2021年11月30日，經(jīng)過(guò)施工人員近40個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),長(zhǎng)春新區(qū)北遠(yuǎn)達(dá)大街延長(zhǎng)線工程主線高架橋最后一聯(lián)箱梁BU30聯(lián)箱梁混凝土頂板澆筑完畢。該聯(lián)現(xiàn)澆梁為中鐵上海局城軌分公司承建，既是長(zhǎng)春北遠(yuǎn)達(dá)大街延長(zhǎng)線體量最大的一聯(lián)箱梁，也是實(shí)現(xiàn)年內(nèi)主線貫通關(guān)鍵通道上的“咽喉”工程。

為如期完成業(yè)主交付的重任，中鐵上海局城軌分公司長(zhǎng)春北遠(yuǎn)達(dá)項(xiàng)目以中國(guó)中鐵股份公司、中鐵北方?jīng)Q戰(zhàn)決勝四季度大干為契機(jī)，項(xiàng)目統(tǒng)籌謀劃，精準(zhǔn)推進(jìn)，安排專人加強(qiáng)與業(yè)主單位、地方政府及交管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，限定道路封閉具體時(shí)限;對(duì)具體工作進(jìn)行明確分工，促進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)，保障道路安全封閉;道路封閉后項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)專人值守，緊盯施工工序銜接，確保安全、質(zhì)量措施落實(shí)到位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，促進(jìn)施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。在各方的幫助協(xié)調(diào)和項(xiàng)目部全體人員的不懈努力下，BU30聯(lián)箱梁較計(jì)劃工期提前16天完成澆筑。長(zhǎng)春北遠(yuǎn)達(dá)大街主線高架橋順利貫通，為“三路三橋”早日建成通車創(chuàng)造了前提條件，圓滿兌現(xiàn)了長(zhǎng)春新區(qū)管委會(huì)關(guān)于北遠(yuǎn)達(dá)主線高架橋年內(nèi)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的任務(wù)目標(biāo)。

長(zhǎng)春東北亞國(guó)際物流港城鎮(zhèn)化PPP項(xiàng)目一期工程，全長(zhǎng)4835.5米，管段內(nèi)包括道路工程、橋涵工程、排水工程、綜合管線以及交通、照明、綠化等附屬工程。該項(xiàng)目既是實(shí)施“一帶一路”倡議北線建設(shè)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，也是打通東北亞五國(guó)陸海聯(lián)運(yùn)通道的核心樞紐，作為長(zhǎng)春新區(qū)的重要戰(zhàn)略性功能項(xiàng)目，建成后對(duì)于構(gòu)建東西貫通、南北縱橫、銜接順暢、便捷高效的鐵海聯(lián)運(yùn)物流新平臺(tái)，打造橫跨歐亞大陸的物流新通道，建立聯(lián)系歐美的海陸聯(lián)運(yùn)新節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而以物流通道建設(shè)促進(jìn)開(kāi)放通道暢通，加快區(qū)域發(fā)展一體化進(jìn)程，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。撰稿人：張佳洋

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