今年以來，蘇州市委市政府高度重視城市公共交通的發(fā)展，蘇州公交集團以公交改革為契機，實施公交線網優(yōu)化工作，進一步加強人、車、站、線資源統(tǒng)籌力度，圍繞“軌道接駁、中心優(yōu)化、外圍加密”的思路，加強公交、軌交兩網融合，明確了“減重復、提效率、強服務”的線網優(yōu)化原則，按“一線一策”實施路徑，研究確定了線路優(yōu)化方案。

據(jù)了解，連日來蘇州公交集團深入社區(qū)開展“聽民聲、解民意”座談交流活動，讓公交接駁軌交的線網優(yōu)化更加貼近百姓需求蘇州公交集團全力推進“兩網融合”接駁服務，新辟、優(yōu)化了一批和軌交對接的線路。6月16日，蘇州公交集團邀請市民免費試乘體驗9021M，以此讓市民近一步了解出行新舉措。

蘇州公交集團線網優(yōu)化專班相關負責人王傳林表示，“常規(guī)番號后增加字母M，M是地鐵英文單詞Metro的首字母，意味兩網融合無縫銜接出行新模式的名稱組合方式。”

蘇州公交9021原先是“公交家族”里一條傳統(tǒng)的黃金線路，它途徑萬佳花苑、盤溪新村、水香一村等多個住宅區(qū)，同時又與軌道2號線、3號線、4號線無縫接駁。自6月1日起，升級為“接駁線”的9021M，與眾不同的線路名稱易于識別，通過加密班次，高峰時段提升為6-8分鐘，首末班時間匹配軌道，是一條讓蘇州市民“早出門有車坐，晚回家也無憂”的公交線路。

市民王老先生在試乘體驗后感慨，“今天體驗后才知道線路經過南門商圈、匯鄰廣場等蘇州老城區(qū)的核心商圈，”王老先生表示：“這對老年人來說，十分友好，線路設計合理，而且老年人日常乘坐公交是免費的，很感謝公交集團舉辦此次試乘活動。”

“我們將推出總計22條提升與軌道的強接駁線路，全方位提升市民出行品質。”王傳林說，線網優(yōu)化工作在持續(xù)推進，在資源整合、運力釋放的基礎上，通過新辟線路、加密班次滿足乘客出行需求，加大產業(yè)定制、校園定制等多樣化公交線路開行力度;結合軌道6、7、8號線和S1線的開通，提前謀劃線網優(yōu)化，促進兩網深度融合發(fā)展;繼續(xù)全面系統(tǒng)研究蘇州公交線網，深化對蘇州公交干線網絡、社區(qū)微巴和多樣化公交服務的研究，并動態(tài)對蘇州公交線網的服務能力進行監(jiān)督、評價和完善、升級，打造服務蘇城人民的一流公交服務網絡。(文/陶麗穎)

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