繼好運聯聯控股子公司四川海志巍供應鏈管理有限公司與成都國際鐵路班列有限公司簽訂中歐班列鐵路運輸代理協議后，于7月4日完成中歐班列(成都-俄羅斯馬拉)首發(fā)，標志著好運聯聯在運輸結構擴展領域邁出關鍵一步。

好運聯聯集團業(yè)務中心副總經理邱剛、四川海志巍供應鏈管理有限公司總經理李海等出席了本次首發(fā)裝柜儀式。作為成都國際鐵路班列的一級代理，好運聯聯將通過建立“樞紐+通道+網絡”的運營模式，依托“一帶一路”沿線既有網點和成都陸港資源，推動國際物流通道建設，構建中歐班列、海鐵聯運班列等體系，創(chuàng)新多式聯運模式，為打造國際班列物流大通道提供有力支撐。

隨著本次中歐班列(成都——馬拉)的成功首發(fā)，好運聯聯開始著手于開拓更多班列線路，已開始承接成都——荷蘭蒂爾堡、波蘭羅茲、德國杜里斯堡等線路貨物，并計劃于今年9月開通成都——俄羅斯馬拉的貨運專列，同時將運輸頻次提升至每半個月一班，通過發(fā)揮多式聯運產業(yè)鏈條長、資源利用率高、綜合效率好等優(yōu)勢，讓更多商品走出國門，促進了中國大陸同歐洲國家的經貿關系。

未來，好運聯聯將著力打造完整高效的跨地區(qū)全流程供應鏈物流服務體系，全面開啟對外貿客戶的賦能，并在全國建立中歐班列的網點，推動貿易與物流聯動發(fā)展，搭建物流產業(yè)融入“一帶一路”建設的橋梁，打通新的陸地國際通道，開啟物流產業(yè)發(fā)展新局面。

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