---山西路橋集團(tuán)黎霍高速TJ2四分部T梁預(yù)制場建設(shè)紀(jì)實(shí)

數(shù)字賦能，點(diǎn)燃科技創(chuàng)新引擎;智慧領(lǐng)航，繪就通衢大道盛景。

山西路橋集團(tuán)黎霍高速TJ2四分部T梁預(yù)制場坐落于沁源北互通主線樁號K95+675左側(cè)3公里處，承擔(dān)著山西路橋黎霍高速四分部10座橋梁與五分部2座橋梁的T梁預(yù)制重要任務(wù)，其中30mT梁495片，40mT梁639片，共計(jì)1134片，共計(jì)鋼筋13600t，混凝土49654m³。

著力布局創(chuàng)新，施工作業(yè)工廠化。毗鄰沁源連接線，占地總面積93.3畝。梁場內(nèi)預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、產(chǎn)業(yè)班組駐地等區(qū)域劃分合理，布局科學(xué)，從梁場選址到規(guī)劃設(shè)計(jì)再到廠區(qū)建設(shè)，遵循“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量”的原則。

著力思維創(chuàng)新，梁板預(yù)制智慧化。引用智慧梁場管理系統(tǒng)，管理人員能夠通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)T梁生產(chǎn)工序、物料情況、安全狀態(tài)等信息獲取，實(shí)現(xiàn)梁場施工信息化管理。預(yù)制梁構(gòu)件信息、進(jìn)度信息、質(zhì)量信息等多維信息，隨著施工的進(jìn)展情況進(jìn)行動態(tài)更新。實(shí)現(xiàn)了預(yù)制梁生產(chǎn)工序過程管理，數(shù)據(jù)自動匯總、上報(bào)、分析和儲存，通過輸入值與預(yù)設(shè)值自動判定合格與否，減少人為計(jì)算失誤，提高工作效率和工作質(zhì)量，自動實(shí)現(xiàn)工作內(nèi)容流轉(zhuǎn)及實(shí)施流程的記錄，實(shí)現(xiàn)施工管理工作的自動化。

通過自動對接人員定位、張拉壓漿及起重設(shè)備監(jiān)測參數(shù)，結(jié)合后臺智能分析，為施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，出現(xiàn)異常即時(shí)推送預(yù)警信息，保障工程施工安全。

著力工藝創(chuàng)新，技術(shù)應(yīng)用智能化。班子成員牽頭組建QC小組，針對施工生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難點(diǎn)，開展技術(shù)攻關(guān)、小改革、微創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，選用新設(shè)備，降低成本，使經(jīng)濟(jì)效益最大化。建設(shè)智慧梁場時(shí)，引入自動噴淋管控系統(tǒng)，可將水柱完全噴灑，增大了水柱與T梁混凝土的流水面積，避免了人工用水管養(yǎng)護(hù)時(shí)水柱太粗養(yǎng)護(hù)面積小的缺陷;采用智能張拉壓漿設(shè)備，讓預(yù)應(yīng)力施工程序、施工質(zhì)量得到有效管控。

著力技術(shù)創(chuàng)新，質(zhì)量控制信息化。以新型信息管理為手段，以裝配化、標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、智能化、信息化、共享化管理為目標(biāo)，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)打開預(yù)制梁生產(chǎn)過程的每個(gè)封閉性環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)由原先的人工對接轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的中央廚房式的統(tǒng)一信息化安排。生產(chǎn)過程中，采用整體自行式液壓模板，一鍵開合自動校核，所有鋼筋加工均采用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備自動化加工，通過智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼筋加工和綁扎、整體吊裝、T梁預(yù)制等全過程，通過智能化、信息化的生產(chǎn)線，全程監(jiān)控、減少人工、提升質(zhì)量。

著力管理創(chuàng)新，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。針對現(xiàn)場實(shí)際施工情況和可能預(yù)見的各種危險(xiǎn)源，梁場編制了高空墜落、機(jī)械傷害、觸電事故等應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織開展應(yīng)急預(yù)案演練，在做好技術(shù)交底的同時(shí)做好安全交底，堅(jiān)持進(jìn)行班前安全教育，做好安全防護(hù)工作，標(biāo)識清楚，規(guī)范現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。創(chuàng)新采用施工人員定位系統(tǒng)，讓工作場合的管理者清楚各個(gè)工種員工的位置分布，從而在系統(tǒng)中更加便捷地對作業(yè)人員進(jìn)行規(guī)范管理，在人員調(diào)度方面具有很大的便利性;安裝龍門吊防撞裝置，在門吊移動到達(dá)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，該裝置可自動采取制動措施，以防止碰撞事故的發(fā)生;安裝智慧用電系統(tǒng)，通過電氣火災(zāi)隱患管理平臺和強(qiáng)化安全用電分析進(jìn)行全覆蓋管理，利用大數(shù)據(jù)分析和匯總，向安全管理人員或電工提供管理信息，如有異常，系統(tǒng)會通過短信、電話等形式向管理人員發(fā)送預(yù)警信息，指導(dǎo)開展隱患排查、數(shù)據(jù)分析、問題處理，及時(shí)消除安全隱患。

聚焦“智慧梁場”新升級，開創(chuàng)“以智提效”新格局。梁場建設(shè)以來，項(xiàng)目部堅(jiān)持“機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化”全面布局，達(dá)到了“機(jī)械化換人、自動化減人”的雙重目標(biāo)，產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率、安全性能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

山水萬程，步履不停。路橋人賡續(xù)榮光、勇毅奮進(jìn)，山西路橋集團(tuán)黎霍高速TJ2四分部將以昂揚(yáng)的姿態(tài)，過硬的作風(fēng)，一流的業(yè)績，迎接黨的二十大勝利召開。(楊國清 馬欣峰)

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