​對于國內(nèi)的新勢力造車企業(yè)們而言，近一年來起步和發(fā)展速度愈來愈快。各品牌在用戶服務(wù)、交付周期、生產(chǎn)線、技術(shù)、速度，以及車型等方面，摩拳擦掌、互不相讓。飛凡汽車也憑借著飛凡R7火速登上舞臺。背靠上汽集團這棵大樹，且具備飛凡設(shè)計共創(chuàng)中心的助力，飛凡汽車在各個方面，都有著強有力競爭優(yōu)勢。

依靠上汽技術(shù)及供應(yīng)鏈方面的“先天優(yōu)勢”，飛凡R7車型起步即不凡，直接為用戶打造了一款價值堪比百萬級豪車的產(chǎn)品選擇，一步到位的同時將頂級硬件拉滿。之所以能夠擁有如此耀眼的表現(xiàn)，無論是飛凡設(shè)計共創(chuàng)中心，還是上汽集團，都是功不可沒的。

飛凡R7首席設(shè)計師Martin Kropp

飛凡R7首席設(shè)計師Martin Kropp，以及他所歸屬的飛凡設(shè)計共創(chuàng)中心，成為飛凡產(chǎn)品能夠在競品中脫穎而出的最大助力。值得一提的是，飛凡設(shè)計共創(chuàng)中心由上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院與飛凡汽車共建，實力強勁。而曾憑借大眾CC榮獲紅點設(shè)計最高獎的前大眾首席設(shè)計師Martin Kropp，自2019年正式加入上汽集團以來，也將自己獨有的“技術(shù)詮釋造型，設(shè)計服務(wù)于技術(shù)”的設(shè)計理念融入了飛凡，為飛凡汽車找到了更多設(shè)計和技術(shù)拓展的可能性。

在飛凡設(shè)計共創(chuàng)中心的引領(lǐng)下，飛凡R7從外觀造型上，便用極智的科技賦予自身強大的生命力，用極簡的線條彰顯汽車的機械美學(xué)，用理性設(shè)計展現(xiàn)高階審美。每一處細(xì)節(jié)都充分詮釋了優(yōu)雅與本真，也讓接觸過它的每一個人都倍感心潮澎湃。

飛凡R7內(nèi)飾三聯(lián)屏

背靠上汽集團大樹的飛凡汽車，在很多方面，都會為用戶配備“最好”的。比如說，飛凡R7配備了一塊百萬級豪車級別的43英寸一體式寬幅真彩三聯(lián)屏，毫不夸張地說，由全球頂級 AGC旭硝子龍跡玻璃一體化覆蓋，擁有15.05英寸的超高分辨率AMOLED中控屏的它，視覺效果已經(jīng)完全不輸蘋果iPad。

飛凡R7

在智能駕駛方面，由飛凡汽車與上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院共建的飛凡智駕共創(chuàng)中心，全棧自研PP-CEMTM像素級點云融合高階智駕方案，并成功搭載在飛凡R7上。這套方案實現(xiàn)了更安全的智能駕駛體驗等級，以及更精準(zhǔn)的多場景物體識別，并采用了很多高新技術(shù)和黑科技產(chǎn)品。比如：英偉達(dá)OrinTM超算力智駕芯片、LUMINAR高規(guī)激光雷達(dá)、增強版遠(yuǎn)距點云角雷達(dá)、PREMIUM 4D成像雷達(dá)等多達(dá)33個高性能感知硬件等。

看似“年輕”的飛凡R7，由于背后站著“巨人”上汽集團，所以新車不管是外在的高顏值，還是內(nèi)在的頂級材質(zhì)、技術(shù)實力，都足以讓大家直呼驚艷!

(新媒體責(zé)編：pl0902)