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更經(jīng)濟(jì)、更省油、更堅(jiān)固耐用,江鈴新寶典帶來8萬級皮卡新選擇

在國內(nèi)皮卡市場,提到江鈴寶典很多人首先就會想到“省油、耐用、舒適”這幾個標(biāo)簽。江鈴寶典上市二十年,助力百萬車主開啟了創(chuàng)富人生。而隨著皮卡解禁的利好,皮卡市場也迎來了消費(fèi)升級。當(dāng)前消費(fèi)者對于皮卡也提出了諸多乘用性的要求,為了更好地服務(wù)消費(fèi)者,江鈴將一代經(jīng)典車型寶典進(jìn)行了全面升級,重磅推出了新寶典。

作為一款全新品質(zhì)升級的車型,江鈴新寶典到底“新”在哪里?讓我們一起來了解一下:

【新外觀】

雖然新寶典是寶典的升級款,但是新寶典的外觀找不到任何寶典的影子。新寶典是由域虎3的基礎(chǔ)打造而來,在域虎3的基礎(chǔ)上做了部分調(diào)整優(yōu)化與改變。其前臉設(shè)計(jì)采用了非常時尚的大嘴式格柵,加上兩側(cè)非常美觀的大燈組,整體看起來潮流而又偏乘用。站在車前看,很難想象這是一款皮卡車。

【內(nèi)飾升級】

相比寶典,新寶典的內(nèi)飾更加偏于乘用化與舒適性,搭載了大尺寸的中控屏,配備8檔空調(diào),擁有出色的靜音水平,加上舒適座椅,全面提升了車輛的駕乘舒適性。

【新尺寸】

新寶典的車身尺寸、軸距、貨箱尺寸、離地間隙等方面,都與寶典與域虎3不同,有著自己全新的尺寸。新寶典分為長軸款與短軸款,長軸車身尺寸為5700x1828x1782毫米,貨箱尺寸為1820x1475x500毫米,軸距為3350毫米;短軸款車身尺寸為5345x1828x1782毫米,貨箱尺寸為1475x1475x500毫米,軸距為3085毫米。

全新的車身尺寸與貨箱尺寸,賦予了新寶典更大的乘坐空間,以及更大的裝載容積。長軸款車型貨箱更是達(dá)到了行業(yè)最大尺寸,擁有1342L的大容積。

【優(yōu)秀動力】

新寶典擁有汽油與柴油兩種動力,汽油車型采用的1.8GTDI增加EGR系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到130KW,最大馬力177,峰值扭矩280N·m,匹配6速手動變速箱。

柴油車型采用的是4D25增加EGR旁通閥的發(fā)動機(jī),最大功率103KW,最大馬力140,峰值扭矩315N·m。該款柴油發(fā)動機(jī)是德國FEV和福特技術(shù)聯(lián)合研發(fā)的,采用了渦輪增壓+中冷技術(shù)+缸內(nèi)直噴技術(shù),具有非常高的可靠性。搭載霍利韋爾增壓器保障最大輸出功率增加40%甚至更多。與發(fā)動機(jī)相匹配的是格特拉克5擋手動變速箱,換擋平順性較好。

在博世技術(shù)保障、輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)化整車阻力等技術(shù)的加持下,新寶典擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗低至汽油8.3L/百公里、柴油7.3L/百公里。

與寶典、域虎3相比,新寶典得益于在發(fā)動機(jī)、變速箱、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等方面的升級,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),而且更加省油。同時,在新車上市當(dāng)天,江鈴還作出了行業(yè)首個發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保的承諾。

【貨箱升級】

江鈴長款車型可以選配SMC神盾貨箱,該貨箱采用復(fù)合材料制成,重量更輕,且具有防腐蝕、防磨損、防撞擊的優(yōu)勢,更加適合運(yùn)輸石材、建材、海鮮等物品。

由上述介紹可見,新寶典新在外觀、內(nèi)飾、尺寸、動力、貨箱等到方面,有著更經(jīng)濟(jì)、更省油、更堅(jiān)固耐用、更能拉快跑,是創(chuàng)富路上不可錯過的好幫手。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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