2022年的春運，鄂西北山區(qū)冰雪頻頻相伴，對大家而言，預示將是一個豐收年，但對于我們高路人來說，卻嚴陣以待、堅守待命，為給廣大司乘提供一個暢通、安全的交通環(huán)境，我們要全員上崗，積極協(xié)調全路段的力量對抗惡劣天氣，“回家過年”卻成為了一種奢望。

G7011十天高速十白段車流量超出往年3倍以上，加上雨雪天氣，道路保暢任務異常艱巨。湖北交通高速路政漢十支隊第六大隊全體隊員舍小家，顧大家，放棄與家人團聚的美好時光，抗嚴寒、戰(zhàn)冰雪、保暢通，守護道路平安，成為這場春運中最亮的風景線，留下了感人的一幕幕。

堅守一線暖人心

為了更好提升執(zhí)法服務效能和服務廣大司乘，漢十支隊第六大隊在距離駐地30余公里的鮑峽服務區(qū)執(zhí)法站點開設了“便民服務臺”，主要為司乘提供開水、防疫物資、出行指南、修車工具等服務，由8名黨員輪流值守，張旸便是其中的一位。他是支部委員，進入路政工作已十個年頭了，春運期間大半時間他在執(zhí)法點值守，這也是他第八個春節(jié)在崗值班。

1月23日至28日，轄區(qū)車流量劇增，加上天氣的影響，鮑峽服務區(qū)斷續(xù)出現(xiàn)飽和狀態(tài)，大量車輛及人員滯留，給過往交通安全帶來的極大隱患。服務區(qū)前后橋連著隧道，隧道連著橋，車輛經常擁堵一公里之多，壓力可想而知。

他在值守時一旦發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，立即督促服務區(qū)經營單位加派人手引導，并協(xié)助高警疏導滯留車輛，就這樣來來回回的跑，一天下來，衣服經常濕漉漉的，也因此忘記了吃飯，就抽出間隙，簡單的吃桶泡面接著在匝道處守護，保障車輛有序通行。

“面對這么大的車流量，當司乘滿意的眼神掠過我的一瞬間，身著路政藍的我感覺到光榮和自豪，因為有了我們的堅守，實現(xiàn)了千家萬戶的期待。”他感慨的說道。

當來來往往的司乘在服務區(qū)休息看到服務臺便過來找杯子、倒開水、詢問路況時，他熱情的提供幫助，特別看到有的司乘端著飯盒蹲在房子的側面就餐時，他會主動的送上一杯熱乎乎的開水，噓寒問暖。

“有的人有抵觸情緒，不怎么理會我，但大多數(shù)還是比較受歡迎的。”他苦衷帶著自信。“天天這樣忙，數(shù)過服務了多少人嗎?”我不禁問。“出門在外大家都不容易，沒必要去記得這些事，能多做好事就多做，只要付出了，何必計較回報呢，這是一名共產黨員的初心!”簡單的話語，道出一名高路人堅守的初衷，凸顯了高路人的人文關懷，彰顯了湖北交通高速路政服務人性化的溫馨。

高路先鋒獻真情

萬鵬是大隊的一名普通路政員，他大年初四開始值守，迎戰(zhàn)返程高峰。2月6號，春節(jié)假期即將結束，是小型客車免費的最后一天，也將意味著外出務工人員都要踏上返程，必將出現(xiàn)小高峰。同時，虎年首場大雪與春運“相遇”，讓本就流量較大的高速公路交通壓力倍增。

凌晨，他被收費站口喇叭聲驚醒，望著窗外漫天的雪花，預感今天必將極不平凡，便趕緊查看“鄂西北路警企養(yǎng)聯(lián)動群”信息，詢問養(yǎng)護部門鏟冰除雪、施救作業(yè)隊伍等情況。

早上匆匆吃完飯就帶上我開始巡邏易堵、多堵點段，11時25分，我們巡邏至白十向K42+00M(鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn)境內)處時，發(fā)現(xiàn)應急車道上一輛小轎車閃著尾燈，立即將車輛�？堪踩珔^(qū)域進行查看。在了解中得知，該車主一家早晨駕車從竹山官渡準備去十堰市區(qū)，沒想到車輛行駛至該路段時，突然趴窩了。向高速客服求救后因擔心孩子凍著便在路邊向過往車輛求救。我們了解了來龍去脈后，對夫婦進行了安全教育。萬鵬立即向施救部門致電，掌握施救人員作業(yè)動向，向一行人征求意見后，決定留下另外一名男子在此等候救援，其余人員乘坐執(zhí)法車輛到十堰市區(qū)。

回到大隊剛吃完午飯，萬鵬告訴我，白十向盧家溝隧道內有小車側翻，我們飛速地往事發(fā)地趕。當車輛行駛到楊家溝橋面時，車輛通行非常緩慢，眼看離事發(fā)地還有三公里多，我們不敢貿然下車，決定跟著車隊緩慢前進，當車輛駛出隧道時，借機從應急車道往前趕。經過半個多小時的艱難行進，我們順利到達事故現(xiàn)場。

現(xiàn)場是一輛白色小轎車四腳朝天的橫在行車道上，施救部門拖車到達現(xiàn)場后無法進行作業(yè)，但已經安排吊車正在往現(xiàn)場趕。超車道可以通行，萬鵬立即與高警、巡檢人員在隧道入口處指揮車輛順利通過。在經過近一個多小時的密切配合下，車輛被拖離現(xiàn)場，道路恢復了暢通。

19時20分，天氣已轉為大雪，我們再次上道檢查養(yǎng)護部門鏟冰除雪情況。20時35分，巡邏至十白向劉家溝隧道時，發(fā)現(xiàn)大量車輛滯留現(xiàn)象，我們便采取上午的方法，一步步往前挪，半個多小時后到達事發(fā)地。只見隧道內是四車追尾，事故車輛占據(jù)了整個車道，高警部門到達現(xiàn)場勘驗后，移開在路中間的兩輛事故車輛，為后面的車隊打開了一條通道，施救部門加緊施救作業(yè)。期間見一名女士和兩名大約五歲左右的孩子蜷縮在蓋板上，丈夫正在現(xiàn)場協(xié)助車輛救援，我們在征求女子的意見后，將三人帶至張灣收費站便民服務廳休息，并為他們找來取暖器、杯子和熱水。

我們正準備返回駐地，接到監(jiān)控中心電話稱:十白向小嶺隧道內發(fā)生車輛追尾事故，我們再次上道趕往事發(fā)地，在經過大約兩個小時的緊張?zhí)幹�，道路恢復了暢通�?/p>

我們便駕車返回駐地，當車輛行駛到駐地路口時，發(fā)現(xiàn)在隧道追尾事故中的一名男子在路中間向我們揮手。男子告訴我們他們從浙江欲回四川老家，事故車輛被拖下高速后，與4S店完成交接后，現(xiàn)在手機均沒電，問了別人才知道市區(qū)方向，無助的妻子便帶著孩子先去找酒店，他在收費站口尋求一絲希望。

此時的天氣已是中雪，氣溫零下2度。市區(qū)路面打滑嚴重，萬鵬則小心翼翼駕駛車輛，我們按照該男子的描述方向向前仔細尋找。不一會兒，在灰蒙蒙的路邊發(fā)現(xiàn)了該母子，便載著一起到達市區(qū)較近的酒店。

當我們回到駐地時，已是凌晨一點了。在冰天雪地里，如果受困的是我們該怎么辦呢，我有些困惑。“面對這么大的車流，我們怎么能袖手旁觀嗎，黨員這時候就要在一線才能彰體現(xiàn)黨性，也最能檢驗黨員曾經在黨旗下的第一次誓言。”簡短的話語使我茅塞頓開，回宿舍了路上，分明看到他胸前的黨徽昏暗的燈光下格外耀眼。

對標對表顯初心

樊亮是大隊的一名普通路政員，也是一名積極分子。在年前的行政例會上，大家在討論過年值班人員安排。“我是一名入黨積極份子，與大隊優(yōu)秀黨員相比理應留下來好好鍛煉鍛煉。”他第一個站起來發(fā)言，大家面面相覷。隊員都知道他妻子是鄖陽區(qū)一名小學教師，常常聚少離多，孩子一歲多。“平時你也挺辛苦的，過年的時候就好好陪陪家人，值班就安排其他人。”大隊長王君彥便語重心長說。“我現(xiàn)在還不是一名黨員，但我要向黨員看齊，這也是檢驗我入黨諾言的最好體現(xiàn)，請大家支持我!”見他意向已定大家也就默許了。

就這樣，把妻子和孩子接到大隊陪他春節(jié)值班。春節(jié)前三天也是車流量高峰期，他除了巡邏外，還要做好與轄區(qū)各部門的溝通聯(lián)絡，保證高效率應對道路暢通。

印象最深刻的莫過于大年三十晚上，當全國人民歡聚一堂坐在電視機前觀看春節(jié)聯(lián)歡晚會時，他卻還還在路上巡邏。晚上十點，當他巡邏準備返回時，發(fā)現(xiàn)十白向陽南溝大橋時，發(fā)現(xiàn)一輛面包車�？吭趹�急車道。

在查看后得知，該車從四川欲回十堰老家過年，當進入鄂陜界時，發(fā)現(xiàn)車輛只要一加速就抖動比較厲害，只能低速緩慢前進，擔心車輛壞在路上便停下來檢修了幾次，還是找不到原因。

“眼看著快到家門口了，卻回不了家，再不修好就要在路上過年了。”閆師傅急得直冒汗。

樊亮問了具體原因后，找來千斤頂，打開手機燈光，逐一檢查車輛輪胎晃動情況，當檢查到右側輪胎時，發(fā)現(xiàn)內側軸承有間隙，便拿起扳手卸下輪胎看到鏈接螺桿的螺母將要脫落，便趴在地上對螺母進行加固，不一會車輛恢復了正常。

“還是十堰人民好啊，感謝高速路政的領導們，你們的敬業(yè)精溫暖了我的心，給我了莫大的安慰和鼓舞，你們是新時代最偉大的人!”離別時，閆師傅再三感謝樊亮和同事。

當他返回駐地已是深夜，家人已睡熟，此時才想起口袋里的手機。打開后發(fā)現(xiàn)3個視頻電話未接和父母發(fā)來的春節(jié)祝福，望著被窩里酣然入夢的孩子，眼角還掛著淚珠，他輕輕的吻了吻孩子的臉，躺在床上思緒萬千，久久不能入睡。

……

高路人，就是這樣，即使家人近在咫尺卻不一定能陪伴。他們看起來很普通，沒有張揚的個性，沒有時尚的外表，也是千千萬萬的高路人中的平凡一員，可是他們卻能始終如一日的在平凡的崗位上做出不平凡的成績，在重復的工作中忍受得了堅持的寂寞，在別人團聚的時刻，默默堅守崗位，為千千萬萬人的團聚犧牲自己。

今天，春運即將落下帷幕。在春運的熱鬧背后，是高路人的全力保障，在這場沒有硝煙的春運“戰(zhàn)役”中，湖北交通高路人用實際行動踐行了漢十鐵軍特別能吃苦、特別能忍耐、特別講奉獻、特別顧大局的服務本色、擔當品格、奮斗精神，讓群眾春運出行之路更溫暖、更順心。(劉殿雄)

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