●王寧
人們常說只有奮斗的青春才是美麗的青春。連劉成林自己也記不清有多少個夜晚,多少個節(jié)假日本應與家人團聚的溫情時刻,他卻堅守在工作崗位上,用自己的實際行動踐行一名共產(chǎn)黨員的初心與使命。
作為職場“小白”,2008年,劉成林畢業(yè)于長春工程學院材料成型及控制工程專業(yè),剛從學校畢業(yè)的他,被分配到金結公司曹妃甸裝備制造公司生產(chǎn)車間從事技術管理工作。為盡快適應從學生到技術員身份的轉(zhuǎn)變,彌補自己缺乏經(jīng)驗、技術不強的不足,從邁進生產(chǎn)車間那一天起,有點內(nèi)斂的他開始主動向老師傅請教。在工作之余不忘充實理論知識,買了很多專業(yè)書籍來看,學習掌握新的技術,并把學到的知識運用到實際工作中。在此期間他對高層鋼結構,橋梁工程,大型工業(yè)項目有了詳細的了解,在印度滿漢工程2*600MW機組1#鍋爐鋼結構制作中,涉及到了冬季厚板焊接,130毫米鋼板對接焊,可以說是難點中的難點,厚板加工還是第一次,為了掌握第一手數(shù)據(jù),他不分白天黑夜地對焊接參數(shù)進行全程監(jiān)控,記錄,使質(zhì)量得到了有效控制,最終實現(xiàn)了整個大板梁零返修的記錄。
“施工現(xiàn)場的工作環(huán)境非常艱苦,誰知道一個學生娃還能堅持多久。”現(xiàn)場工人老王的看法“很有市場”。劉成林知道后很不服氣,但是他知道不管什么語言都是蒼白的,只有讓時間來證明一切。
劉成林參與的第一個施工項目是北京市首條自行車專用路橋鋼結構安裝,他的第一項工作是負責工程項目內(nèi)業(yè)資料的編制。由于工期緊、任務重,安裝焊接難度大,線路彎弧路段多。在項目部人手不夠的情況下,項目經(jīng)理和劉成林說:“你白天多跑跑現(xiàn)場,把現(xiàn)場的工作也管起來,晚上加加班整理資料,工作總能完成的。”就這樣,憑著一股永不服輸?shù)母蓜,劉成林一頭扎根在工地。白天,他一身水一身泥地忙碌在施工現(xiàn)場,夜晚,他趴在辦公桌上研究圖紙,就這樣“白+黑”的工作模式成為他工作的新常態(tài)。由于是首次負責橋梁施工,感覺自己又回到了職場小白。”他拿著圖紙去橋梁施工現(xiàn)場,一個施工點一個施工點地看,不懂就問施工現(xiàn)場的同事,用了很短的時間迅速了解了現(xiàn)場施工狀況和技術重難點,在地鐵站附近的橋梁施工過程中,他通過優(yōu)化施工方案在地鐵不停運的情況下,將跨越地鐵站的一段橋梁順利安裝到位,讓這條自行車專用路橋提前2天實現(xiàn)全線貫通。
大多數(shù)人的青春總少不了“風花雪月”,而劉成林的青春更多是在“風吹日曬雨淋”中度過的。奮斗和堅守使劉成林褪去了青澀,冬日的寒風煉就了他的剛毅,取而代之的是黝黑的皮膚,以及由內(nèi)而外散發(fā)出的沉穩(wěn)與自信。就連性子耿直的工人老李王也豎起了大拇指。而他也成了大家眼中的“小黑”。
百舸千舟過,風勁正揚帆。從初出茅廬的職場“小白”到獨當一面的現(xiàn)場“小黑”,劉成林“開掛式”的成長蛻變離不開他對事業(yè)的追求。他扎根一線,砥礪奮進,用腳步丈量著夢想,用汗水和勤奮譜寫青春之歌。
(新媒體責編:pl2022)
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