
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  華為專家介紹智慧城軌云光網(wǎng)方案

  截至目前,華為智慧城軌云光網(wǎng)解決方案已經(jīng)在全國(guó)多個(gè)城市落地。華為將攜手客戶和伙伴不斷創(chuàng)新實(shí)踐,將F5G通信技術(shù)與城軌智慧化趨勢(shì)深度融合,為智慧城軌構(gòu)建安全、極簡(jiǎn)的全光網(wǎng)絡(luò)底座,助力城軌高速、高質(zhì)量發(fā)展,為安全、綠色、高效出行保駕護(hù)航。

(新媒體責(zé)編:wa123)

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