隨著G75武罐高速K408段最后一塊瀝青面層的碾壓結(jié)束,標(biāo)志著隴南公路發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護(hù)所高壓旋噴樁軟基處理項(xiàng)目圓滿完工。

作為隴南首條高速公路，G75武罐高速自2013年運(yùn)營通車后，因常年交通荷載，部分填方路基逐漸出現(xiàn)了不同程度的病害，如填方路段不均勻沉降、橋頭兩端沉降等。同時(shí)，G75武罐高速多為填方路基，修建在白龍江河床之上，地表水與地下水入侵黃土路基，造成基層穩(wěn)定性降低。以上多種原因?qū)е翶408+196-K408+228、K408+628-K408+660、 K408+773-K408+804路段出現(xiàn)路基沉降，對(duì)高速公路過往車輛的安全行駛造成了一定的影響。因此，為了進(jìn)一步切實(shí)保障人民群眾的出行安全，高養(yǎng)所結(jié)合該路段路基特點(diǎn)，決定采用高壓旋噴樁軟基處理對(duì)武罐高速進(jìn)行提質(zhì)升級(jí)。

嚴(yán)把項(xiàng)目進(jìn)度關(guān)。該施工路段為黃土填筑路基，并埋有通信電纜。施工前，技術(shù)人員對(duì)路段地質(zhì)條件進(jìn)行勘測，排查通信電纜位置，繪制施工圖紙，確定施工噴漿量、水灰比、壓力及流量等參數(shù)，制定項(xiàng)目實(shí)施方案和工作推進(jìn)計(jì)劃表,保障項(xiàng)目有序推進(jìn)。

嚴(yán)把項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)。該所嚴(yán)格遵守現(xiàn)行規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙進(jìn)行施工，現(xiàn)場技術(shù)人員確保責(zé)任到人，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)水玻璃、水泥漿進(jìn)行不定期抽樣，并送往試驗(yàn)檢測室進(jìn)行檢測，確保注漿材料合格，滿足施工要求。

嚴(yán)把項(xiàng)目安全關(guān)。該所時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)持每天施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，做到“安全第一，預(yù)防為主”。在施工過程中，要求施工人員規(guī)范操作機(jī)械設(shè)備，進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)必須配戴安全帽、穿標(biāo)志工作服，并嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求，布設(shè)現(xiàn)場作業(yè)區(qū)，安排專職安全人員指揮車輛，保障項(xiàng)目安全推進(jìn)。

據(jù)悉，此次高壓旋噴樁軟基處理歷時(shí)53天，共計(jì)完成高壓旋噴樁396根，合計(jì)8639米，處理病害面積788平方米。此次項(xiàng)目的圓滿完成，不僅是對(duì)武罐高速公路路況質(zhì)量和服務(wù)水平的一次提質(zhì)升級(jí)，也是高養(yǎng)所養(yǎng)護(hù)科技水平的一次提高。

下一步，高養(yǎng)所將繼續(xù)把科技創(chuàng)新能力放在優(yōu)先地位，堅(jiān)持將“四新”技術(shù)植入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。同時(shí)，將繼續(xù)推進(jìn)“職能歸位、職責(zé)落地”，將人員、設(shè)備、職能向一線匯聚，全心全意保障群眾出行。(文/王常青 董瀅)

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