起步就是沖刺，開(kāi)局就是決戰(zhàn)!連日來(lái)，北新路橋集團(tuán)西安分公司廣平高速TJ14合同段搶抓利好天氣，明確工期節(jié)點(diǎn)，持續(xù)加大人員機(jī)械設(shè)備投入，千方百計(jì)搶進(jìn)度、抓推進(jìn)，火速發(fā)起施工大干“攻勢(shì)”，以一場(chǎng)“春季施工戰(zhàn)”推動(dòng)實(shí)現(xiàn)月底現(xiàn)澆梁砼澆筑全面“決勝”。

為保證既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的按期達(dá)成，該項(xiàng)目積極克服疫情及施工條件等不利因素影響，研討攻克技能難點(diǎn)，優(yōu)化施工方案，統(tǒng)籌部署、壓茬推進(jìn)，嚴(yán)把工序提升施工質(zhì)量。同時(shí)，認(rèn)真開(kāi)展技術(shù)交底及規(guī)范操作培訓(xùn)，積極協(xié)調(diào)各參建單位疏通現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題梗阻，在確保質(zhì)量安全的前提下，全力推進(jìn)施工進(jìn)度“增速趕超”。截至目前，該合同段平武樞紐主線左線橋、右線橋、A、B、C匝道、D匝道2#橋、九綿加寬橋左右幅下部結(jié)構(gòu)均已完成，現(xiàn)澆梁現(xiàn)已完成11聯(lián)37跨，最后的2聯(lián)7跨正在有序施工中。

據(jù)悉，平武樞紐互通式立交與在建九綿高速公路在平武縣境內(nèi)交叉銜接，是廣平高速公路控制性節(jié)點(diǎn)工程之一。該立交匝道全長(zhǎng)3325.969m，匝道橋5座，主線橋2座、加寬橋2座，匝道最小曲線半徑50m，最大縱坡3.98%，其中包含薄壁空心墩(高墩)38個(gè)，現(xiàn)澆箱梁13聯(lián)46跨。(文/劉瑛)

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