2021財年：銷售額達83億歐元 (2020：80億歐元)

 

調(diào)整后的息稅前利潤率達1.8% (2020:-1.2%); 現(xiàn)金流: 1.113億歐元 (2020: -4.56億歐元)

 

2021年新增訂單: 112億歐元，其中51億歐元來自電氣化相關(guān)產(chǎn)品

 

2021年電氣化產(chǎn)品銷售額達: 8.88億歐元

 

近期 (2022年3月份) 取得電驅(qū)動系統(tǒng)訂單近20億歐元

 

2022年預(yù)期：銷售額有望達86-91億歐元，息稅前利潤率達2.2%-2.7%，現(xiàn)金流達5千萬歐元。數(shù)據(jù)不含國際政治形勢影響

 

2021年每股收益：-3.05歐元，不進行分紅

 

首份可持續(xù)發(fā)展報告將于3月29日發(fā)布

 

全球領(lǐng)先的動力總成技術(shù)及可持續(xù)出行供應(yīng)商緯湃科技，今日正式發(fā)布其2021財年年報。此前(2月21日) 已披露的關(guān)鍵財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2021年緯湃科技以各項關(guān)鍵指標(biāo)全部符合預(yù)期而圓滿收官。

 

緯湃科技2021年財報圖一

2021年對緯湃科技而言是里程碑式的一年，公司成功完成從大陸集團拆分，并于當(dāng)年9月獨立上市，交易市值達24億歐元，并于12月被納入德國SDAX指數(shù)。

 

銷售額進一步攀升，電氣化產(chǎn)品訂單量不斷增加

 

在上個財年，持續(xù)的供應(yīng)瓶頸和半導(dǎo)體短缺影響了全球乘用車和輕型商用車的市場增長。從主要市場來看，北美市場生產(chǎn)停滯不前，歐洲略有下降，中國觸底反彈，呈增長趨勢。盡管全球市場仍充滿挑戰(zhàn)，但緯湃科技激流勇進表現(xiàn)優(yōu)異。

 

憑借集團強大的國際業(yè)務(wù)布局以及在核心市場的表現(xiàn)，緯湃科技克服諸多困難，實現(xiàn)了銷售額穩(wěn)步增長。2021財年，緯湃科技銷售額增長了4.1%，達83億歐元 (2020年：80億歐元)。

 

新能源科技事業(yè)部以同比44.6%的有機增速表現(xiàn)最為強勁，調(diào)整后的息稅前利潤率提高了約39%，電氣化產(chǎn)品的銷售額達8.88億歐元。

 

“我們?nèi)〉玫挠唵纬浞直砻髁宋覀冸姎饣�產(chǎn)品在全球關(guān)鍵市場中占有的地位。近期，我們成功斬獲了一家美國汽車制造商10億歐元800V碳化硅技術(shù)訂單就是強有力的證明，”緯湃科技首席執(zhí)行官安朗(Andreas Wolf) 表示。“此外，我們很自豪地宣布，近日在電驅(qū)動系統(tǒng)方面我們又獲得了價值近 20 億歐元的大訂單 "。

 

緯湃科技首席執(zhí)行官安朗與首席財務(wù)官Werner Volz

2021財年，調(diào)整后的息稅前利潤 達1.486億歐元(2020年: -9,450萬歐元)。調(diào)整后的息稅前利潤率 達1.8% (2020年：-1.2%)，略高于此前預(yù)測1.5%至1.7%的目標(biāo)值，營業(yè)利潤(息稅前利潤 )攀升至3,950萬歐元 (2020年：-3.24億歐元)。

 

公司上年度產(chǎn)生自由現(xiàn)金流 達1.133億歐元，(2020年：-4.557億歐元)。公司成功達到原預(yù)測自由現(xiàn)金流7千萬至1.2億歐元的上限。在資本支出擴張的情況下，自由現(xiàn)金流的增長歸功于顯著的運營改善。

 

緯湃科技的資產(chǎn)負債表 仍然非常穩(wěn)健，截至2021年12月31日，凈資產(chǎn)比率為36.3% (2020年：32.9%)。本財年內(nèi)集團凈流動資產(chǎn) 為3.451億歐元 (2020年：4.057億歐元)。

 

盡管市場充滿諸多挑戰(zhàn)，緯湃科技在2021財年收獲112億歐元的新增訂單 ，其中電氣化產(chǎn)品貢獻了51億歐元。僅在第四季度，在新增超過48億歐元的訂單中，電氣化產(chǎn)品占半數(shù)以上達25億歐元，其中20億歐元來自新能源科技事業(yè)部。

 

緯湃科技在過去一年進一步擴大了其電氣化業(yè)務(wù)。其中高壓逆變器訂單額超過25億歐元。價值11億歐元的電動軸驅(qū)系統(tǒng)新訂單也推進了公司電動出行戰(zhàn)略的成功實施�？傮w而言，緯湃科技的保有訂單超過510億歐元，其中33%來自電氣化領(lǐng)域。

 

緯湃科技2021年財報圖二

不派息提議

 

緯湃科技不計劃向2022年5月5日舉行的年度股東大會提交分紅提案。在2020財年，由于當(dāng)時緯湃科技仍然屬于大陸集團的一部分，因此也未進行派息。

 

2022 年展望：半導(dǎo)體供應(yīng)有望常態(tài)化，國際政治形勢的后果尚未評估

 

“就目前而言，我們預(yù)計2022年全球核心市場中的乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量將出現(xiàn)溫和復(fù)蘇，” 緯湃科技首席執(zhí)行官安朗表示。“我們正積極地把握這一趨勢，以實現(xiàn)既定增長目標(biāo)。然而，國際政治形勢對今年全球經(jīng)濟造成的影響仍無法預(yù)估。我們正密切關(guān)注這一事態(tài)進展，并持續(xù)評估其對公司業(yè)務(wù)可能帶來的影響。”

 

到目前為止，緯湃科技預(yù)計今年上半年仍將受到半導(dǎo)體供應(yīng)短缺對產(chǎn)量造成的影響。公司預(yù)計2022年下半年供應(yīng)形勢將緩慢恢復(fù)正常，第四季度將顯現(xiàn)其效。

 

緯湃科技預(yù)計2022年歐洲乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量增幅最大，在17%至19%之間。據(jù)估計，北美的產(chǎn)量將增長15%至17 %，而中國的產(chǎn)量將小幅增長0%至2%。

 

銷售額與息稅前利潤率預(yù)期高于前一年水平，電氣化業(yè)務(wù)是“增長引擎”

 

全球產(chǎn)量及電氣化趨勢推動下，緯湃科技預(yù)計2022財年集團銷售額 有望達86億至91億歐元。來自大陸集團的委托生產(chǎn)和公司非核心技術(shù)的預(yù)期銷售減少具有抵消影響的作用。

 

公司預(yù)計2022年調(diào)整后的息稅前利潤率將在2.2%至2.7%之間。此估算已包含由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺、人力成本及材料成本上漲而導(dǎo)致的預(yù)期外的成本上升。

 

“2021財年，我們在充滿挑戰(zhàn)的市場大環(huán)境下取得了銷售額和現(xiàn)金流的增長。” 緯湃科技首席財務(wù)官Werner Volz表示。“基于成功的戰(zhàn)略布局、成本控制和可持續(xù)運營方面的成就，我們對2022年的銷售額及進一步改善調(diào)整后的經(jīng)營業(yè)績充滿信心。

 

資本化支出(不考慮國際會計準(zhǔn)則#16下的使用權(quán)資產(chǎn))，約占公司銷售額的6%。

 

緯湃科技計劃在2022年實現(xiàn)超過5,000萬歐元的自由現(xiàn)金流。

 

可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略將于 3 月 29 日發(fā)布

 

公司以2021年為基礎(chǔ)制定了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略及首份可持續(xù)發(fā)展報告。兩者將于2022年3月29日發(fā)布。

 

緯湃科技碳中和目標(biāo)

到2030年，緯湃科技致力于實現(xiàn)整個生產(chǎn)及自身業(yè)務(wù)的脫碳目標(biāo)。公司此前還設(shè)定了雄偉的目標(biāo)，即最遲在2040年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈脫碳計劃。這包括公司自身流程之外的其他所有業(yè)務(wù)范疇，即從原材料采購到產(chǎn)品終端使用。

 

與2020財年相比，2021財年的關(guān)鍵數(shù)據(jù)

 

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