根據(jù)媒體的報道，春節(jié)期間部分驛站關(guān)門，導(dǎo)致快遞“最后一公里”失速;再加上一些快遞企業(yè)采用加盟外包的方式開展業(yè)務(wù)，缺乏對整個物流鏈條的有效約束，再趕上春節(jié)，務(wù)工人員減少，導(dǎo)致春節(jié)期間延誤問題比較嚴(yán)重。這雖然說是個別企業(yè)和特殊時段出現(xiàn)的問題，但延誤在當(dāng)下國內(nèi)快遞行業(yè)確實屬于系統(tǒng)性的問題。順豐作為行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，一直都在持續(xù)改善延誤問題。通過不斷提速和強化保障服務(wù)，順豐延誤已經(jīng)不再是問題。

如今，國內(nèi)的快遞服務(wù)水平正不斷提升，尤其是像順豐這種服務(wù)品質(zhì)一流的優(yōu)秀品牌更是服務(wù)日趨完善。盡管如此，受快遞行業(yè)本身的限制，目前依然很難完全避免快遞事故的發(fā)生。在各種快遞事故當(dāng)中，延誤就是其中之一。順豐也一直非常重視延誤問題，一直在想辦法用多種手段來進行解決。通過持續(xù)提速和推出保障服務(wù)，大家已經(jīng)不用擔(dān)心順豐延誤問題。

在速度方面，雖然順豐很早就已經(jīng)建立了行業(yè)優(yōu)勢，而且近年來這種優(yōu)勢還在不斷擴大。盡管如此，順豐依然沒有停止提速的步伐。通過持續(xù)提升物流實力和工作效率，順豐的快速準(zhǔn)時水平在不斷加強，一直都是大家選擇便捷快遞服務(wù)的理想選擇。

通過這方面的努力，順豐延誤事件發(fā)生的概率在持續(xù)降低，即便極少數(shù)情況出現(xiàn)，延誤的程度也非常低。可以說，不管延誤還是其他快遞事故的發(fā)生率，順豐在業(yè)內(nèi)都處于極低水平。正因為如此，很多追求優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)體驗的用戶會優(yōu)先選擇順豐來郵寄物品。

除了不斷提速之外，順豐對于極少數(shù)出現(xiàn)的延誤事故也推出了相應(yīng)的保障服務(wù)。保價服務(wù)的推出，就是順豐為保障遭遇延誤等快遞事故用戶的利益推出的一項貼心服務(wù)。根據(jù)順豐相關(guān)條款，用戶在提前辦理保價服務(wù)的情況下，一旦因為延誤導(dǎo)致出現(xiàn)經(jīng)濟損失，就可以在提供物品價值證據(jù)的情況下，根據(jù)實際損失獲得等價值賠償。

對于沒有辦理保價服務(wù)的用戶，順豐將視物品的價值不超過1000元，最多賠償7倍快遞費用。由此也可以看出，保價服務(wù)的推出，確實為幫助用戶應(yīng)對順豐延誤問題帶來了積極幫助，讓用戶能夠安心無憂，享受順豐優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。

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